【正文】 每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發(fā)給船級證書。 總載重噸 =滿載排水量一空船排水量 （ 2）凈載重噸（ Dead Weight Cargo Tonnage，縮寫 .）。 (2)全集裝箱船，指專門用以裝運集袋箱的船舶。 指港口供貨物裝卸、堆存、轉(zhuǎn)運和旅客集散之用的陸地面積。 中轉(zhuǎn)腹地 —— 經(jīng)港口中轉(zhuǎn)的貨物和旅客所到達的地區(qū)范圍。 ? 勞動生產(chǎn)率高，勞動力需要量少。 。它具有運量大、成本低等優(yōu)點，但運輸速度慢，且受自然條件影響。 ? 航行風險大，安全性略。人工航道分單向航道和雙向航道。 船舶設備 ? 客船（班輪或郵輪）：載運旅客和少量行李、郵件及貨物的運輸船舶 . ? 特點：客船一般有完善的上層建筑，用以布置各種類別的客艙及一些服務艙室；對救生、防火、抗沉等安全要求嚴格；有較高的舒適性，具有良好的隔聲、避震性能；有較高的航速和功率儲備。 ：是專門作為計算噸位、丈量登記和交納費用依據(jù)的尺度 。 ：又稱注冊總噸，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和，是以 100立方英尺或 為一噸折合所得的商數(shù)。它是繪制在船舷左右兩側(cè)船舶中央的標志，指明船舶入水部分的限度。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫?，均需懸掛船籍國國旗。 （ 2）重排水量（ Full Load Displacement），又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨后吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。 特點：裝設有起貨設備，多數(shù)以吊桿為主，裝有液壓旋轉(zhuǎn)吊 船舶設備 干散貨船 雜貨船 ? 木材船 專門裝載木材或原木的船舶 . ? 特點：①為便于裝卸和堆放，貨艙要求長而大，艙內(nèi)無支柱；②為防止甲板木材滾落舷外，規(guī)定兩舷設支柱，而且支柱也較高；③為不影響貨物堆放和裝卸，起 貨機 均安裝在 桅樓 平臺上；④甲板強度要求高。港池按構造形式分，有開敞式港池、封閉式港池和挖入式港池。 港口作業(yè)區(qū) —— 港區(qū)內(nèi)相對獨立的裝卸生產(chǎn)單位。 ? 運輸成本低，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用專用的船舶運輸，可以取得更好的技術、經(jīng)濟效果。 水路運輸設施與設備 主要內(nèi)容： 水路運輸概述 ? 什么是水路運輸？