【正文】 不允許有漏氣情況。 催化轉(zhuǎn)化器由玉柴提供●增壓器渦輪后排氣溫度可達(dá)到550℃～600℃，布置空濾時(shí)應(yīng)避免排氣管高溫高熱的影響，建議給排氣管包一層隔熱層?！?在空濾器與增壓器之間的進(jìn)氣管上，再焊接兩個(gè)外徑φ2長(zhǎng)度60的接頭（一般地，空氣壓縮機(jī)從進(jìn)氣管上取氣的接頭與這四個(gè)接頭尺寸相同）?！?整車線束與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的連接須采用玉柴指定型號(hào)的接插件，所有接插件必須由防水、防油和防松措施線束凌亂，到處纏繞，不合理ECM供電不受整車開關(guān)控制，保持常通電，合理 ● 根據(jù)技術(shù)協(xié)議確定是否玉柴提供整車接口接插件用于整車標(biāo)定與故障診斷，玉柴提供接插件型號(hào)（參見線束接插件欄目），為方便維修人員維修診斷，建議將診斷接口預(yù)留在儀表盤附近。玉柴YC6G、YC6J、YC4G、YC6M系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本型上已經(jīng)帶有這兩個(gè)接頭。每隔500mm應(yīng)給金屬軟管安裝管夾等固定裝置。高壓減壓器的外形與接頭分布● 玉柴提供的零件：高壓減壓器，循環(huán)水軟管（發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)已連接在高壓減壓器上，壓力反饋管（內(nèi)徑6，根據(jù)實(shí)際裁剪）● 汽車廠自備的零件：用于支撐高壓減壓器的安裝支架和緊固件● LNG不需要此件● 低壓電磁閥安裝在電控調(diào)壓器天然氣入口處，為保證電磁閥正常工作，安裝時(shí)必須保證線圈部分豎直向上；● 安裝時(shí)請(qǐng)注意電磁閥上所標(biāo)明的氣流方向與實(shí)際氣流方向一致。進(jìn)氣端聯(lián)接氣瓶過來的管路，出氣端聯(lián)接高壓減壓器。● 瓶閥上應(yīng)有安全泄壓裝置、組合截止閥，組合閥應(yīng)有漏氣自動(dòng)關(guān)閉功能。本規(guī)范根據(jù)技術(shù)中心頒布的《5072CNG發(fā)動(dòng)機(jī)電控EPR系統(tǒng)配套規(guī)定》,結(jié)合近期CNG和LNG配套開發(fā)工作補(bǔ)充相關(guān)資料和圖片而制定，列出了針對(duì)電控EPR系統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)的技術(shù)規(guī)范要點(diǎn)，配套協(xié)議的要求可參考《5072CNG發(fā)動(dòng)機(jī)電控EPR系統(tǒng)配套規(guī)定》，未提及部分按廣西玉柴機(jī)器股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/YC 4012006《玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)規(guī)范》。● 高壓管線及其接頭與排氣管的距離不應(yīng)小于75mm，當(dāng)距離在75mm～200mm時(shí)，應(yīng)設(shè)置可靠固定的隔熱裝置；● 高壓管線及其接頭與傳動(dòng)軸的距離不應(yīng)小于75mm。循環(huán)水軟管由玉柴提供，由汽車廠裁剪合適長(zhǎng)度安裝。項(xiàng)目安裝技術(shù)要求圖示備注 LNG是CNG在162度底溫下由氣態(tài)變?yōu)橐后w，便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。所以汽化器必須安裝在汽車（底盤）大梁上。天然氣專用低壓軟管，連接汽化器與低壓電磁閥。本控制系統(tǒng)使用環(huán)境傳感器測(cè)試環(huán)境壓力、溫度、濕度來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)控制參數(shù)進(jìn)行修正。分別接進(jìn)氣管的反饋壓力和兩個(gè)防喘振閥。