一輪復(fù)習(xí)-城市功能分區(qū)和中心地理論(專業(yè)版)
【正文】 A ?處于城市盛行風(fēng)的下風(fēng)向（或者最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶）； ?河流下游處； ?與主要居住區(qū)保持一定距離； ?與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連。? 識記城市土地利用的主要類型（必考） ? 識記城市功能區(qū)的分類（必考） ? 理解影響城市功能分區(qū)的因素（加試） 考點(diǎn)二 城市土地利用和城市功能分區(qū) 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 我國土地的分類（教材 P29） 城市用地劃分（教材 P29） 由于城市土地面積相對有限，各個(gè)地塊的交通通達(dá)性和地價(jià)等也各不相同，因此，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動之間必然要發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類經(jīng)濟(jì)活動在空間上高度集聚而形成的。 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 市居民生活的影響。 商業(yè)區(qū) 原因：位于市中心，交通便捷；接近最大消費(fèi)人群等 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 、 B、 C、 D四地為規(guī)劃用地，哪塊適宜建設(shè)化學(xué)工業(yè)園區(qū) ?試簡述理由。 城市土地利用的集聚效應(yīng) 城市的土地利用與功能分區(qū) 城 市 土 地 利 用 商業(yè)用地 住宅用地 工業(yè)用地 政府機(jī)關(guān)與 公共用地 交通用地 休憩及 綠化用地 商業(yè)區(qū) 住宅區(qū) 工業(yè)區(qū) 市政與公 共服務(wù)區(qū) 交通和倉儲區(qū) 風(fēng)景游覽與 城市綠地區(qū) 城 市 功 能 分 區(qū) 一、主要功能區(qū)分布的特點(diǎn)和形成原因 （ 1） 形態(tài) 占地面積廣，往往占城市空間的 40
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