【正文】 + +)+180。6180。(180。=土壓力零點位置處截面的彎矩為：Ma2=180。(+)=m/m⑵ 工況2：，土壓力分布： 開挖面處主動土壓力：第二層土層：e=e’a10a6+g2z2Ka2=+180。(++)t1=++1解得 t1= 所以et1=180。180。1000mm，可增加圍護結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，同時作為第一道支撐的腰梁。 基坑涌水量估算表 （2）車站節(jié)點處采用明挖法，施工過程中需要降低地下水位，地下水屬潛水類型，基坑呈矩形（長寬比小于10，為塊狀基坑），依據(jù)《地下鐵道輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》，結(jié)果如下：Q=式中Q——涌水量(m/d)3(2HS)SlgRlgr0(42)k——滲透系數(shù)(m/d)L——矩形基坑長度(m) B——矩形基坑寬度(m)r0——基坑等效半徑(m)、引用影響半徑(m), r0=h(L+B)/4R——影響半徑(m)S——設(shè)計水位降深(m)H——靜止水位至含水底板的距離(m)，～；。大差市車站目前處于相對穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)。 基坑監(jiān)測過程的基本要求選擇基坑監(jiān)測方法應(yīng)根據(jù)監(jiān)測工程等級、設(shè)計對參數(shù)的要求、測試方法的適用性、現(xiàn)場條 26件和地區(qū)經(jīng)驗等因素綜合確定。通過合理的監(jiān)測手段和信息化管理，需要時輔助以局部加固措施，達 24到環(huán)境保護的目的。Epc+(hc1+hT1)Tc1] (322)計算得到截面最大彎矩Mc和最大剪力Vc的計算值后，按下式計算支點力設(shè)計值Td、彎矩設(shè)計值M和剪力設(shè)計值V：Td= (323)M= (324)V= (325) 降水設(shè)計 管井降水一般計算方法管井降水采用JGJ/T111——98《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)范公式計算。Eachp1229。地下連續(xù)墻墻體的剛度比較大，很適合于逆做法施工。18 地下連續(xù)墻止水帷幕地下連續(xù)墻這項支護技術(shù)它起源于歐洲,由鉆井并使用泥漿，以及水下澆注混凝土的方法而發(fā)展起來的，1950年第一次就在意大利米蘭采用了護壁泥漿地下連續(xù)墻施工方法，而上世紀(jì)50~60年代，該項技術(shù)在西方發(fā)達國家就已經(jīng)得到推廣，并且深受歡迎，成為深基坑工程和其他地下工程施工中有效的技術(shù)。 15第3章 深基坑設(shè)計計算理論深基坑的計算理論有許多種，每一種理論都各有優(yōu)點。土釘支護不適用于對基坑變形有嚴(yán)格要求的基坑支護工程，采用土釘支護的基坑深度也不宜太大。當(dāng)圍護結(jié)構(gòu)用作主體結(jié)構(gòu)的一部分，或采用逆筑法施工時，可采用地下連續(xù)墻。 基坑支護方法概述深基坑的支護方法種類很多，各種支護結(jié)構(gòu)的施工工藝也各不相同，實際具體工程中采用何種支護方法還必須結(jié)合基坑開挖深度、巖土性質(zhì)、基坑周圍場地情況及施工條件等因素綜合考慮確定?；又ёo系統(tǒng)的設(shè)計與施工不僅要保證整個圍護結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全可靠，而且還要控制支護結(jié)構(gòu)和周圍土體的變形，以確保周圍環(huán)境的安全，減少環(huán)境效應(yīng)。 7第2章 基坑支護的主要內(nèi)容和方法 基坑支護的內(nèi)容和特點 基坑支護的主要內(nèi)容和功能基坑支護是指建（構(gòu)）筑物的地下部分在施工時需要開挖基坑，為了保證基坑穩(wěn)定需要進行基坑周邊的圍擋，同時還要對基坑周圍的建筑物、道路以及地下管線進行監(jiān)測和圍護，確保施工正常、安全的一項綜合性土木工程，基坑支護的內(nèi)容主要包括勘探、設(shè)計、施工、環(huán)境監(jiān)測和信息反饋等工程內(nèi)容。三維有限元分析，取一定范圍內(nèi)為求解域，土體和圍護墻一般采用六面體八節(jié)點等單元；空間接觸單元則取由四根線段組成的固體單元；支撐構(gòu)件取為空間桿單元，對基坑空間結(jié)構(gòu)體系進行整體分析求解。正因為這些優(yōu)點，彈性地基反力法得到十分廣泛的應(yīng)用。土抗力法在樁受水平荷載時的分析計算中應(yīng)用非常廣泛。綜合起來，目前我國的基坑工程中存在的主要問題有以下幾個方面：a．基坑工程發(fā)生事故的主要原因之一就是基坑工程的設(shè)計水平較低。同時，建筑物密集，基坑的深度極大以及地下設(shè)施周圍極其復(fù)雜，使得基坑放坡開挖的這一圍護方式已經(jīng)再也不能滿足如今的城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。早期的基坑開挖常采用放坡的形式來圍護基坑的穩(wěn)定，后來隨著基坑的開挖深度的不斷增加，放坡已經(jīng)無法滿足保持基坑穩(wěn)定的要求，因此產(chǎn)生了圍護開挖。 