單一物流中心貨物配送模式的研究(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 三月 2116:10:1116:10Mar2121Mar211越是無(wú)能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 三月 21三月 2116:10:1116:10:11March 21, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國(guó) 見(jiàn) 青山。行車(chē)距離的限制19單一物流中心貨物配送模式之研究研究假設(shè)216。Optimization)14單一物流中心貨物配送模式之研究VRP問(wèn)題求解模式分析n 由於 VRP屬於非完全多項(xiàng)式 (NPComplete)問(wèn)題， (5)數(shù)學(xué)規(guī)劃法、 (6)最佳解法兩種方式求解複雜度隨問(wèn)題大小呈指數(shù)成長(zhǎng)，近年來(lái)學(xué)者紛紛致力於啟發(fā)式解法的開(kāi)發(fā)。Firstcluster(Easter,1996)利用最小接近值4.WPGMAcenter)v–離散 (dispersion)v–排列 (arrangement)216。of並嘗試分析不同的 空間分佈型態(tài)（ Pattern）， 對(duì)不同 VRP求解模式的影響。5單一物流中心貨物配送模式之研究二、物流業(yè)特性分析n 而物流資訊系統(tǒng)與一般資訊系統(tǒng)不同的地方在於其對(duì) 資料蒐集的密集性 ，以及 資訊的詳細(xì)性和動(dòng)態(tài)性 ， 和數(shù)學(xué)模式的應(yīng)用 上皆比一般資訊系統(tǒng)來(lái)的高，數(shù)學(xué)模式的使用則是幫助決策的產(chǎn)生，例如線性規(guī)劃、最短路徑分析、系統(tǒng)模擬等，而這些特性在物流系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)上所扮演的角色，主要是以最小的成本來(lái)處理訂單以及配送的問(wèn)題，以達(dá)到最佳的服務(wù)水準(zhǔn)。minimumandandProgramming配送點(diǎn)特性限制? 由一部車(chē)服務(wù)? 需求皆不超過(guò)一部車(chē)容量216。21單一物流中心貨物配送模式之研究七、初步成果No. Problem NameNodes Vehicle CapacitySource Cost and Fleet Data1 En51k5 50 160 Christofieds 16:10:1116:10:1116:103/21/2023 4:10:11 PM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見(jiàn)頻 。 4:10:11 下午 4:10 下午 16:10:11三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 三月 21三月 2116:10:1116:10:11March 21, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 2023/3/21 16:10:1116:10:1121 March 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。Cluster結(jié)果24單一物流中心貨物配送模式之研究kmeans客戶(hù)區(qū)位特性? 固定已知的需求216。 (啟始解 )216。Berman,1979)分群結(jié)果受先前排列之路進(jìn)影響。(depot(Vinod,1969)(密集型 ),Scattered1995） 之定義如下：216。故本研究將空間分析中 群聚分析方法 （Clustering又稱(chēng)為企業(yè)物流系統(tǒng)（
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