【正文】 （ 5）施工前對(duì)場(chǎng)地硬化平整。 安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 認(rèn)真做到四個(gè)“堅(jiān)持”。在全體參戰(zhàn)員工中廣泛深入宣傳本工程建設(shè)的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)《規(guī)范》、《標(biāo)準(zhǔn)》、《驗(yàn)標(biāo)》和設(shè)計(jì)文件，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，所有參戰(zhàn)人員進(jìn)場(chǎng)前均進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)、考核。 （ 2）樁體混凝土不連續(xù)由于灌注過(guò)程中，發(fā)生的孔壁局部坍塌的雜 物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在樁體形成夾層導(dǎo)致鉆孔樁混凝土不連續(xù)。 (2)斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之二以上且距離孔口深度不大于 10m 時(shí)，先進(jìn)行鉆孔壁加固，然后進(jìn)行鉆孔樁的接長(zhǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末，同時(shí)增大泥漿比重（控制在 ～ 之間），改善其孔壁結(jié)構(gòu)。 要點(diǎn) 為使砂卵石地層中成孔時(shí)間盡量縮短和保證成孔質(zhì)量，盡量選用大功率鉆機(jī)（最大輸出扭矩不小于 220kN178。 砼灌注時(shí)，要防止鋼筋籠上浮，必須對(duì)鋼筋籠采取足夠的壓制力，同時(shí)在砼灌注到鋼筋籠位置時(shí)，要勤拔導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深保持在 。 鋼筋籠下放過(guò)程中若遇到下放困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行下放，一般 采 用正反旋轉(zhuǎn)，慢起慢落數(shù)次逐步下放。 為消除沉渣影響，保證樁頂灌注質(zhì)量，砼的灌注應(yīng)比樁頂控制標(biāo)高高出 50cm。 （ 5）放鋼筋籠時(shí)，要求有技術(shù)人員在場(chǎng)，以控制鋼筋籠的樁頂標(biāo)高及鋼筋籠上浮等問(wèn)題。 （ 5）主筋對(duì)接可采用對(duì)焊、搭接焊、幫條焊，主筋對(duì)接在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50%，相鄰兩個(gè)接頭間的距離不小于主筋直徑的 35 倍，且不小于500mm，主筋焊接長(zhǎng)度為主筋直徑的 10~15 倍，箍筋的焊接長(zhǎng)度為箍筋長(zhǎng)度的 8~10 倍 。假如清孔不良，孔底沉渣太厚，將影響樁端承力的發(fā)揮，從而大大降低樁的承載力。當(dāng)孔壁泥漿皮沉淀較厚時(shí)，可用掃孔鉆頭上下往復(fù)，掃刷孔壁。護(hù)壁液使用后回收重復(fù)使用，用完后經(jīng)沉淀抽去表面的水后運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放并掩埋。 詳見圖 1 旋挖灌注樁施工工藝流程圖 。 (3)在場(chǎng)地四周按照已放出樁基位置設(shè)置臨時(shí)排水溝、集水井、沉淀池和泥漿池。區(qū)內(nèi)全中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 5 年降雨日 140 天以上。 （ 4） 膨脹巖 沿線下伏的灌口組紫紅色泥巖（ K2g），屬易風(fēng)化巖，軟硬不均，具有遇水軟化、崩解，強(qiáng)度急劇降低的特點(diǎn)。磨圓度較好，以亞圓形為主，少量圓形，分選性差。 中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 2 本標(biāo)段 位于川西成都平原岷江水系Ⅰ級(jí)階地，為侵蝕～堆積地貌，地形開闊、平坦，地面高程約 515～ 540m，地勢(shì)總體呈北高南低。 成都市屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，夏無(wú)酷暑，冬少嚴(yán)寒。卵石含量一般 55～ 75%，粒徑以 30～ 70mm 為主，含少量漂石，充填物主要為細(xì)砂及圓礫。根據(jù)既有工程資料顯示，屬膨脹巖，一般具弱～中等膨脹性。根據(jù)資料表明，形成地下水補(bǔ)給的有效降雨量為 10～ 50mm，當(dāng)降雨量在 80 毫米以上時(shí)，多形成地表徑流，不利于滲入地下。樁基施工時(shí)產(chǎn)生的污水經(jīng)臨時(shí)排水溝排到集水井，經(jīng)沉淀池沉淀后再排水入市政下水道。 