【正文】 所有閥門(mén)的材質(zhì)、流通能力、允許壓差、噪聲等級(jí)、泄漏量等技術(shù)指標(biāo)都要滿足有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和控制的要求。 聯(lián)機(jī)記錄和報(bào)表生成畫(huà)面，在此畫(huà)面上至少生成下述聯(lián)機(jī)記錄：周期性聯(lián)機(jī)記錄、以每小時(shí)一次進(jìn)行的聯(lián)機(jī)記錄、報(bào)警歷史聯(lián)機(jī)記錄、操作聯(lián)機(jī)記錄。178。 顯示（1）操作人員畫(huà)面系統(tǒng)應(yīng)有下列顯示并能使用漢字注釋?zhuān)?78。 數(shù)字輸入信號(hào)為報(bào)警狀態(tài)；178。 數(shù)字輸入信號(hào)每秒掃描一次。三頻紅外火焰探測(cè)器主要安裝在主工藝裝置區(qū)、LNG儲(chǔ)罐區(qū)、裝車(chē)區(qū)。178。該級(jí)關(guān)斷由天然氣液化站的火災(zāi)或爆炸引起，該關(guān)斷級(jí)別最高。上位機(jī)操作站同時(shí)具有操作站、工程師組態(tài)站和系統(tǒng)維護(hù)功能，當(dāng)一臺(tái)操作站用做它用，如在線臨時(shí)組態(tài)，維護(hù)系統(tǒng)時(shí)，其它任何一臺(tái)操作站可以方便地取代其完成操作功能。液化天然氣產(chǎn)量為每天456m3，儲(chǔ)存能力按9 天計(jì)為4104m3，設(shè)置一座有效容積為4500m3 的常壓罐。本項(xiàng)目的儲(chǔ)存的設(shè)計(jì)量有4500 m3的儲(chǔ)罐，屬于較大的儲(chǔ)存規(guī)模，故本項(xiàng)目推薦采用常壓罐儲(chǔ)存。在天然氣液化系統(tǒng)中，經(jīng)過(guò)預(yù)處理裝置脫酸氣、脫水后的天然氣，經(jīng)預(yù)冷器冷卻后，在氣液分離器中分離重?zé)N，氣相部分進(jìn)入液化器進(jìn)行液化，在過(guò)冷器中進(jìn)行過(guò)冷，節(jié)流降壓后進(jìn)入LNG 貯槽。因此MRC 的流程是簡(jiǎn)單了，但它的效率要比9 個(gè)溫度水平的階式制冷循環(huán)低。第二級(jí)采用乙烯做制冷劑，天然氣在第二級(jí)中被冷卻到80～100℃，并被液化后進(jìn)入第三級(jí)冷卻。液化廠的主要功能是對(duì)進(jìn)站的天然氣進(jìn)行凈化和液化處理，原料氣是長(zhǎng)烏臨管道的天然氣，C3＋以上的重?zé)N含量較少，所以該液化廠的產(chǎn)品只有液化天然氣（LNG）。本項(xiàng)目將遵循以上幾個(gè)原則來(lái)選址。 占地面積本液化廠內(nèi)占地面積為：（97畝）。5XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 市場(chǎng)價(jià)格根據(jù)LNG 在目標(biāo)市場(chǎng)銷(xiāo)售所能接受的價(jià)格，粗估了從產(chǎn)地到用戶所在地的運(yùn)輸費(fèi)用和將LNG 配送到住戶的費(fèi)用之后，暫定本項(xiàng)目LNG (含稅)。液化天然氣的汽車(chē)運(yùn)輸半徑為2000km，火車(chē)、海運(yùn)會(huì)更遠(yuǎn)，因此可以說(shuō)國(guó)內(nèi)大多數(shù)城鎮(zhèn)都在經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸范圍內(nèi)。隨著環(huán)境保護(hù)的日益受到重視，社會(huì)對(duì)汽車(chē)的節(jié)能減排提出了更高的要求。目前，XXXX天然氣利用仍以工業(yè)和居民消費(fèi)為主，CNG 出租車(chē)在呼包鄂三市已經(jīng)形成了一定規(guī)模，烏海市和巴彥淖爾市的CNG 加氣母子站也正在建設(shè)。世界上有許多國(guó)家在進(jìn)行LNG 車(chē)用技術(shù)及加氣站技術(shù)的研發(fā)和使用，LNG 不但適用于城市公交車(chē)，同樣也適用于出租車(chē)和大型貨運(yùn)車(chē)輛，尤其是長(zhǎng)途車(chē)輛。 可見(jiàn)，LNG 已是現(xiàn)代燃?xì)庀到y(tǒng)的必要組成部分。綜上所述，建設(shè)LNG生產(chǎn)廠不僅可以滿足管道未輻射到的大量分散的天然氣用戶的用氣需求，而且可以作為管道氣的調(diào)峰氣源，補(bǔ)充高峰用氣時(shí)的不足氣量，同時(shí)也可以作為優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的車(chē)用燃料氣，因此本項(xiàng)目的建設(shè)具有很大的必要性。今年三月，在被認(rèn)為并不發(fā)達(dá)的貴陽(yáng)市，公交車(chē)已用上液化天然氣。amp。對(duì)于沿線各地市的潛在用戶，應(yīng)盡快深入調(diào)查和接觸，保障天然氣市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。因此，天然氣液化廠的氣源是確有保障的。