In chapter 4, through a specific analysis of the Dachaishi Station of Xi’an subway Line 4, and the front mentioned theoretical methods, it finishes the foundation pit support design。 construction organization3目 錄第1章 緒論........................................................................................................................1 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r……...................................................................................................1 深基坑支護設(shè)計理論及計算方法研究現(xiàn)狀……...................................................................4 深基坑工程支護結(jié)構(gòu)設(shè)計的原則……...................................................................................7 深基坑工程中存在的主要問題…...........................................................................................7 深基坑工程支護技術(shù)的發(fā)展趨勢……...................................................................................7第2章 基坑支護的主要4 樁5 監(jiān)測儀器………………………………………………………………………….….58 觀察時間與頻率……………………………………………………………………..59 監(jiān)測點的布設(shè)………………………………………………………………………..60第6章 深基坑支護施工組織設(shè)計……………………………………………………...64 編制依據(jù).................................................................................................................................64 編制依據(jù)......................................................................................................................64 編制原則……............................................................................................................. 65 編制內(nèi)容……..............................................................................................................66 施工組織設(shè)計目標(biāo)......................................................................................................66 工程概況.................................................................................................................................66 工程簡述......................................................................................................................66 工程特點及重點、難點分析及對策………………………………………………..67 總體施工方案…………………………………………………………………………….