鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應用價值研究(專業(yè)版)
【正文】 鋼管拱肋截面尺寸較小，在建設更大跨徑時，鋼管拱肋的彈性和非彈性穩(wěn)定問題，需進一步研究。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)橋梁工程中，核心混凝土在鋼管的約束下，不但在使用階段改善了它的彈性性質(zhì)，而且被破壞時產(chǎn)生很大的塑性變形。鋼管混凝土構(gòu)件承受壓力時，混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，從而使核心混凝土具有更高的抗壓強度和變形性能；同時，鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的力學性能，使混凝土特別是高性能混凝土的脆性弱點得到了克服；另一方面，混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，二者的結(jié)合，充分發(fā)揮了兩種材料的優(yōu)點，相互彌補了彼此的不足。而且鋼管混凝土在急驟降溫（如消防沖水）時又不像鋼筋混凝土那樣爆裂，說明其防火性能比鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更加優(yōu)越。另外與圓鋼管混凝土桁架空間相貫節(jié)點相比，矩形鋼管混凝土桁架節(jié)點處腹桿可以平直切割，節(jié)點連接構(gòu)造簡單，無需專門的切割設備，可以大大簡化加工手段，提高加效率和精度。鋼管拱是由鋼板卷制，焊接而成，如何消除焊接變形和焊接局部應力，應進一步改善制造工藝。此外，這種結(jié)構(gòu)在承受沖擊荷載和振動荷載時，也具有很好的韌性。鋼管混凝土作為一種特殊的材料自從1879年首先在英國的鐵路橋建設中采用之后，經(jīng)過100多年的發(fā)展在橋梁建設中已經(jīng)占有了重要地位。另外，鋼管混凝土本身的施工特點符合現(xiàn)代施工技術(shù)工業(yè)化的要求，可大量節(jié)約人工費用，降低工程造價。鋼管混凝土桁架在橋梁上的推廣應
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