【正文】 普掘工作面主要配備有： 型濕式煤電鉆、MQT70 型錨桿鉆機、ZMZ 317 型裝煤機、安 Ⅳ型混凝土攪拌機、轉子V 型混凝土噴射機、KDF 系列對旋式局部扇風機等掘進設備。采區(qū)移交生產及達到設計生產能力時，在 3 號煤層共布置兩個綜采工作面，以達到 。對于 9 號煤現(xiàn)有資料不全，因此，建議采區(qū)到后期再考慮 9 號煤的開采。γ——煤的容重，3 號煤為 ；C——工作面回采率，3 號煤層取 。輔助運輸系統(tǒng)輔助運輸采用軌道運輸。二、工作面采煤、裝煤、運煤方式及設備選型本設計采用一個分區(qū)、兩個綜采工作面來保證采區(qū) 。三、分區(qū)服務年限按下式計算：T=Z/（AK）式中：T——服務年限，a； Z——設計可采儲量，萬噸； A——設計生產能力，萬噸/a； K——儲量備用系數(shù)，取 ；則：分區(qū)服務年限為 T= 12752/（350 ）≈26(a)其中分煤層服務年限分別為：3 號煤為 年；8 號煤為 年；15 號煤為 年。老底為灰白色中粒砂巖（ K1 砂巖），在東部地區(qū)較厚，西部地區(qū)變薄，平均厚度為 ，最厚可達 22m。（9）15 下 號煤層：為 15 號煤層下分層，距 15 號煤 一 ，平均，見煤點厚度 —，平均 ，單獨分層出現(xiàn)在蘆湖、東西畛兩個不可采區(qū)，可采區(qū)主要分布于西部和西南部的保安、舊街一帶，可采區(qū)屬中厚煤層。四、煤層及煤質（一）煤層可采煤層敘述本區(qū)開采石炭系上統(tǒng)太原組及二迭系下統(tǒng)山西組煤系地層，共含 16 層煤，其中l(wèi)—6 號煤產于山西組，8—15 號煤產于太原組。~10176。采區(qū)軌道巷采用矩形斷面，巷道凈寬 ，凈高 ，凈斷面面積 ，金屬網錨噴錨索聯(lián)合支護，巷道坡度為 6176。第三節(jié) 礦井開拓概況一、開拓方式新景礦采用主斜井、副立井的綜合開拓方式，工業(yè)廣場位于黃沙嘴酒廠的西側。（三）主要充水因素分析煤系地層中的裂隙水和下部太原組層段的巖溶水以及大氣降水的滲入和采空區(qū)低洼地帶中的老空水，是本區(qū)采區(qū)的主要充水水源。K K 4 灰?guī)r厚度較薄，含水量甚小。見表 122 。古土壤有大孔構造，有黑色的植物遺留根孔，總厚度 0—20 米左右。本層砂巖由于膠結較好，耐風化，在地表常形成陡崖，同時含水性也較好，在一些向斜部位，常形成下降泉。本段巖層在地表風化后多呈灰黃色，因而稱黃色巖層。上石炭統(tǒng)太原組（C 3t）：太原組是本區(qū)主要含煤巖系之一，連續(xù)沉積于本溪組地層之上。最大風速為 ，一般為 ～，年平均為 。陽泉至國內主要城市的距離見表 1—1—1；交通位置見圖 1—1—1。蘆湖南回風立井井筒直徑 ，為專用回風井，安裝兩臺 型軸流式通風機，一開一備，配套 TD143/598 型 2022kW 電動機。建議地質部門對佛洼分區(qū)西部區(qū)域進行補充勘探，進一步提高該區(qū)域的儲量級別和勘探精度，以滿足下一階段設計和生產的需要。采用一次設計、一次建成投產的移交方式。設計在本分區(qū)中部的佛洼村東南側附近新建一對進回風立井。在佛洼進回風立井之間補打一個井筒檢查孔，以便為井筒的設計和施工提供可靠的依據(jù)。在蘆湖北分區(qū)地面建有風井工業(yè)場地，布置有蘆湖北進、回風一對立井，其進、回風井的布置、裝備及井筒直徑均與蘆湖南進、回風立井相同。陽泉至國內主要城市距離表 111 城市名稱 石家莊 太原 北京 天津 上海 廣州距離（km） 112 119 393 532 1378 2139二、地形地貌及河流地形地貌井田位于太行山脈北段西側，廟梁及綠巖腦分水嶺以南，地勢北部、西北部高，南部桃河低。