…69 總體施工方案………………………………………………………………………..69 施工順序……………………………………………………………………………..71 總體施工步驟………………………………………………………………………..71 施工總平面布置…………………………………………………………………………….73 布置原則……………………………………………………………………………..73 布置依據(jù)……………………………………………………………………………..73 施工方案及技術(shù)措施……………………………………………………………………….73 降水…………………………………………………………………………………..73 圍護結(jié)構(gòu)施工………………………………………………………………………..75 結(jié)論………………………………………………………………………………………83 致謝………………………………………………………………………………………84 參考文獻…………………………………………………………………………………85 附錄………………………………………………………………………………………86 6第1章 緒論 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r基坑工程是一個古老并且又具有時代特征的土木工程課題。懸臂圍護型式是指沒有內(nèi)支撐和拉錨的圍護結(jié)構(gòu)，而是通過設(shè)置鋼筋混凝土樁或 1鋼板樁形成的圍護結(jié)構(gòu)。這一現(xiàn)象在沿海的發(fā)達城市十分明顯，像某些城市存在濕陷性黃土，軟土及淤泥質(zhì)土等，工程地質(zhì)條件十分復(fù)雜。目前深基坑開挖圍護工程早已經(jīng)發(fā)展到以大、深、復(fù)雜為特點的新時期，尤其是某些地區(qū)的工程地質(zhì)條件以及部水文地質(zhì)條件差，深基坑工程施工技術(shù)的改進等問題，都有待于進一步的研究。早期由于受計算技術(shù)的局限性，將工程實際情況作了很大的簡化，以便可以使用解析法求解。因此，在今后一段時期內(nèi)，在一定范圍內(nèi)，極限平衡法仍然會得到應(yīng)用。極限平衡法是相對簡單的，并且易于手算，但因很多因素被忽略，計算的結(jié)果仍然不夠理想，常常不能滿足工程設(shè)計的要求，因此極限平衡法的應(yīng)用已經(jīng)越來越少；有限元分析法在理論上比較完善，但由于前述困難，目前難以在實際中應(yīng)用?；又ёo把部分都是臨時工程，但卻又起著十分重要的作用。不同地區(qū)巖土力學(xué)性質(zhì)各不相同，即使是在同一地區(qū)的巖土性質(zhì)也有千差萬別。③ 組合式排樁支護：在地下水位較高的軟土地區(qū)，可以采用鉆孔灌注樁排樁與水泥攪拌樁防滲墻組合的支護形式。由于造價問題，在基坑支護結(jié)構(gòu)中，通常較多地采用攪拌樁，只有在遇到攪拌樁難以施工的地層時才使用旋噴樁。 逆作拱墻支護逆作拱墻是眾多基坑支護結(jié)構(gòu)中的一種，根據(jù)基坑的平面形狀，通常采用全封閉拱墻，包括拋物線拱、圓拱、橢圓拱，有時也可以采用以上各拱墻與其他支護形式的組合支護形式，而在施工時常采用逆作法或半逆作法，因此將這種基坑支護結(jié)構(gòu)稱為逆作拱墻。 主動土壓力主動土壓力指的是當(dāng)擋土墻向離開土體方向偏移至土體達到極限平衡狀態(tài)時，作用在墻上的土壓力。： ①臨時擋土墻；② 永久擋土（承重）墻；③ 作為基礎(chǔ)用的地下連續(xù)墻；④ 防滲墻。、尾礦壩或水閘等水工建筑物的垂直防滲結(jié)構(gòu)時，是非常安全和經(jīng)濟的。 樁內(nèi)力計算排樁支護結(jié)構(gòu)的計算主要包括結(jié)構(gòu)內(nèi)力（彎矩和剪力）計算和支點力計算以及設(shè)計值得以 21確定?；佑克康脑O(shè)計值為：Qs=180。，如發(fā)現(xiàn)開裂、沉陷等情況，應(yīng)立即停止施工，通知有關(guān)單位負(fù)責(zé)人員進行研究，采取有效的處理措施。根據(jù)總體單位2011年6月27日下發(fā)的線路總圖，該四號線車站起點里程YAK15+，中點里程YAK15+，終點里程YAK15+，；西北部設(shè)風(fēng)亭與主體埋深相同，北側(cè)和南側(cè)共設(shè)三個出入口，其橫通道埋深約10m，擬采用明挖法施工。計算結(jié)果見表31?！街校哼^濾器長度L=，過濾器直徑d=600mm，與滲透系數(shù)有關(guān)的經(jīng)驗系數(shù)a=70。180。6=：Ma1=180。()180。180。6180。+)+180。(180。180。4180。et2180。()180。=則主動土壓力減去被動土壓力為：38‘===假設(shè)土壓力零點位置為開挖面以下d2處，則有：‘=== g3(Kp3Ka3)180。180。6=m/m 工況1土壓力分布圖 所以第一道鋼支撐的支撐力為：37 T1===假設(shè)開挖面以下t1m處剪力為0 ，該處即是最大彎矩所在截面，則t1m處的主動土壓力減去被動土壓力為：ee’t1=6+g2t1Ka2(g2t1Kp2+2c2Kp2)=+180。= 第二層土層：e’a6=(q+g1z1)Ka22c2Ka2=(20+16180。根據(jù)基坑等級，可供選擇的圍護結(jié)構(gòu)有鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻造價比較高且需要泥漿處理設(shè)施，對環(huán)境影響較大，施工工藝相對復(fù)雜，故排除。大差市車站位于東大街與解放路十字的南北方向的解放路、和平路現(xiàn)狀道路上，東北部為西