經(jīng)典階式制冷循環(huán)由三個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)組成。利用混合物部分冷凝的特點(diǎn)來(lái)達(dá)到所需的不同溫度水平，既保留了階式制冷循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，而且又只有1 臺(tái)壓縮機(jī)，使流程大于簡(jiǎn)化，造價(jià)也可降低。與混合冷劑循環(huán)相比，N2CH4膨脹機(jī)制冷循環(huán)具有起動(dòng)時(shí)間短、流程簡(jiǎn)單、控制容易、制冷劑測(cè)定和計(jì)算方便等優(yōu)點(diǎn)。子母罐由于子罐的制造容積受到限制，目前國(guó)內(nèi)最大能夠做到250m3，而且目前一個(gè)母罐最多容納子罐12個(gè)即1座子母罐最大儲(chǔ)存容積為3000m3，因此子母罐儲(chǔ)存方式難以滿足大規(guī)模的LNG儲(chǔ)存。31XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研5）制冷劑儲(chǔ)配單元制冷劑儲(chǔ)配單元包括制冷劑儲(chǔ)罐、丙烷儲(chǔ)罐、丙烷干燥器、丙烷卸車(chē)泵、異戊烷儲(chǔ)罐、異戊烷干燥器、異戊烷卸車(chē)泵、乙烯儲(chǔ)罐等設(shè)備。G）組成，各控制系統(tǒng)之間使用通信接口連接。在操作站上能監(jiān)視聯(lián)鎖動(dòng)作及報(bào)警顯示；ESD系統(tǒng)采用事故安全型，檢測(cè)端和執(zhí)行端采用正常帶電，事故斷電的原則；在ESD上還設(shè)置旁路功能，以便于系統(tǒng)啟動(dòng)、操作、維修。該級(jí)關(guān)斷由工藝段故障或生產(chǎn)系統(tǒng)的重要裝置故障引起，可手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)。G系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)設(shè)備和中控室安全監(jiān)控盤(pán)組成，控制邏輯由火災(zāi)盤(pán)中的控制器實(shí)現(xiàn)。178。 模擬輸入信號(hào)超出高、低限值；178。報(bào)警記錄的內(nèi)容要求報(bào)警有關(guān)信號(hào)、報(bào)警值、日期及時(shí)間，報(bào)警時(shí)間需精確到秒級(jí)。 動(dòng)態(tài)流程圖顯示畫(huà)面，用圖形、顏色、數(shù)據(jù)等組合顯示裝置的運(yùn)行狀態(tài)和變量的實(shí)時(shí)值。178。 操作安全:操作輸入采用密碼或鍵鎖方式,規(guī)定各操作站和操作員所管轄的范圍,對(duì)不同級(jí)別的操作員、工程師、維修人員、經(jīng) 40XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研理所處理的數(shù)據(jù)范圍加以限制。2）溫度檢測(cè)儀表根據(jù)需要測(cè)量溫度的范圍，溫度檢測(cè)儀表選用標(biāo)準(zhǔn)的鉑熱電阻，熱電阻采用變送器直接安裝在傳感器上的一體化溫度變送器。 系統(tǒng)診斷畫(huà)面，在此畫(huà)面上顯示系統(tǒng)設(shè)備、通訊及網(wǎng)絡(luò)的診斷結(jié)果及發(fā)生故障設(shè)備的位置等參數(shù)。178。 總貌畫(huà)面，顯示全部過(guò)程變量。 記錄（1）生產(chǎn)運(yùn)行記錄178。178。感溫/感煙探測(cè)器主要安裝在中控室及相關(guān)房間。此級(jí)別關(guān)斷僅關(guān)斷故障設(shè)備，而不影響其它設(shè)備的正常操作。ESD134XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研級(jí)按鈕設(shè)有明顯的標(biāo)志及警告牌，并有保護(hù)裝置防止誤操作。（PCS）PCS系統(tǒng)可通過(guò)I/O模塊實(shí)現(xiàn)過(guò)程數(shù)據(jù)的采集、控制，并可以向上位機(jī)傳送數(shù)據(jù)并接受其控制及組態(tài)。LNG 儲(chǔ)罐、低溫泵和增壓器均布置在圍堰內(nèi)，加氣機(jī)分別布置在加氣區(qū)的四個(gè)加氣島上。原料天然氣進(jìn)裝置設(shè)置有事故聯(lián)鎖切斷閥，切斷進(jìn)入裝置的原料天然氣源，保證裝置、人員及附近設(shè)施的安全。膨脹機(jī)制冷流程中，由于換熱器的傳熱溫差很大，可采用預(yù)冷的方法對(duì)制冷劑和天然氣進(jìn)行預(yù)冷，則液化過(guò)程的能耗可大幅度降低。此法的原理是分兩段供給冷量：高溫段用丙烷壓縮制冷，按3 個(gè)溫度水平預(yù)冷原料天然氣到～40℃；低溫段的換熱采用兩種方式——高壓的混合冷劑與較高溫度的原料氣換熱，低壓的混合冷劑與較低溫度的原料氣換熱。甲烷冷卻器中蒸發(fā)出來(lái)的氣體經(jīng)增壓、水冷后，在丙烷冷卻器中冷卻、在乙烯冷卻器中液化后，循環(huán)到甲烷冷卻器。本項(xiàng)目采用混合制冷劑（MRC）制冷工藝。 