【摘要】第二章運(yùn)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)頌遵呆咸壩邑罷犢響染煤男土攣直蟲迂抵繕怯斃璃妙悍淤妓屠先瘴惰瀾釀康復(fù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)02-第二章運(yùn)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)康復(fù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)
2025-01-09 09:00
【摘要】p?已知慣性參考系K如圖所示。uK?系沿x軸方向以勻速運(yùn)動(dòng)yxzoo?z?x?y?2.力學(xué)相對(duì)性原理一、力學(xué)相對(duì)性原理非慣性參考系慣性力00(0)aaaa????加速度變換::力學(xué)定律在所有慣性系中都是相同的.K系Fma?K'系
2025-08-16 01:22
【摘要】第四章流動(dòng)損失及管道計(jì)算?管道中的實(shí)際粘性流動(dòng)?圓管內(nèi)定常不可壓層流流動(dòng)?湍流流動(dòng)及其時(shí)均化?湍流流動(dòng)的速度分布?沿程損失與局部損失?管道計(jì)算基礎(chǔ)管道中的實(shí)際粘性流動(dòng)?經(jīng)過(guò)大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)粘性流體流動(dòng)中存在著兩種不同的流動(dòng)狀態(tài):一種狀態(tài)是流體做層狀運(yùn)動(dòng)的層流流動(dòng);另一種是流體質(zhì)點(diǎn)
2025-01-20 07:48
【摘要】三、旋翼整體振型以上討論的是單片槳葉的固有特性,但一副旋翼是由多片槳葉構(gòu)成的,在研究旋翼動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí),就必須考慮如何描述整個(gè)旋翼的運(yùn)動(dòng)。這時(shí)可以用整體振型的概念,特別對(duì)旋翼與機(jī)體耦合動(dòng)力學(xué)的研究。整體振型是指多片槳葉同頻率同幅值運(yùn)動(dòng)時(shí),由于相位不同而形成的運(yùn)動(dòng)形態(tài)。集合
2025-05-10 21:34
【摘要】第6章:化學(xué)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)本章內(nèi)容:(1)速率的概念(2)速率方程的動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)(3)影響速率的因素(4)活化能的概念(5)反應(yīng)機(jī)理(6)催化化學(xué)反應(yīng)速率的表示方法(expressionmethodofchemicalreactionrate)下面是反應(yīng)2NO2(g
2025-01-06 14:47
【摘要】Lecture01:BasisofVehicleSystemDynamicsSUBTITLES概述充氣輪胎動(dòng)力學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)一般力學(xué)復(fù)習(xí)題主講:王文林教授南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院車輛工程技術(shù)研究中心
2025-05-07 18:10