機(jī)場(chǎng)大數(shù)據(jù)探索與實(shí)踐(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 單位員工的營(yíng)業(yè)收入 。 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)概況 “ 十二五 ” 期間 ， 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)通航線 387條 ， 其中國(guó)內(nèi)航線 323條 ， 國(guó)際航線 57條 ， 地區(qū)航線 7條 ， 國(guó)際通航點(diǎn) 39個(gè) ， 初步形成覆蓋南亞 、 東南亞 ， 連接歐 、 澳 、 美的航線網(wǎng)絡(luò) 。4…………… 服務(wù)質(zhì)量 旅客投訴 。…………… 開(kāi)展“云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)大數(shù)據(jù)集成平臺(tái)建設(shè)”研究 （四）云計(jì)算平臺(tái) —監(jiān)管大數(shù)據(jù) 方便快捷 實(shí)施掌控 （四）云計(jì)算平臺(tái) —監(jiān)管大數(shù)據(jù) 不同視角 整體把控 （五）商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) 統(tǒng)一商業(yè)業(yè)務(wù)平臺(tái) (POS/MIS) 統(tǒng)一移動(dòng)支付平臺(tái) 統(tǒng)一商業(yè)分析平臺(tái) （五）商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) （五）商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) （五）商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) 目 錄 機(jī)場(chǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用展望 （一）建設(shè) ACDM（機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)決策） 空管 航空公司 機(jī)場(chǎng) 各保障系統(tǒng) ACDM 資源的合理調(diào)配，提高整體的運(yùn)行效率 （一）建設(shè) ACDM（機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)） 數(shù)據(jù)整合 實(shí)現(xiàn)功能 實(shí)施效果 2025 融入流量管理體系 安全監(jiān)管提前到飛機(jī)進(jìn)離場(chǎng)范圍 通過(guò)地面 +空域資源的高效利用 最終提高中國(guó)民航準(zhǔn)點(diǎn)率 2023 機(jī)場(chǎng)間數(shù)據(jù)共享 航司變更直連 航空器跨區(qū)域 實(shí)現(xiàn)地面全流程監(jiān)控 確保航空器、機(jī)場(chǎng)地面資源 提高利用率 2023 整合所有 場(chǎng)面數(shù)據(jù) 地空聯(lián)動(dòng)監(jiān)控 避免人、車(chē)、航空器沖突 監(jiān)測(cè)場(chǎng)面異物 提高人員利用 精準(zhǔn)定位延誤原因 地面資
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