【正文】 二、質(zhì)量成本構(gòu)成分析 通過核算內(nèi)部故障成本、外部故障成本、鑒定成本和預(yù)防成本分別占運行質(zhì)量成本的比率，以及分別計算運行質(zhì)量成本和外部保證質(zhì)量成本各占質(zhì)量成本總額的比率，來分析企業(yè)運行質(zhì)量成本的項目構(gòu)成是否合理，可以尋求比較合理的質(zhì)量成本水平。 ?關(guān)注表面成本，忽略隱含（沉沒）成本。 六、減少空間 ?一般的制造業(yè)公司，使用了其所應(yīng)需的： 4倍空間， 2倍的人力， 10倍的交期時間。 一、改進(jìn)質(zhì)量 ? 在現(xiàn)場，改進(jìn)質(zhì)量特指產(chǎn)品的制造及送達(dá)的方法。 制造費用預(yù)算 ?制造費用屬于綜合性間接費用，既包括固定性費用，也包括變動性費用，還包括一些混合性費用。 原材料、燃料 與動力費用 原材料消耗量 材料采購成本 工資費用 工時定額 小時工資率 制造費用 設(shè)備折舊費 水電費 維修費 目標(biāo)成本可行性分析 ?是指對初步測算得出的目標(biāo)成本是否切實可行做出分析和判斷。在進(jìn)行選擇之前，我們先就兩種方案進(jìn)行比較。由于原材料、燃料和動力單價降低，影響成本變動的計算公式為： ⑶由于原材料、燃料和動力的單耗與單價同時發(fā)生變動，影響成本降低程度計算公式為： 成 本 降低率 = 計劃期原材料 單 耗 降 低 % 基期原材料費用 占 制 造 成 本 % 成 本 降低率 = 計劃期原材料 單 價 降 低 % 基期原材料費用 占 制 造 成 本 % 成 本 降低率 = [1－ (1－ 單 耗 降低 % ) (1177。 ⑶依上期實際發(fā)生數(shù)調(diào)整。 四、縮短生產(chǎn)線 ?生產(chǎn)時，愈長的生產(chǎn)線需要愈多的作業(yè)員、愈多的在制品以及愈長的生產(chǎn)交期。如果我們將目光放得更前一點，以研發(fā)過程的成本控制作為整個項目成本控制的起點，這才是產(chǎn)品控制成本的關(guān)鍵。 采購成本控制 零售商 計算機 消費電 子產(chǎn)品 汽車 制藥 服務(wù)業(yè) 典型 結(jié)構(gòu) 60 ～ 85 60 ～ 80 50 ～ 70 25 ～ 50 60 ～ 80 10 ～ 40 50 12 3 18 12 5 管理 服務(wù) 資本支出 備件 貿(mào)易項目 生產(chǎn)部件 采購的商品和服務(wù)占商品銷售成本的百分比 ?總購置成本不僅僅是簡單的價格，還承擔(dān)著將采購的廣泛作用上升為全面成本管理的責(zé)任。 % % 75% % 100% 累計百分比(%) 質(zhì)量成本金額(千元) N=260000元 制造 車間 工藝 部門 設(shè)計 部門 采購 部門 其他 部門 部門質(zhì)量成倍排列圖分析 01 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4四個季度的變動各個季度2023 2023 2023 四個季度周期變化的成本趨勢分析 外部故障成本 /銷售收入 。 ?加強新產(chǎn)品開發(fā)成本分析，達(dá)到成本與性能的最佳結(jié)合點。交期可衡量企業(yè)管理的真正實力。產(chǎn)品或在制品，“坐”在廠房的地面或是倉庫里，是不會產(chǎn)生任何的附加價值。 全 廠 成 本 計 劃 和 期 間 費 用 原材料費用計劃 燃料和動力費用計劃 生產(chǎn)工資及福利費計劃 制造費用預(yù)算 輔助生產(chǎn)費用預(yù)算 管理費用預(yù)算 財務(wù)費用預(yù)算 銷售費用預(yù)算 主 要 產(chǎn) 品 單 位 成 本 計 劃 全 部 產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 成 本 計 劃 期間費 用預(yù)算 小型企業(yè)一級編制成本計劃的程序 A基本生產(chǎn)車間 直接費用計劃 A基本生產(chǎn) 車間成本計劃 輔助生產(chǎn)車 間成本計劃 A基本生產(chǎn)車間 制造費用預(yù)算 B基本生產(chǎn)車間 制造費用預(yù)算 B基本生產(chǎn)車間 直接費用計劃 B基本生產(chǎn) 車間成本計劃 主要產(chǎn)品單 位成本計劃 管理費 用預(yù)算 財務(wù)費 用預(yù)算 銷售費 用預(yù)算 全部產(chǎn)品生 產(chǎn)成本計劃 期間費 用預(yù)算 車間編制 廠部編制 大中型企業(yè)分級編制成本計劃的程序 車間生產(chǎn)成本計劃編制 ?輔助生產(chǎn)車間成本計劃 ⑴依照生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供勞務(wù)的計劃數(shù)量、單位產(chǎn)品或勞務(wù)消耗定額和計劃單位產(chǎn)品價格計算。 ⑴在原材料、燃料和動力單價不變的條件下，單耗降低與費用降低的幅度是一致的。現(xiàn)在，為使此項作業(yè)能在本廠內(nèi)進(jìn)