● 廢氣旁通控制閥控制氣源取自車用高壓氣體，(表壓),請(qǐng)汽車廠通過空氣調(diào)壓器將車用高壓氣源（壓力6～8bar）(表壓)，然后通過一內(nèi)徑為φ5氣管接至旁通控制閥進(jìn)氣口。 3．1．12電子控制模塊ECMECM已經(jīng)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)上,對(duì)于有些車型由于整車布置原因, 必須安裝在整車上防油水/防震/防高溫的地方?！?玉柴國(guó)二排放CNG發(fā)動(dòng)機(jī)不采用催化轉(zhuǎn)化器即可達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)● 國(guó)三、國(guó)四排放使用氧化型催化轉(zhuǎn)化器。在拐彎處，不合理！ 安裝在催化轉(zhuǎn)化器上游，合理！水平安裝，不合理！ 斜向下,不合理！氧傳感器和安裝座均由玉柴提供（TIP）● 汽車廠把傳感器安裝座焊接在中冷器出口至混合器之間的空氣管路上。項(xiàng)目安裝技術(shù)要求圖示備注（EPR閥）● 電控調(diào)壓器安裝在底盤上時(shí)，應(yīng)盡量安裝在震動(dòng)較小位置（防震）；● 電控調(diào)壓器的天然氣進(jìn)氣口必須保持垂直向上，誤差不超過5度；● 電控調(diào)壓器出氣口中心水平高度不能低于混合器進(jìn)氣口中心高度（防止天然氣雜質(zhì)污染）。其加熱水管走向順暢，不能打折。● 瓶閥上應(yīng)有安全泄壓裝置、組合截止閥，組合閥應(yīng)有漏氣自動(dòng)關(guān)閉功能。安裝于底盤上的高壓減壓器?！?CNG濾清器流量配套要求：發(fā)動(dòng)機(jī)功率（馬力）CNG濾清器（kg/h）1804019048210562306026068290803208734092●CNG過濾器CNG過濾器，由管路安裝的安美科負(fù)責(zé)安裝。● CNG：符合GB 180472000標(biāo)準(zhǔn)的要求，燃料中每標(biāo)準(zhǔn)立方米（,20℃）硫化氫的含量水平不能超過15mg/m3，車輛長(zhǎng)期使用高硫量的燃料可能會(huì)導(dǎo)致燃燒室組件腐蝕進(jìn)一步影響熱交換和熱平衡。項(xiàng)目安裝技術(shù)要求圖示備注 CNG是將天燃?xì)庖愿邏旱男问絻?chǔ)存于氣瓶中，仍呈氣態(tài)存在。 每隔500mm應(yīng)給高壓管線安裝管夾等固定裝置。必須安裝于汽車（底盤）大梁上，安裝位置不能高于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器頂部。,請(qǐng)?zhí)貏e注意：,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足、動(dòng)力性下降，并且導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器燒結(jié)。設(shè)計(jì)汽化器位置時(shí)，應(yīng)盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，以便取熱。雙方都應(yīng)高度重視安全問題，避免發(fā)生事故。在排氣制動(dòng)閥下游，管子上方，非常合理的安裝方式。本車：，接高壓減壓閥線束1m即可。儀表方向以便于觀察為上 本接頭的膠管接空濾后增壓器壓氣機(jī)前的進(jìn)氣管路上。由于線束不夠長(zhǎng)ECM沒辦法裝到駕駛室里去，沒辦法情況下樣車將ECM裝在大梁上，為防泥水，加了一個(gè)防護(hù)罩。電控廢氣旁通控制閥安裝在進(jìn)氣管后端。要求兩個(gè)防喘振閥一正一反連接。發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)配帶環(huán)境傳感器和安裝座，汽車廠負(fù)責(zé)將環(huán)境傳感器安裝座焊接在空氣濾清器和增壓器之間的進(jìn)氣管路上，然后把環(huán)境傳感器放置于安裝座內(nèi)上緊并確保安裝牢固、密封。該零件由玉柴提供● 低壓電磁閥安裝在電控調(diào)壓器天然