【正文】 二、文物保護(hù)措施 我公司將嚴(yán)格遵守國家以及當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)文物保護(hù)的法律法規(guī)及規(guī)定，采取各種措施以保證文物保護(hù)及各種文化遺址的完好。在距離居民點(diǎn)較近的地區(qū)，未經(jīng)工程師批準(zhǔn)，不得在夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工，距敏感點(diǎn) 300rn 以內(nèi)的路段夜間停止施工。 根據(jù)施工隊(duì)年度工程任務(wù)、施工狀況、工藝流程、施工方法、所用機(jī)械性能及自然環(huán)境特征，組織編制安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。 組織定期車輛設(shè)備大檢查和交通事故、設(shè)備、電力事故的調(diào)查處理。在巖石破碎或土質(zhì)松軟地段，基坑開挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌傷人。安全組織機(jī)構(gòu)詳見“安全組織機(jī)構(gòu)”。 插入 式振搗器移動(dòng)距離小于其作用半徑的 倍，為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒要插入下層混凝土 5cm。 砌石工程材料符合規(guī)范和招標(biāo)文件要求。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。 ③掌握工程物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)，對(duì)不合格物資及時(shí)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。按《質(zhì)量計(jì)劃》和有關(guān)《質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)沒專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員。抓緊大好施工季節(jié)，計(jì)劃緊湊安排，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套 計(jì)劃一定落實(shí)，做到好季節(jié)多安排施工，雨季在確保工程質(zhì)量的前提下突擊生產(chǎn)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。攤鋪室內(nèi)料要飽判，送料應(yīng)均勻。 瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，問歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 3050s（其中干拌時(shí)間不得小于 5s）。安裝預(yù)制砼蓋板應(yīng)注意下列事項(xiàng)： ① 、涵洞臺(tái)帽強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上； ② 、蓋板安裝前，及時(shí)檢查成品及涵臺(tái)尺寸； ③ 、蓋板安裝時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求 ； ④ 、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿填滿，相鄰板塊之間采用高等級(jí)水泥砂漿（ 1： 2）填塞密實(shí)。 （ 5）養(yǎng)護(hù)至終凝及時(shí)抽出抽拔管和拆除芯模，避免時(shí)間過長抽拔和拆模困難。模板在上部口內(nèi)側(cè)應(yīng)明顯標(biāo)出墩臺(tái)柱頂高程。基坑開挖尺寸視基底滲水情況每邊比結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邊線加寬 50100cm。 護(hù)筒埋設(shè)及鉆機(jī)安放 施工前準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼板卷制或鋼筋混凝土制作。 ⑤開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 65℃。在下面層上噴灑粘層油。 封層施工前，徹底清除基層表面雜物，并用空壓機(jī)或森林滅火機(jī)吹凈表面塵土，保持工作面整潔而無塵埃，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后噴灑瀝青材料。 (5)由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬 上處理。 (1)集料必須滿足級(jí)配要求 (2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 鋪筑試驗(yàn)段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械配備及數(shù)量、壓實(shí)遍數(shù)以指導(dǎo)正常施工。用平地機(jī)刮平路基面，光面鋼輪壓路機(jī)將路基面壓光?，F(xiàn)場(chǎng)員負(fù)責(zé)指揮卸土，土方填筑每層壓實(shí)厚度不小于 10 cm，不大于 25cm，石方填筑不大于 50cm。 根據(jù)征地線，配合建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣黄疬M(jìn)行征地拆遷。 根據(jù)路塹開挖總體情況和路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況，制訂詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后開始開挖施工。進(jìn)行駐地、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)和修 筑臨時(shí)便道，配合建設(shè)單位與有關(guān)單位搞好本合同段的臨時(shí)用地及征地拆遷工作，組織測(cè)量人員對(duì)線路復(fù)測(cè)，材料調(diào)查試驗(yàn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 編制原則 遵照招標(biāo)文件中合同條款的各項(xiàng)要求，實(shí)質(zhì)性地響應(yīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令和要求。 