【正文】 11:46:4511:46:4511:462/3/2023 11:46:45 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 2月 3日星期五 上午 11時(shí) 46分 45秒 11:46: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在電焊機(jī)上升距底板 3米左右時(shí)，電焊機(jī)的焊把線掛住了底板鋼筋網(wǎng)。在斜井井底、正洞各作業(yè)面設(shè)置報(bào)警裝置，并制定報(bào)警專項(xiàng)管理制度。本次事故造成 4人 死亡， 2人負(fù)傷。 事故教訓(xùn) 瓦斯隧道施工必須加強(qiáng)管理嚴(yán)格執(zhí)行煤礦瓦斯防爆規(guī)定，在非襯砌地段必須采用防爆、大功率通風(fēng)、自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警等措施。落實(shí)涉爆單位法人代表安全管理責(zé)任制、崗位責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度。 昆明新機(jī)場(chǎng)支架垮塌事故 昆明新機(jī)場(chǎng)支架垮塌事故 昆明新機(jī)場(chǎng)支架垮塌事故 事故原因 直接原因： 支架架體構(gòu)造有缺陷，支架安裝違反規(guī)范，支架的鋼管扣件有質(zhì)量問題，采用從箱梁高處向低處澆筑砼的方式違反規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)致架體右上角翼板支架局部失穩(wěn)，牽連架體整體坍塌。對(duì)事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任建議給予行政開除處分。安全生產(chǎn)事故案例選編 湖南宏禹工程集團(tuán)質(zhì)量安全部 2023228 安全事故圖片 每一次事故都是一次教訓(xùn)。 蔡某，中鐵某局蘭新鐵路甘青項(xiàng)目部三工區(qū)總工程師存在對(duì)三工區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不力，設(shè)計(jì)變更后未按照設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工，針對(duì) 4月 4日小平羌隧道塌方?jīng)]有制定施工方案且未向監(jiān)理單位報(bào)批、備案光面爆破無專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督檢查不到位安全意識(shí)淡薄等問題。 間接原因 （一）施工單位安全管理不到位，技術(shù)及管理人員配備不足，未健全安全責(zé)任制，落實(shí)不到位，施工安全技術(shù)交底不全； （二）監(jiān)理單位未認(rèn)真履行支架驗(yàn)收程序，未對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架及扣件進(jìn)行檢查與驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)支架搭設(shè)不規(guī)范等事故隱患后未及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。逐一落實(shí)儲(chǔ)存?zhèn)}庫的人防、技防、物防措施，嚴(yán)格使用環(huán)節(jié)的領(lǐng)用、配送、清退、登記制度，并層層簽訂責(zé)任書，確保責(zé)任到人，把制度措施落到實(shí)處。 瓦斯隧道施工必須制定防爆措施方案除經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理三方簽字確認(rèn)外，尚需請(qǐng)有關(guān)專家論證做到萬無一失。 某隧道火災(zāi)事故 某隧道火災(zāi)事故 事故原因 直接原因： 割除的灼熱鋼筋頭，掉落在軟式透水盲溝上，引起燃燒，繼而引燃防水板、腳手板等其他可燃物，是造成本次火災(zāi)事故的直接原因。在斜井井底、正洞各開挖、仰拱作業(yè)面和襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架設(shè)應(yīng)急照明燈。見此情形，先前吊掛電焊機(jī)的一名鋼筋工冒險(xiǎn)進(jìn)入電焊機(jī)下方，想把掛住的焊把線拉開，此時(shí)，電焊機(jī)上的鋼絲繩索突然滑脫，電焊機(jī)墜落，擊中該鋼筋工頭部和肩部，致其當(dāng)場(chǎng)重傷倒地，后經(jīng) 120救護(hù)人員證實(shí)身亡。 二、事故的預(yù)防 ?事故是有其固有的規(guī)律性，除了人類無法預(yù)防像地震、山崩之類的自然因素造成的事故外，在人類生產(chǎn)和生活中所發(fā)生的各種安全事故是可以預(yù)防的。 。 :46:4511:46Feb233Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 3, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :46:4511:46:45February 3, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。