【正文】 甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開(kāi)始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。發(fā)酵釀造車間窖池屬有限空間，2014年10月曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起員工在清理窖池作業(yè)時(shí)的中毒與窒息事件，因搶救及時(shí)，未造成員工傷亡，在此之后，C酒業(yè)公司嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》，完善了有限空間作業(yè)管理制度。A．6770B．7770C．9870D．11770E．13570，其他涉塵企業(yè)在落實(shí)《嚴(yán)防企業(yè)粉塵爆炸五項(xiàng)規(guī)定》（安監(jiān)總局令第68號(hào)）時(shí)，下列做法中與“規(guī)定”不符的是（　?。?。B企業(yè)的鋁合金輪轂打磨車間為二層建筑，建筑面積2000㎡，一層有通向室外的鋼制推拉門(mén)2個(gè)，該車間共設(shè)有32條生產(chǎn)線，一、二層各16條，每條生產(chǎn)線設(shè)有12個(gè)工位，沿車間橫向布置，總工位數(shù)384個(gè)，相鄰工位最小間距不足1m。2015年注冊(cè)安全工程師事故案例分析真題2015年5月23日8時(shí)30分,該廠電爐車間電爐班在更換1號(hào)電爐爐體后,班長(zhǎng)甲與本班員工乙、丙完成鐵料斗裝料，準(zhǔn)備往電爐內(nèi)加料。打磨車間每個(gè)工位設(shè)有吸塵器，每4條生產(chǎn)線合用1套除塵系統(tǒng)，共安裝有8套除塵系統(tǒng)。A．確保作業(yè)場(chǎng)所符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求B．按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)、安裝、使用和維護(hù)通風(fēng)除塵系統(tǒng)C．按規(guī)范使用防爆電氣設(shè)備D．采用壓縮空氣吹掃除塵系統(tǒng)E．配備鋁粉塵防水防潮設(shè)施，發(fā)現(xiàn)存在的違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的情形包括（　?。?。灌裝車間為了減少流水線作業(yè)噪聲對(duì)員工的影響，為員工配發(fā)了耳塞。E公司為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)，危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證在有效期內(nèi)，無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)，該公司共有員工15名，其中安全生產(chǎn)管理人員1名，由公司出納兼任。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，司機(jī)乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內(nèi)，押運(yùn)員甲為臨時(shí)用工人員，空載貨車為D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車，車輛和駕駛員手續(xù)齊全，均在有效期內(nèi)，事發(fā)時(shí)，因長(zhǎng)時(shí)間封路等待，零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時(shí)注意到前方路況變化，導(dǎo)致追尾碰撞。C酒業(yè)公司為糧食粉碎車間員工配發(fā)了防靜電服，防靜電鞋，防塵口罩和防塵帽。A．一般事故B．較大事故C．重大事故D．特大事故E．特別重大事故（　　）萬(wàn)元。A．將安全生產(chǎn)納入黨組