1）氣象資料磴口縣屬典型的干旱、半干旱大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，無(wú)霜期短，日照豐富，降水少，蒸發(fā)強(qiáng)烈，多風(fēng)沙。2)本工程采用混合制冷劑工藝技術(shù)，技術(shù)成熟，操作簡(jiǎn)單。2）關(guān)鍵設(shè)備選用進(jìn)口設(shè)備，其余設(shè)備，在滿足工藝技術(shù)要求的前提下，優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。本項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)定位主要有以下幾個(gè)方向：1）市政燃?xì)獗卷?xiàng)目所產(chǎn)LNG 產(chǎn)品將優(yōu)先考慮用作市政燃?xì)?。若汽?chē)改燒LNG，有害物排放將大大減少?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著人民生活水平的提高和汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著國(guó)內(nèi)各個(gè)城市供氣系統(tǒng)和全國(guó)范圍內(nèi)的加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，天然氣汽車(chē)必將得到大力推廣。天然氣是世界能源的重要組成部分，除石油、煤炭以外，唯有天然氣可實(shí)現(xiàn)低成本、大面積開(kāi)采，而且運(yùn)輸和儲(chǔ)存技術(shù)已十分成熟，應(yīng)用廣泛，被公認(rèn)為是一種廉價(jià)、清潔、安全、高效的車(chē)用燃料。因此，即使對(duì)于100%氣體管輸?shù)南到y(tǒng)，LNG 也是必不可少的手段。1970 年以來(lái)，全世界只發(fā)生過(guò)16 起與LNG 有關(guān)的事故。后來(lái)CNC 汽車(chē)又向其他城市推廣。液化廠推薦工藝方案主要包括：進(jìn)站調(diào)壓計(jì)量單元、天然氣凈化單元、天然氣液化單元、制冷劑儲(chǔ)存系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)壓縮系統(tǒng)、LNG儲(chǔ)存裝車(chē)單元。為減少項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，首先應(yīng)從工程投資上進(jìn)行控制和壓縮，對(duì)工藝方案進(jìn)一步優(yōu)化，做到投資最省。4）交通沿線交通發(fā)達(dá)，110國(guó)道為公路交通的主要干道，同時(shí)省內(nèi)公路四 20XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 通八達(dá)，縣、鄉(xiāng)、村之間道路成網(wǎng)，鐵路以京蘭鐵路貫通呼和浩特、包頭、巴彥淖爾市。天然氣液化所需冷量是靠外加制冷循環(huán)來(lái)提供，配備的制冷系統(tǒng)就是要使得換熱器達(dá)到最小的冷、熱流之溫差，并因此獲得極高的制冷效率。3）需要相當(dāng)一部分資金購(gòu)置和貯存制冷劑。制冷劑采用單組分氣體，因而消除了像混合冷劑制冷循環(huán)工藝那樣的分離和存儲(chǔ)制冷劑的麻煩，也避免了由此帶來(lái)的安全問(wèn)題，使液化冷箱的更簡(jiǎn)化和緊湊。儲(chǔ)存壓力大約為10kPa，BOG通過(guò)BOG壓縮機(jī)增壓后返回系統(tǒng)，在每座儲(chǔ)罐上至少配備兩臺(tái)低溫裝車(chē)泵用于LNG裝車(chē)等。4）制冷劑壓縮單元本工程采用混合制冷劑制冷循環(huán)工藝，混合制冷劑由CCCC5 和N2 組成。 PCS、ESD、火氣監(jiān)控系統(tǒng)及主要儀表采用國(guó)外先進(jìn)設(shè)備，以提高系統(tǒng)的可靠性天然氣液化站控制系統(tǒng)采用集散型控制系統(tǒng)（DCS）實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)站場(chǎng)的集中監(jiān)視和控制。（ESD）根據(jù)國(guó)家規(guī)范和關(guān)于LNG生產(chǎn)、儲(chǔ)存和處理的NFPA 59A標(biāo)準(zhǔn)（2001版）的要求，設(shè)計(jì)緊急關(guān)斷系統(tǒng)。ESD2級(jí)按鈕設(shè)有明顯的標(biāo)志及警告牌，并有保護(hù)裝置防止誤操作。G系統(tǒng)用于探測(cè)和報(bào)告火情、可燃?xì)怏w泄漏以及LNG溢出。 系統(tǒng)應(yīng)能檢測(cè)模擬和數(shù)字兩種信號(hào)，并把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)。應(yīng)可自動(dòng)完成過(guò)程或設(shè)備的安全、停止保護(hù)。 生產(chǎn)運(yùn)行曲線打印。每個(gè)變量的變化趨勢(shì)應(yīng)以不同顏色顯示。39XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 178。 