如需要變更，必須重新進(jìn)行審批或者專家論證； 加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。指揮工據(jù)此用對(duì)講機(jī)指揮塔吊司機(jī)起吊電焊機(jī)。 完善應(yīng)急照明和報(bào)警系統(tǒng)。 某隧道火災(zāi)事故 某 新建鐵路雙洞單線鐵路隧道， 17： 40左右，防水板剛頂起來準(zhǔn)備鋪設(shè)時(shí)，臺(tái)架二層左側(cè)部位著火并伴有煙霧和嗆人氣體，18時(shí)左右，防水板掉下阻 斷道路，前方 32名作業(yè)人 員被困。施工中一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯逸出出現(xiàn)異常與設(shè)計(jì)不符應(yīng)積極采取必要措施保證安全，同時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主報(bào)告提出修改設(shè)計(jì)的意見重新制定施組報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后實(shí)施。 ? （二）嚴(yán)格監(jiān)管，落實(shí)管理制度。 事故處理 昆明新機(jī)場(chǎng)支架垮塌事故 2023年 1月 3日 14時(shí) 20分左右，云南省昆明新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)停車樓及高架橋工程引橋發(fā)生了坍塌，坍塌事故造成 7人死亡、8人重傷、 26人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 。存在未按規(guī)定對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育安全交底和技術(shù)交底落實(shí)不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞違章作業(yè)等問題。 每一張圖片都是一次震撼。對(duì)事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任建議給予行政開除處分。 事故處理 吉林省松原市寧江區(qū)誠(chéng)信勞務(wù)服務(wù)有限公司被清除出云南省建筑市場(chǎng)，并處以 45萬元的罰款； 云南建工市政建設(shè)有限公司被處以 45萬元的罰款； 云南城市建設(shè)監(jiān)理有限公司被處以 45萬元的罰款； 云南建工第五建設(shè)有限公司被處以 20萬元的罰款； 6人移交司法處理 吉林省松原市安江區(qū)誠(chéng)信勞務(wù)服務(wù)有限公司法定代表人代某某、技術(shù)負(fù)責(zé)人楊某某、工長(zhǎng)代某某； 云南建工市政建設(shè)有限公司云南省昆明新機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目部副經(jīng)理潘某某、陳某； 云南城市建設(shè)監(jiān)理有限公司云南省昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程監(jiān)理管理部專業(yè)監(jiān)理工程師郭某。切實(shí)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查工作，建立有效的監(jiān)督制約機(jī)制。 隧道施工必須制定瓦斯突出搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件造成人員傷害時(shí)要做到臨危不亂、各負(fù)其責(zé)全方位做好現(xiàn)場(chǎng)施救工作最大限度降低影響和損失 事故處理 6名事故直接責(zé)任人移交司法機(jī)關(guān)處理： C合同項(xiàng)目經(jīng)理部董家山隧道工區(qū)負(fù)責(zé)人、瓦斯監(jiān)控小組副組長(zhǎng) C合同項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師 C合同項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師 C合同項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理 事故處理 給予其他 17名責(zé)任人相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。透水盲溝、防水板等材料燃燒產(chǎn)生的有毒有害氣體，加重了本次事故的危害程度 。 某高處行走墜落事故 ? 2023年 11月 18日 07時(shí) 15分，汽機(jī)運(yùn)行值班員李某端著茶杯從汽機(jī) 0米上到 ，再由 6米運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，未手扶欄桿，且精力不集中，單腳踏空，前額碰在樓梯踏步上，暫時(shí)昏厥后失去平衡，從 扶手護(hù)欄處跌落，頭部著地。 事故現(xiàn)場(chǎng)墜落的電焊機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)圖片