【正文】 2. 工程竣工驗(yàn)收時(shí)，向甲方出具質(zhì)量保修書，明確保修范圍、期限和保修責(zé)任等。調(diào)整時(shí)力求間隙值小些，以提高風(fēng)機(jī)效率。，各組減振器承受的荷載的壓縮量應(yīng)均勻，不得偏心；安裝減振器的地面應(yīng)平整，減振器安裝完畢后，在其使用前應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。進(jìn)排風(fēng)口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋，防止塵土和雜物進(jìn)入。在加工工藝及安裝操作質(zhì)量得到保證的前提下，采用漏光檢測(cè)。風(fēng)管法蘭制作連接大樣圖吊裝風(fēng)管安裝時(shí)，可以在地面上連成一定長(zhǎng)度，采用吊裝的方法就位，也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在臨時(shí)支架上逐節(jié)連接，一般順序是先主管后支管。 矩形風(fēng)管彎管邊長(zhǎng)＞1000mm時(shí)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流片，弧度應(yīng)與彎管角度相一致，導(dǎo)流片的迎風(fēng)側(cè)邊緣應(yīng)圓滑，其兩端與管壁的固定應(yīng)牢固，同一彎管內(nèi)導(dǎo)流片的弧長(zhǎng)應(yīng)一致。將開關(guān)柜內(nèi)各分開關(guān)處于斷開位置，當(dāng)主開關(guān)閉合后，逐個(gè)合上分開關(guān)。低壓配電柜帶負(fù)荷試運(yùn)行。落地柜型鋼基礎(chǔ)平直，大小恰當(dāng)、防腐完整，固定螺栓間距≤1mm。導(dǎo)線連接緊密，不傷芯線，不斷股。所采用的設(shè)備及器材均應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，并檢查設(shè)備本體，主要檢查其是否有損壞處。，然后用木錘將膨脹螺栓敲進(jìn)洞內(nèi)。其規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。配管時(shí)管路連接采用管箍絲扣連接，套絲不得有亂扣現(xiàn)象，管箍采用通絲管箍；上好管箍后，管口對(duì)嚴(yán)，外露絲不多于2扣；鋼管的接地采用專用的地線卡子進(jìn)行卡接。七、主要系統(tǒng)施工方案： （一）配管工藝流程：暗埋管路敷設(shè)：預(yù)制加工→測(cè)定盒、箱位置→穩(wěn)注箱盒→管路連接→暗管敷設(shè)→地線連接管路敷設(shè)：預(yù)制加工→固定點(diǎn)及盒箱位置測(cè)定→支架和吊架安裝→箱、盒固定→地線連接，材料進(jìn)場(chǎng)后通過目測(cè)、尺量進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格按施工工序施工，每道工序完成后，經(jīng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和業(yè)主的施工現(xiàn)場(chǎng)代表檢查合格后方能進(jìn)行下道工序。 （2）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，組織設(shè)備分批次材料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收。本工程由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名項(xiàng)目副經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、一名工地質(zhì)量安全員、及其他主要工程相關(guān)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，組設(shè)工程技術(shù)、質(zhì)量安全、物資、合約、后勤、施工由這幾個(gè)具體專責(zé)組成。統(tǒng)一安裝用支吊架的型號(hào)、規(guī)格，集中預(yù)制，憑單領(lǐng)用，改變分散的現(xiàn)制現(xiàn)裝、邊裝邊制的習(xí)慣做法，有利于提高質(zhì)量和節(jié)約材料。（2） 堅(jiān)決貫徹企業(yè)計(jì)劃管理以竣工為目標(biāo)的精神，認(rèn)真編制總進(jìn)度計(jì)劃及月、旬、周、日詳細(xì)的施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。 （2）施工中必須嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程施工，安全設(shè)施齊全，安全措施有力?，F(xiàn)澆混凝土樓板內(nèi)敷設(shè)時(shí)，管路應(yīng)敷設(shè)在底筋上，管進(jìn)盒箱處應(yīng)煨燈叉彎。墻體暗配管時(shí)接線盒的固定做法見下圖：，間距均勻。支架與吊架所用鋼材平直，無(wú)顯著扭曲。，使之成為一個(gè)連續(xù)導(dǎo)體，并用鍍鋅扁鋼做好整體接地。線路走向合理，色標(biāo)準(zhǔn)確，涂刷后不污染設(shè)備和建筑物。同時(shí)將柜與柜之間調(diào)整好后用螺栓連接牢固。有元器件的箱、柜門應(yīng)有可靠接地，導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束，連接牢固、嚴(yán)密，不傷線芯，多股線壓接端子使用專用液壓鉗，壓接牢固，母排連接牢固緊密，接觸處導(dǎo)電膏涂抹均勻。鋸掉多余電纜，根據(jù)電纜頭套的型號(hào)尺寸要求，剝除外護(hù)套。、防雷接地：利用底板鋼筋網(wǎng)作自然接地體，將基礎(chǔ)底板內(nèi)水平主鋼筋相互連接焊通，以此作為防雷接地及電氣設(shè)備接地的共用接地裝置。1 鍍鋅鋼板制作的風(fēng)管不做防腐處理；普通鋼板風(fēng)管內(nèi)表面涂防火漆二編，外表面涂防銹漆一遍，調(diào)和漆二遍。（2）、風(fēng)管穿過需封閉的防火、防爆的墻體或樓板時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管。、吊架，不使風(fēng)管承受其重量。安裝后進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，手動(dòng)、電動(dòng)操作要靈敏可靠，閥板關(guān)閉嚴(yán)密。滾動(dòng)軸承裝配的風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待葉輪和軸裝好后，以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為準(zhǔn)。29預(yù)留的地腳螺栓孔中心位置10深度+20，0孔壁的鉛垂度1010預(yù)埋的地腳螺栓錨板標(biāo)高+20，0中心位置5帶槽的錨板與混凝土平面的平整度5帶螺紋孔的錨板與混凝土平面的平整度2核查系統(tǒng)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)型號(hào)與進(jìn)貨設(shè)備型號(hào)是否符合后，進(jìn)行設(shè)備房道路清理，利用外掛電梯進(jìn)行垂直運(yùn)輸（風(fēng)機(jī)重量較小，可以利用），機(jī)房?jī)?nèi)水平運(yùn)輸采用人工或叉車搬運(yùn)方式，風(fēng)機(jī)搬運(yùn)至指定位置后，進(jìn)行安裝前方可進(jìn)行包裝拆除。(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。二、 培訓(xùn)工程竣工后，指導(dǎo)有關(guān)人員如何對(duì)已安裝的系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)，使操作維修人員熟悉操作要領(lǐng)。Ⅲ、調(diào)試在整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)安裝完畢后，按照規(guī)范要求做好書面資料，匯報(bào)監(jiān)理及相關(guān)單位，完成調(diào)試前期一切工作。風(fēng)機(jī)連接的管路需要切割或焊接時(shí)，不應(yīng)使機(jī)殼變形，宜在管路與機(jī)殼脫開后進(jìn)行。；找正應(yīng)以通風(fēng)機(jī)為準(zhǔn)，安裝在室外的電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)防雨罩。安裝前的準(zhǔn)備工作與安裝要求（1）各種設(shè)備安裝前進(jìn)行檢查并清洗干凈，對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，風(fēng)機(jī)盤管視具體情況對(duì)其進(jìn)行熱工性能抽測(cè)。