凍結期為 11 月中旬至次年的 3 月中旬，最大凍土深度為 。全組厚度— 米，平均 125 米。總厚度平均為 50 米左右。砂巖的頂面，常分布一層 —米厚的錳鐵礦，但連續(xù)性差，全段總厚度為 5293 米。2）、上更新統(tǒng)馬蘭組（Q 3 m）馬蘭黃土普遍分布于山梁和一些比較平緩的山坡上，與中更新統(tǒng)呈不整合接觸或直接覆與基巖之上。煤塵爆炸性試驗表 表 122煤塵爆炸 揮發(fā)分 V%鉆孔號 煤厚火焰長度% 加巖粉量% 有無爆炸性 原煤 精煤3—18 10 50 有 3—39 10 50 有 3—42 10 50 有 368 5 50 有 煤的自燃根據(jù)山西省煤炭工業(yè)局綜合測試中心檢驗報告：3 號、8 號煤層均無自燃發(fā)火性。二疊系山西組含水層組本組主要含水層：K 7 砂巖（第三砂巖）、S 4 砂巖（6 號煤老頂）和 S5 砂巖（3 號煤老頂），此三層砂巖裂隙均不太發(fā)育，因此含水性較差。裂隙水：本區(qū)構造裂隙不太發(fā)育，多數(shù)層間裂隙，規(guī)模較小，連通性差，大多以節(jié)理、劈理等形式出現(xiàn)。主斜井巷道凈寬 ，傾角 176。~10176。之間，且起伏不平。煤層總厚度 ，煤系地層總厚為181m，含煤系數(shù)為 ％。主要可采煤層頂?shù)装澹?）3 號煤層頂?shù)装澹喉敯澹悍譃閭雾敗⒅苯禹?、老頂?（二）煤質各煤層均為中~高變質煤層，煤種屬無煙煤。第三節(jié) 井筒及硐室一、佛洼風井服務范圍佛洼風井服務于整個佛洼分區(qū)，該區(qū)東西長 4600m，南北寬平均 3200m，面積為，可采煤層分別為 3 號、8 號、15 號，設計生產能力 ，風井服務年限為 26 年。在此前提下，結合回采工作面的采高和煤層特征，對回采工作面采煤和運煤設備進行設備選型。材料車：由副立井（提升機）——+525m 水平井底車場——南石門軌道巷（蓄電池電機車）——525 南上軌道巷（蓄電池電機車）——西一上軌道石門（蓄電池電機車）——佛洼分區(qū) 525 軌道大巷（蓄電池電機車）——3 號煤采區(qū)軌道巷（無極繩連續(xù)牽引絞車）——進、回風順槽（調度絞車）——采、掘工作面。則一個 3 號煤回采工作面生產能力為A 采 =2002856=（萬噸/年）二個 3 號煤回采工作面生產能力為 2=（萬噸/年）（三）掘進工作面掘進煤量計算掘進工作面掘進煤量按回采工作面產量的 5%計算，為A 掘 ==（萬噸/年）（四）分區(qū)生產能力計算分區(qū)總產量 A=+=（萬噸/年）第三節(jié) 采區(qū)巷道布置方案的選擇一、開拓方式佛洼分區(qū)開拓方式佛洼分區(qū)為新景礦的一個分區(qū)，本設計遵循新景礦的總體開拓方式，其主副提升仍利用采區(qū)的主副提升系統(tǒng)；其開拓巷道布置為：在分區(qū)中部東西方向沿煤層布置四條采區(qū)巷道；矸石排放利用蘆湖南進風立井排矸系統(tǒng)。（二）、3 號煤采區(qū)巷道布置方案二本方案以佛洼進風井為界將佛洼分區(qū)大致分為東西兩個區(qū)。開采順序為從上到下、由東到西。掘進工作面主要設備配備見表 431。綜掘工作面主要裝備有：S100 型綜掘機、SJ80 型可伸縮膠帶輸送機、SGB620/40 型刮板輸送機、KDF 系列對旋式局部扇風機、MQT70 型錨桿鉆機等掘進設備。根據(jù)推薦的開拓巷道布置方案，佛洼分區(qū) 3 號、8 號、15 號煤層采用+525m 和+420m 兩個水平開采，各煤層均劃分為東西兩個采區(qū)。在此不予以說明。