施工準(zhǔn)備： 20xx 年 8 月 20 日至 20xx 年 8 月 25 日 ； 路基工程： 20xx 年 8 月 26 日至 20xx 年 10 月 31 日； 橋涵工程： 20xx 年 8 月 26 日至 20xx 年 10 月 31 日； 水泥穩(wěn)定砂礫基層： 20xx 年 3 月 15 日至 20xx 年 5 月 31 日； 路面工程： 20xx 年 5 月 1 日至 20xx 年 7 月 20 日； 收尾工程： 20xx 年 6 月 1 日至 20xx 年 7 月 20 日； 施工組織機(jī)構(gòu) 成立項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn) 場(chǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)按合同要求組織工程的實(shí)施，按期優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)工程任務(wù)，履行乙方義務(wù)和責(zé)任，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。 第二章 、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、 方法與技術(shù)措施 （尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施） 一、路基工程 l、施工方案 路基土方填筑的順序：首先避開雨季進(jìn)行低洼地段的基底處理，為本樁利用、縱向利用和借土填筑路基開辟工作面；橋涵臺(tái)背具備填土條件后，集中力量進(jìn)行臺(tái)背填土，爭(zhēng)取臺(tái)背填土與主體路基同步完成，以確保路基質(zhì)量滿足要求。三階段：準(zhǔn)備階段 — 施 工階段 — 竣工驗(yàn)收階段。 ③ 土方填筑 填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次，采用機(jī)械壓實(shí)，逐層向上填筑。壓路機(jī)司機(jī)和質(zhì)檢技術(shù)人員按照試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)嚴(yán)格控制壓路機(jī)速度和壓實(shí)遍數(shù)。 漿砌均采用擠漿法，勾縫采用平縫壓槽法（凹縫）。 材料要求 (1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上，宜采用 規(guī)定的 水泥。 (5)攤鋪機(jī)前保證有上料車再進(jìn)行攤鋪，以保證施工連續(xù)性、平整度及質(zhì)量。 (3)養(yǎng)生期內(nèi)（ 7 天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。 (14)底基層碾壓完成后，進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于 7 天。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度 ，盡量和各熱料倉的供料大體平衡。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 ②縱向冷接縫上、 鋪一 層的縫錯(cuò)開 15cm 以上，橫向接縫錯(cuò)開 1m 以外。 鋼筋籠下放到位且位置固定后，進(jìn)行下導(dǎo)管作業(yè)。泵送混凝土坍落度嚴(yán)格按照規(guī)范控制，澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于 30cm。當(dāng)砼澆筑至立柱頂部時(shí)，將多余的水泥去除并在初凝前進(jìn)行復(fù)振，以消除砼立柱頂面附近的裂縫。當(dāng)有灌溉水流的溝渠時(shí)應(yīng)挖臨時(shí)通道，做好排水工作。施工前，本投標(biāo)人將試驗(yàn)確定的瀝青混凝土面層最佳配合比及施工工藝報(bào)監(jiān)理工程師。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程問均應(yīng)至少錯(cuò)開 1m。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，適時(shí)開展以比質(zhì)量、比安全、比工期、比效益的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。 2)總工程師 ①協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管工作負(fù)責(zé)。 ③完善施工技術(shù)管理，做好設(shè)計(jì)變更，加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，提高全員技術(shù)素質(zhì)。 ②做好施工組織安排，確保按質(zhì)、按量、按期完成“施工計(jì)劃”。路堤的固結(jié)形變歷時(shí)較長，在固結(jié)過程中路堤會(huì)產(chǎn)生不均勻沉陷，不 均勻沉陷對(duì)路面是十分有害的。 2)混凝土工程 ①混凝土麻面 模板全部采用鋼模板，表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。 安全目標(biāo) 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保實(shí)現(xiàn)“三杜絕、二確?！钡陌踩繕?biāo)： 三杜絕：杜絕質(zhì)量事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故。 2)做好現(xiàn)場(chǎng)管理及用電、防火、防汛工作 現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道 路暢通，材料堆放整齊。 組織對(duì)傷亡事故的調(diào)查、分析和處理。 深入施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、工具、工作場(chǎng)所和工人的個(gè)人防護(hù)，制止違紀(jì)、違章、違制，對(duì)事故隱患及時(shí)進(jìn)行處理，并填寫《安全檢查記錄》。 二、保持、保證措施 1．美化施工現(xiàn)場(chǎng) 場(chǎng)地廢料、生活廢棄物及時(shí)處理，按監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)進(jìn)行處理，注意避免阻塞河流及污染水源。有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績上牌公布。 二、事故應(yīng)急預(yù)案 1．建立完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃 確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急目標(biāo) 確定見險(xiǎn)應(yīng)急范圍 可使 用的應(yīng)急方法、工具以及數(shù)據(jù)來源 2．以項(xiàng)目經(jīng)理為應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組成相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍，以保證在事故發(fā)生的第一時(shí)間采取相應(yīng)的應(yīng)急措施和。 3．