，與風(fēng)管或管件的法蘭連接應(yīng)保證嚴(yán)密牢固。吊桿平直，螺紋完整、光潔。，設(shè)獨(dú)立支吊架。拆除時(shí)專人負(fù)責(zé)、專人看管，做好安全工作。標(biāo)志牌上應(yīng)注明線路編號(hào)，寫明電纜型號(hào)、規(guī)格及起迄地點(diǎn)，標(biāo)志牌的字跡應(yīng)清晰不易脫落。槽鋼基礎(chǔ)側(cè)面允許偏差≤1/1000mm，全長(zhǎng)≤5mm。就位圖采用門型架吊裝就位，就位的時(shí)候按照施工圖布置的位置將高低壓柜放在基礎(chǔ)型鋼上?；A(chǔ)型鋼應(yīng)按配電柜實(shí)際尺寸下料制作，長(zhǎng)及寬度應(yīng)與柜體底部框架相適配，型鋼應(yīng)先調(diào)直，不得扭曲變形。 ：、板墻上安裝。，顏色要統(tǒng)一，L1相為黃色、L2相為綠色、L3相為紅色、N線為淡蘭色、PE線為黃綠雙色，開關(guān)至燈具的回線為白色。，使用金屬軟管保護(hù)。，有二個(gè)彎曲。 （6）搞好職工后勤工作。 （3）嚴(yán)把原材料、設(shè)備進(jìn)貨關(guān)。 施工計(jì)劃：本工程預(yù)計(jì)開工日期2015年5月30日（具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整），竣工日期為2015年7月30日（暫估）。北京福田戴姆勒 一工廠涂裝車間無(wú)組織改有組織項(xiàng)目北京福田戴姆勒汽車有限公司一工廠涂裝車間無(wú)組織改有組織項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 一、 工程名稱：北京福田戴姆勒汽車有限公司一工廠圖紙車間無(wú)組織改有組織項(xiàng)目工程（環(huán)保減排技術(shù)改造項(xiàng)目）二、 工程范圍：一工廠涂裝車間無(wú)組織改有組織項(xiàng)目電氣工程和暖通通風(fēng)系統(tǒng)安裝工程； 三、 工程概況：改建工程位于北京市懷柔區(qū)北汽福田戴姆勒一工廠內(nèi)涂裝車間。細(xì)部處理：此步驟系我司在施工實(shí)踐中得到的重要經(jīng)驗(yàn)之一，主要包括：在交工驗(yàn)收前進(jìn)行全面油漆；對(duì)各項(xiàng)施工中存在的如縫隙、歪斜、丟失、損壞等缺陷進(jìn)行檢查處理；依據(jù)業(yè)主要求對(duì)增加以及現(xiàn)場(chǎng)不完整的部份進(jìn)行修改；在交工前對(duì)各設(shè)備、材料內(nèi)部及外部均進(jìn)行清理，消除設(shè)備及物件外殼上存在的污垢，同時(shí)做好防護(hù)措施，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。 （2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，設(shè)置專職質(zhì)量檢查員，各專業(yè)隊(duì)施工班長(zhǎng)任兼職質(zhì)量檢查員。 （5）作好建筑物“四口”防護(hù)，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，材料堆放整齊，夜間施工應(yīng)有足夠的安全照明。，有一個(gè)彎曲。管路連接采用鍍鋅管箍連接，連接后將RV4mm2的PE線用接地卡子固定在連接管上，并作涮錫處理。，剝線頭絕緣層時(shí)應(yīng)使用剝線鉗和與導(dǎo)線匹配的剝削刀口，以保證不傷線芯。： (含100mm)，兩段線槽用連接板連接(即連接板做地線時(shí))，每端螺絲固定點(diǎn)不少于4個(gè)；寬度在200mm以上(含200mm)，兩端線槽用連接板連接做保護(hù)地線每端螺絲固定點(diǎn)不少于6個(gè)。、轉(zhuǎn)彎、丁字連接時(shí)，采用二通、三通、四通和平面二通、平面三通等進(jìn)行變通連接。3）配電柜安裝落地柜在基礎(chǔ)型鋼上安裝，基礎(chǔ)型鋼在安裝找平過程中，需用墊片的地方，最多不能超過三片；最終基礎(chǔ)型鋼頂部宜高出抹平地面10mm。水平搬運(yùn)圖低壓柜用液壓手推車運(yùn)至變配電室。垂直度、水平度允許偏差：體高50cm以下者≤，箱體高50cm以上者≤3mm，立式柜為≤。、電纜接頭、拐彎處，電纜上應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌。、通風(fēng)系統(tǒng)原有的屋頂風(fēng)機(jī)及相關(guān)需更換的部件拆除，拆除后補(bǔ)好屋頂，并做好防