施工準(zhǔn)備 樁 位 放 樣 鉆 機(jī) 就 位 護(hù) 筒 埋 設(shè) 鉆 進(jìn) 成 孔 檢驗(yàn)沉渣厚度 混凝土灌注 拔 出 導(dǎo) 管 拔 出 護(hù) 筒 二 次 清 孔 鋼 筋 籠 吊 放 安 裝 導(dǎo) 管 驗(yàn)孔深、孔徑、垂直度 鋼材 及 焊件監(jiān)理驗(yàn)收 鋼筋籠制作驗(yàn)收 原 材 料 檢 驗(yàn) 砼 配 比 試 驗(yàn) 監(jiān) 理 驗(yàn) 收 混 凝 土 攪 拌 檢測(cè)籠頂標(biāo)高 檢查灌注量標(biāo)高 泥漿的 制備 及使用 泥漿的制作 中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 8 圖 1 旋挖式鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 要施工方法 根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)院所 移 交 的 控制網(wǎng)點(diǎn)，建立 旋挖 樁施工導(dǎo)線點(diǎn)。泥漿制備及測(cè)試技術(shù)要求： （ 1） 及時(shí)采集泥漿樣品，測(cè)定性能指標(biāo)，對(duì)新制備的泥漿進(jìn)行 第一次測(cè)試，使用前再進(jìn)行一次測(cè)試，鉆孔過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，保證泥漿質(zhì)量； （ 2） 儲(chǔ)存泥漿每 8 小時(shí)攪拌一次，每次攪拌泥漿或測(cè)試結(jié)果作為原始記錄； （ 3） 新鮮泥漿制作好后擱置 24 小時(shí)，必須經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試合格方可使用，回收泥漿經(jīng)過(guò)篩處理，性能指標(biāo)達(dá)到要求后再循環(huán)利用； （ 4） 設(shè)置拌漿池、貯漿池、循環(huán)池、沉淀池和泥漿泵形成循環(huán)系統(tǒng)供漿，泥漿池容積滿足鉆孔樁施工進(jìn)度要求； 首先做好場(chǎng)地的平整及壓實(shí)，使主機(jī)左右履帶板處于同一水平面上，動(dòng)力頭施工方向應(yīng)和履帶板方向平行，切不可垂直，開鉆前調(diào)整好機(jī)身前后 左右的水平。 （ 6） 清孔后提出鉆頭，由質(zhì)量員和工程監(jiān)理進(jìn)行孔徑、孔深、垂直度檢測(cè)，驗(yàn)收合格后，移走鉆機(jī)，蓋好蓋板，進(jìn)行下道工序施工。常用的測(cè)試方法為垂球法進(jìn)行測(cè)試。 （ 6）鋼筋籠保護(hù)層：為確保樁砼保護(hù)層厚度，應(yīng)在主筋外側(cè)設(shè)鋼筋定位 筋 ，對(duì)于旋挖式鉆孔，為避免樁孔側(cè)面受到損壞，定位 筋 應(yīng)使用寬度為 φ 16 的 鋼筋 ，長(zhǎng)度 600mm，同一斷面上定位器 4 處，沿樁長(zhǎng)的間距為 4m。 （ 6）成型鋼筋籠吊放、運(yùn)輸、安裝，應(yīng)采取防變形措施，不得在其運(yùn)作中變形。 灌注過(guò)程中 ， 應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外砼面的高差，填寫砼灌注記錄。 樁身主筋與主筋連接采用閃光對(duì)焊或雙面搭接焊，焊件數(shù)量必須符合規(guī)范要求，中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 15 焊件試驗(yàn)必須合格。減少因砼上升時(shí)的磨擦力。 m）進(jìn)行鉆孔作業(yè)，本 標(biāo)段 擬優(yōu)先采用三一重工 SR280C 型鉆機(jī)（功率 261KW，扭矩力 30t）。鉆頭每次進(jìn)入液面時(shí)，速度要非常緩慢，等鉆頭完全進(jìn)入漿液后，再勻 速下到孔底，每次提鉆速度控制在 ～ 。 (5)鋼筋籠上浮 由于鋼筋籠的加固不可 靠或灌注過(guò)程中操作因素帶來(lái)的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。 1） 對(duì)于鉆孔樁底部混凝土夾碴的情況，采取樁底部高壓注漿方法處理。 （ 2）物資管理 嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持“三工制”：工前安全講話，工中安全檢查，工后安全評(píng)比；堅(jiān)持周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng)；堅(jiān)持“四個(gè)不放”；事故原因不清不放過(guò)，責(zé)任者和群眾未受教育不放過(guò)，沒(méi)有訂出今后的防范措施不放過(guò)；堅(jiān)持“持證上崗”，特殊工種、技術(shù)工種必須進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，考試合格后才能上崗。