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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)sars對(duì)物流業(yè)影響的調(diào)查報(bào)告(專業(yè)版)

2025-09-25 21:54上一頁面

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【正文】 二是建議其他一些落實(shí)鼓勵(lì)物流企業(yè)發(fā)展的配套政策及措施,加大對(duì)物流行業(yè)的支持力度,采取積極的財(cái)政政策,進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需。調(diào)查表明,56%的物流企業(yè)認(rèn)為投資活動(dòng)不會(huì)受到影響,但是也有近四成的企業(yè)預(yù)測會(huì)有負(fù)面影響。我們根據(jù)企業(yè)所在地也劃分了疫情嚴(yán)重地區(qū)、一般疫情地區(qū)和無感染地區(qū)等,進(jìn)行了分別的匯總分析,結(jié)果顯示無顯著差異。從影響面來看,不同所有制企業(yè)的影響范圍都比較廣泛,成本上升的均在三分之二左右,其中民營企業(yè)最高,%。見表1。對(duì)制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)的影響體現(xiàn)在物流成本的增加,平均增加幅度在一成左右,其影響面和影響幅度均小于物流企業(yè)。但由于黨和國家采取了強(qiáng)有力的措施,迅速控制了疫情的發(fā)展,把負(fù)面影響減低到最低程度,使得絕大多數(shù)物流企業(yè)受到直接影響時(shí)間較短,一般在3個(gè)月以內(nèi)。見表5。(三) (三)對(duì)全年成本上升的幅度, %的企業(yè)預(yù)測影響的程度在10%以下,但仍有近40%的企業(yè)人為影響程度在1030%,%。 四、企業(yè)對(duì)政府與協(xié)會(huì)的建議 據(jù)對(duì)回收調(diào)查表的統(tǒng)計(jì),超過一半以上的企業(yè)都在對(duì)政府和協(xié)會(huì)的建議一欄內(nèi)填寫了意見,說明大家不僅對(duì)調(diào)查本身積極支持配合,也對(duì)政府和協(xié)會(huì)提出了較高的期望。 六是其他建議。 三、對(duì)全年影響的預(yù)測 除了上面的短期影響調(diào)查之外,還對(duì)企業(yè)就全年影響的預(yù)測進(jìn)行了調(diào)查。國有民營外資、合資不變%%%增加%%%減少%%% 但是從影響幅度來看,外資企業(yè)影響相對(duì)最小,所有企業(yè)的成本上升幅度不超過30%,其中70%以上的企業(yè)可以把成本影響幅度控制在10%以下,與國企和民營企業(yè)相比,優(yōu)勢凸現(xiàn)。 表2:影響覆蓋面的統(tǒng)計(jì)影響收入總成本其中運(yùn)輸成本倉儲(chǔ)成本不變%%%%上升%%%%下降%%%% (3)影響的程度:物流企業(yè)反映,SARS對(duì)收入的影響重于對(duì)成本的影響。此外,許多企業(yè)還對(duì)政府和行業(yè)協(xié)會(huì)提出了應(yīng)對(duì)SARS的對(duì)策和今后發(fā)展物流業(yè)的寶貴建議。見表4。 從物流成本的角度來比較,制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)的影響范圍、影響幅度均好于物流企業(yè),其中制造業(yè)的影響更輕一些,成本上升的企業(yè)為三分之一,平均上升幅度10%左右;商貿(mào)企業(yè)的影響面與物流企業(yè)基本相當(dāng),約為三分之二,但是平均影響幅度也低于物流企業(yè)的水平。見圖3。進(jìn)入7月以來,國家不僅鞏固住了抗擊非典的成果,各地還出臺(tái)了許多啟動(dòng)市場、恢復(fù)人氣的措施,形勢的發(fā)展比原來預(yù)計(jì)的速度更快。見圖7。見表12和表13。(一) (一)物流企業(yè)對(duì)全年影響的預(yù)測: 對(duì)全年收入影響的預(yù)測:物流
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