班組場(chǎng)地清理 班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用。 3．強(qiáng)化環(huán)保管理 定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)中，都必須包括安全工作。 審查、批準(zhǔn)技術(shù)文件、施工和措施方案；處理技術(shù)問題時(shí)，必須貫徹安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 6)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生 產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土澆灌完一段時(shí)間后，及時(shí)覆蓋，充 分灑水濕潤養(yǎng)生。 壓路機(jī)在壓靠近邊坡的路基填土?xí)r，機(jī)身與線路中心線宜成 45176。填石路基嚴(yán)禁使用風(fēng)化石作填料，填土路基嚴(yán)格控制填料含水量，嚴(yán)格控制分層厚度，按設(shè)計(jì)進(jìn)行碾壓。 ⑤加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保部門聯(lián)系，制定施工環(huán)保規(guī)程及實(shí)施細(xì)則。 4)工程技術(shù)部 ① 負(fù)責(zé)編制“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”。 ③定期檢查計(jì)量支付，召開“工程例會(huì)”，分析施工質(zhì)量、進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效的糾正措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。 健全獎(jiǎng)罰制度，開展施工競(jìng)賽，比質(zhì)量 、比安全、比工效、比進(jìn)度、比文明施工，對(duì)保質(zhì)保量安全完成周月計(jì)劃的施工隊(duì)、班組，給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予批評(píng)、處罰，以提高施工人員的積極性。 由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 l030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。涂刷的層數(shù)或厚度按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。攪拌好的水泥漿必須通過過濾器，置于貯漿桶內(nèi)并不斷進(jìn)行攪拌，以防水泥漿泌水沉淀，注漿工作需緩慢均勻地 進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后，再 繼續(xù)加壓至 ~，持壓 5 秒鐘左右封閉注漿孔。當(dāng)立柱高度超過2m 時(shí)，由于砼落差較大，不能采用自落式灌注，采用串筒減速進(jìn)行砼的澆筑，以防止砼離析。外露墩柱鋼筋用環(huán)箍（同墩柱箍筋）扎牢固定，保證鋼筋斷點(diǎn)不在同一平面內(nèi)，并與梁頂面鋼筋點(diǎn)焊牢固。 鋼筋骨的制作和起吊 保護(hù)層按設(shè)計(jì)圖紙要求在主筋上焊鋼筋鼻環(huán)控制。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留 高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再?。河椭背邫z查平整度立即用人工處理。 3)、混合料的運(yùn)輸 ①根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。 3．組成 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 工程實(shí)際使用的材料按《熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法》 ， 優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定 各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌合用。 (12)底基層施工中確保排水暢通，表面不允許積水。 (1)灑 水養(yǎng)生要不少于 7 天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 ⑦兩段作業(yè)銜接處，第一段冒下 58m 不進(jìn)行碾壓，第二段箍工時(shí)，將前段留下的未壓部分與第二段一起碾壓。 基礎(chǔ)內(nèi)有水時(shí)，先將水排走或挖集水坑抽水。 壓實(shí)期間土壤含水量須均勻，只有當(dāng)填料的含水量在最佳含水量界限范圍內(nèi)時(shí)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行， 否則調(diào)整攤鋪填料使其含水量符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。避免產(chǎn)生路基沉陷，翻漿等病害，可采用拋石擠淤的施工方案，石塊漏出水面 50 厘米，寬出坡腳 1 米的范圍。 2)路堤工程施工 路基填方施工以機(jī)械化作業(yè)為主，人工配合。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)視情況具體對(duì)待，近處行走機(jī) 械可以上路行駛，直接開進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，不便上路行駛的，用平板車拖運(yùn)。 二確保：確保施工安全；確保森林防火 安全。 堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。第一批施工人員和部分先期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備，在簽訂合同書后的 5 天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備主要從我公司在本工程周邊工點(diǎn)就近調(diào)入。開挖過程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超挖或欠挖，保持坡面平順、穩(wěn)定。 路基施工前，路堤作好防排水系統(tǒng)，將路線兩側(cè)施工范圍內(nèi)的地面積水排干，作到永久與臨時(shí)結(jié)合。 攤鋪及整平，把填料均勻攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上并大致整平，便于機(jī)械均勻壓實(shí)。 二、排水、防護(hù)工程 l、石料選擇 色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實(shí)，不易風(fēng)化，無裂縫、開裂和結(jié)構(gòu)無缺陷