施工中對(duì)安全好的個(gè)人和班組進(jìn)行大力宣傳，實(shí)行重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作的責(zé)任人給予重罰，并視情節(jié)作出嚴(yán)肅處理。施工現(xiàn)場(chǎng)天天清掃，保持整潔衛(wèi)生。廢料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于一切可能出現(xiàn)的不安全因素，予以高度重視，并積極采取相應(yīng)的安全措施。 施工前， 安全質(zhì)量部及工程技術(shù)部 必須向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，講解各類事故危害。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，采用技術(shù)密集型項(xiàng)目管理模式和樹立“現(xiàn)場(chǎng)就是市場(chǎng)”，“顧客說(shuō)好才算真好”的項(xiàng)目管理理念。 2） 因鉆孔樁底部沉積物未清理干凈造成的樁全長(zhǎng)小于設(shè)計(jì)現(xiàn)象，可以采取鉆孔樁底部高壓注漿處理。并采取以下辦法處理： (1)斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之一以下和三分之一與三分之二之間時(shí)，一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實(shí)施原位恢復(fù)。 （ 4）坍孔處理 鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔后，要查明原因進(jìn)行分析處理，可采用加深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 18 鉆進(jìn)。 砼灌注完后的空樁孔位，要 及時(shí)回填壓實(shí)。 測(cè)繩要定期用鋼尺校驗(yàn)，當(dāng)更換測(cè)繩、搭接測(cè)繩或其它不明情況發(fā)生時(shí)，要隨時(shí)用鋼尺檢驗(yàn)。鋼筋籠安放偏差應(yīng)滿足橫向偏差≤20mm，豎向偏差≤ 50mm。 為了保證砼連續(xù)灌注，導(dǎo)管不脫離砼面，且有一定的埋置深度，要求詳細(xì)計(jì)算砼灌注料斗、儲(chǔ)料斗及導(dǎo)管的體 積，并根據(jù)不同的成樁孔徑，以此推算每次上拔的高度，避免和禁止導(dǎo)管脫離砼面和砼灌注的中斷。螺旋筋與主筋采用點(diǎn)焊，加勁筋與主筋采用點(diǎn)焊，加勁筋接頭采用單面焊 10d。 （ 4）鋼筋籠分段制作，分段長(zhǎng)度在 8m 左右，對(duì)于長(zhǎng)樁采取一些輔助措施后，也可定為 12m。本工程孔底沉渣應(yīng)≤ 100mm。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用帶有活門的筒形鉆清理沉渣，即一次清孔。中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 9 用制漿機(jī)加入清水、膨脹土和纖維素等制備泥漿，泥漿比重控制在 ~ 左右，泥漿粘度控制在 18~24S 左右，在鉆進(jìn)過(guò)程中根據(jù)地層情況調(diào)整護(hù)壁液濃度。 （ 6） 噪音低、振動(dòng)小、污染小。施工場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)房屋、內(nèi)外地坪、道路、加工廠、材料 及 淤泥堆場(chǎng)、基坑四周進(jìn)行硬化。成都屬中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，終年氣候溫濕，四季分明，多年平均降雨量 mm。成都市大氣 影響急劇深度為 ，大氣影響深度為 。卵石成分以中等風(fēng)化的巖漿巖、變質(zhì)巖類巖石為主。樁頂設(shè)冠梁，樁間采用 網(wǎng)噴混凝土做為樁間擋土措施，混凝土面層厚 150mm，鋼筋網(wǎng)采用 Φ 8200x200mm。多年平均氣溫 176。沿線Ⅰ級(jí)階地廣泛分布，以松散～中 密為主，部分密實(shí)。 （ 1）地下水類型及富水性 根據(jù)成都區(qū)域水文地質(zhì)資料、場(chǎng)地土層及地下水的賦存條件，地下水主要有 3 種類型：一是賦存于填土里的上層滯水，二賦存于卵石層的孔隙潛水，三是基巖裂隙水。 ②地下水的徑流 沿線內(nèi)地下水的徑流、排泄主要受地形、水系等因素的控制。 (4)施工前對(duì)不利于施工機(jī)械運(yùn) 行的松散場(chǎng)地，采取有效的措施進(jìn)行處理。然后使用全站儀進(jìn)行軸線引測(cè)，施測(cè) 旋挖 樁的中心及高程，采用換點(diǎn)施測(cè)的方法對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保樁位坐標(biāo)、高程的準(zhǔn)確。 