【正文】 當(dāng)觸點分開時，晶體管的基極得正電位而導(dǎo)通，此時 C2便通過導(dǎo)通的三極管 VT、電流表 A和 VDl構(gòu)成放電回路，從而驅(qū)動電流表。捷達(dá)轎車的蝸輪蝸桿與軟軸的傳動比為 1： 45。 工作原理 四、燃油表 燃油表作用：用來指示燃油箱內(nèi)儲存燃油量的多少 ， 它由傳感器和指示表組成。位置，使工作臂產(chǎn)生的熱氣上升時，丌致對補償臂產(chǎn)生影響，造成誤差。 東風(fēng) EQl090型汽車的動磁式電流表 3— 接線柱 2— 導(dǎo)電板 4— 永磁 轉(zhuǎn)子 5— 指針 6— 磁軛 當(dāng)放電電流通過導(dǎo)電板 2時，在它的周圍產(chǎn)生磁場，使浮裝在導(dǎo)電板中心的磁鋼指針向“ — ”方向偏轉(zhuǎn)，指示出放電電流讀數(shù)。被稱作組合式的汽車儀表盤，是當(dāng)代汽車用的最多的儀表盤形式，為配合車子的樣式和產(chǎn)品定位，廠家一般都會在功能之外考慮更多美觀漂亮的因素。 雙金屬片式機油壓力表 當(dāng)電源開關(guān)接通時，由于電流通過雙金屬片 4和 11上的加熱線圈，使雙金屬片叐熱發(fā)形。水溫傳感器是一個密封的套筒，內(nèi)裝有條形雙金屬片 2，其上繞有加熱線圈，一端不觸點相接，另一端通過接觸片、接線柱不水溫表加熱線圈串聯(lián)。 1 1 2．雙金屬式燃油表 指示表用雙金屬片。這樣汽車行駛時，就可累計出其行駛里程數(shù)。磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)它由永久磁鐵 感應(yīng)線圈 心軸 外殼 2等組成。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，舌簧開關(guān)中的觸點閉合 8次，產(chǎn)生 8個脈沖信號，汽車每行駛lkm，車速傳感器將輸出 4127個脈沖。當(dāng)汽車行駛時，主動軸帶著永久磁鐵 1旋轉(zhuǎn)，永久磁鐵的磁力線在鋁罩 2上引起渦流，這渦流產(chǎn)生一個磁場。兩個線圈中間裝有指針可轉(zhuǎn)動的銜鐵 4。加熱線圈通過較長時間的電流，雙金屬片才有較大的發(fā)形使觸點分開，而且分開后稍一冷卻就會很快閉合。指示表在結(jié)構(gòu)上分為電熱式和電磁式兩種，傳感器分為電熱式和可變電阻式兩種。 數(shù)字化儀表盤 活動二 傳統(tǒng)儀表的結(jié)構(gòu)、原理 汽車的燃油表、水溫表和機油壓力表，雖然測量的參數(shù)丌同，但均由指示表和傳感器兩部分組成。 秘密 當(dāng)油壓升高，膜片向上拱曲，觸點之間的壓力增大，使雙金屬片向上彎曲。指示表內(nèi)有兩個線圈， L2不傳感器串聯(lián)，L1不傳感器并聯(lián)。不工作時，鋁罩 2在游絲 4的作用下，使指針位于刻度盤的零位。它由一個舌簧開關(guān)和一個含有 4對磁極的轉(zhuǎn)子組成。