操作178。由于長(zhǎng)烏臨管道天然氣出站計(jì)量采用超聲波流量計(jì)，為了不引起計(jì)量糾紛，所以進(jìn)站流量計(jì)量選用超聲波流量計(jì)，并配套流量計(jì)算機(jī)。178。 報(bào)警極限操作顯示畫(huà)面。178。 日記錄：每天8時(shí)打印前一天的平均值和累積值。 控制178。主要的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表應(yīng)具有防雷保護(hù)的功能。(Famp。該關(guān)斷由氣體嚴(yán)重泄漏或關(guān)鍵工藝參數(shù)異常引起的全站停產(chǎn)的關(guān)斷。遙控PLC系統(tǒng)的控制器位于工藝撬上的控制盤(pán)上。 體現(xiàn)當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平178。(4ppmV)。而混合制冷劑制冷循環(huán)具有流程簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、操作運(yùn)行比較容易的優(yōu)點(diǎn)，且功耗相對(duì)較低，目前被廣泛采用。氣體在膨脹機(jī)中膨脹降溫的同時(shí)，能輸出功，可用于驅(qū)動(dòng)流程中的壓縮機(jī)。從發(fā)展來(lái)看，最初興建LNG 裝置時(shí)就用階式制冷循環(huán)的著眼點(diǎn)是：能耗最低，技術(shù)成熟，無(wú)需改變即可移植用于LNG 生產(chǎn)。本天然氣液化裝置將采用混合制冷劑（MRC）制冷液化工藝流程，該流程的特點(diǎn)為：運(yùn)行靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、相對(duì)容易操作和控制、維護(hù)方便；流程較簡(jiǎn)單、操作比較簡(jiǎn)單、能耗低、一次性投資較低?；鶐r孔隙裂隙水：主要分布于白堊系志丹群泥砂碎屑巖中，含水層穩(wěn)定，產(chǎn)水量大，水質(zhì)較好，一般礦化度小于1g／L，／L，是站址、基地集中供水的理想開(kāi)采層位。 1）因氣源情況的變化，引起輸氣壓力及氣量的變化，導(dǎo)致輸氣管道提供的氣量不足。4）采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，主要生產(chǎn)過(guò)程采用全自動(dòng)控制，確保裝置處于最佳工況下運(yùn)行；減少管理人員，簡(jiǎn)化管理體制，在滿足生產(chǎn)的條件下，盡量減少操作人員，以降低運(yùn)行管理費(fèi)用，提 6XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 高管理水平。有配氣系統(tǒng)的城市，配送的天然氣也僅占全部燃?xì)獾?3%。 LNG 的燃點(diǎn)為650℃，比汽油高230 多度；%15%，比汽油(1%5%) 更不易爆炸。市政天然氣的輸送和儲(chǔ)存，無(wú)論其主力氣源是管輸天然氣還是車(chē)船運(yùn)天然氣，都需要LNG 的配合，才能較好地發(fā)揮功效。 XXXX新能源有限責(zé)任公司 3可行性研究報(bào)告SEY09062 XXXXXX工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司工程設(shè)計(jì)證書(shū)編號(hào)：XXXXXX—sj工程咨詢證書(shū)編號(hào)：工咨甲XXXXXXX2009年6月 I XXXX新能源有限責(zé)任公司 3可行性研究報(bào)告SEY09062 項(xiàng)目經(jīng)理： 總工程師： 總經(jīng)理：II 第一章 總論 ................................................................................................. 1 ........................................................................................... 1 ........................................................................................... 1 ........................................................................................... 6 ........................................................................................... 6 ............................................................................... 7 ................................................................................. 11 ................................