安裝完成經(jīng)測(cè)量校驗(yàn)合格后，方能開始下步工序施工。 成孔質(zhì)量和沉渣檢查方法 樁成孔質(zhì)量檢測(cè)方法采用聲波孔壁測(cè)定儀法，在每根成孔 完畢后，利用圓環(huán)測(cè)孔法進(jìn)行測(cè)試樁成孔質(zhì)量，為了進(jìn)一步保證工程質(zhì)量，擬對(duì)本工程抽取一定比例的成孔進(jìn)行井徑儀（或聲波孔壁測(cè)定儀）檢測(cè)。 垂球法是利用重約 1kg 的銅球錐體作為垂球，頂端系上測(cè)繩，把垂球慢慢沉入孔內(nèi)，施工孔深與測(cè)量孔深即為沉渣厚度。 （ 7）鋼筋籠的堆放： 鋼筋籠堆放應(yīng)考慮安裝順序、鋼筋籠變形和防止 事故等因素，以堆放二層為好，如能合理使用，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋牢固綁扎，可以堆放三層。 （ 7）按編號(hào)順序，逐節(jié)垂直吊焊，上下節(jié)籠各主筋應(yīng)對(duì)準(zhǔn)校正，采用對(duì)稱施焊，按設(shè)計(jì)圖要求，在加強(qiáng)筋處對(duì)稱焊接保護(hù)層定位鋼板，按圖紙補(bǔ)加螺旋筋，確認(rèn)合格后，方可下入。水下砼必須連續(xù)灌注施工，每根樁的 澆筑 時(shí)間按初盤砼的初凝時(shí)間控制，對(duì) 澆筑 過(guò)程中的一切故障均應(yīng)記錄備案。 在鋼筋籠同一截面內(nèi) (35 倍主筋直徑且不小于 500mm 區(qū)域 )同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，且同一斷面上接頭的鋼筋數(shù)不得超 過(guò)鋼筋總數(shù)的 50%。 砼灌注完畢，開始初凝，即割斷鋼筋籠掛環(huán)，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，及 鋼筋與砼的粘結(jié)力。 根據(jù)地層情況選用鉆頭： 粘性不強(qiáng)土層、砂土、膠結(jié)較差粒徑較小的卵石層，可配用雙層底的鉆挖鉆斗 ； 粒徑較大的砂卵石地層中， 需要配備錐形螺旋鉆頭和雙層底的旋挖鉆斗（粒徑較大的用單口，粒徑小的用雙口） 。坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填重新鉆孔。 發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，應(yīng)立即暫停灌注，采取以下措施進(jìn)行處理。 2） 樁體的少量夾層或不連續(xù)，用小型沖擊鉆在樁心鉆小直徑的孔（鉆孔直徑 60～75mm），然后進(jìn)行高壓注漿處理。做到未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不進(jìn)場(chǎng)，不放 行，檢驗(yàn)不合格的材料不使用，同時(shí)抓好材料儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)發(fā)使用監(jiān)督及回收、周轉(zhuǎn)等管理環(huán)節(jié)的工作。 對(duì)于特種作業(yè)人員包括機(jī)械工、電工、電焊工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，特殊作業(yè)要有作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保施工安全。 8文明施工保證措施 文明施工目標(biāo) 本合同段我方制定的文明施工目標(biāo)為：創(chuàng)建“成都市建設(shè)工程安全文明工地”。運(yùn)輸車在運(yùn)輸砂中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 27 漿、混凝土及泥漿過(guò)程中，做到不漏、不灑、不污染城市道路。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備分類堆放、堆碼整齊，并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，不超 出圍蔽范圍，不侵占場(chǎng)內(nèi)道路和安全防護(hù)設(shè)施。 施工人員進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，施工中注意安全用電，并設(shè)有相應(yīng)保險(xiǎn)裝置，中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 26 設(shè)立專職安全檢查員，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。 加強(qiáng)職工安全教育。 中國(guó) 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案