C式中：A 采 ——回采工作面生產能力，t/a；l——回采工作面長度，取 200m；L——工作面年推進度，2856m；M——回采工作面采高，3 號煤為 。掘進煤（皮帶轉載機、可伸縮膠帶輸送機）——3 號煤采區(qū)膠帶巷（膠帶輸送機）——匯入采區(qū)煤流系統(tǒng)。根據(jù)佛洼分區(qū)開拓部署和煤層的賦存情況，該分區(qū)達產時在 3 號煤同時布置兩個回采工作面，為此，設計確定 3 號煤層回采工作面采煤方法為傾斜長壁綜采，頂板管理方法采用全部垮落法。為此，從資源、煤層開采條件以及管理水平等方面綜合考慮，確定本分區(qū)設計生產能力為 。底板：灰黑色砂質泥巖，東部地區(qū)較薄，平均厚度 ，最厚可達 ，西部地區(qū)較厚。為全區(qū)穩(wěn)定主要可采煤層。村莊：按照集團公司搬遷規(guī)劃，設計本分區(qū)村莊均未留設煤柱。佛洼分區(qū)輔助運輸巷道為 3 號煤采區(qū)軌道巷，移交及達產時，該巷坡度基本在 6176。巷道內鋪設帶寬 1200mm 的膠帶輸送機。（3）據(jù)有關區(qū)域水文地質資料，本井田西南部及 8 號煤層以下煤層對奧灰水有承壓現(xiàn)象，需要盡快進行補充水文地質勘探，然后準確確定其承壓范圍邊界和水頭壓力，然后根據(jù)各煤層及地段的地質條件針對性地制定合理的開采方案和防治水措施。井田開采過程中揭露的斷層均為中、小斷層，構造破碎帶不發(fā)育，對礦床充水的作用和影響不大，揭露的陷落柱基本不含水，只是在雨季向斜部位出現(xiàn)少量涌水。K 2 灰?guī)r位于太原組的下部，厚度 6—12m。煤塵本區(qū)對 3 號煤層取樣進行了煤塵爆炸性試驗，結果為 3 號煤層具有煤塵爆炸危險性。此層粉砂土較致密，局部地段鈣質較高，質較堅硬。該層砂巖層位穩(wěn)定，在地表出露標志明顯，是本段中的良好標志層。在砂巖中常含有菱鐵礦，呈扁豆狀薄層分布，常呈球狀風化。本組總厚最大可達 52 米，最小 米，平均 米，總的趨勢是東部較厚，西部較薄。風向：夏季為東南、冬季為西北。太舊高速公路橫穿礦區(qū)南部，新景礦工業(yè)廣場往西 1km 有太舊高速公路入口，四周均有公路通往各村鎮(zhèn)，交通十分便利。在蘆湖南分區(qū)地面建有風井工業(yè)場地，布置有蘆湖南進、回風一對立井；蘆湖南進風立井井筒直徑 ，裝備 4（1）型落地式多繩提升機，井筒內布置一對 單層雙車多繩罐籠，擔負蘆湖南分區(qū)和佛洼分區(qū)的矸石提升和蘆湖南分區(qū)的通風，兼作安全出口。五、存在的主要問題本分區(qū)各煤層瓦斯含量高、生產能力大，生產中應加強通風系統(tǒng)和瓦斯抽放系統(tǒng)的管理、檢測和調整工作，以保證采區(qū)安全生產。三、設計的主要特點佛洼分區(qū)設計生產能力為 。進風立井裝備梯子間、排水管、壓風管、消防灑水管以及動力電纜等，為進風井兼安全出口；回風立井為專用回風井。建議在副立井井底及蘆湖南進風井底設蓄電池機車充電檢修硐室，該硐室為獨立通風硐室。（二）佛洼分區(qū)概況佛洼分區(qū)位于新景礦的西南部，東西長 4600m，南北寬平均 3200m，面積為，主要可采煤層有 3 號、8 號、15 號煤。全區(qū)山高坡陡、河谷深切，形成復雜的高山地貌。據(jù)《山西地震基本烈度區(qū)劃圖》，該區(qū)地震烈度最大為 7 度。由灰黑色、黑色砂質泥巖、泥巖、灰白色細—中粒砂巖和煤層組成。3）、砂巖段（P 1x3）本段主要由 1—2 層灰白色中—粗粒砂巖和 2—3 層黃綠色砂質泥巖及一層黃紅色和灰白色的鋁質粘土巖組成，全厚 2850 米。3）、褐色巖層段（P 2s3）本段出露于西部較高的山頂部位，主要由紫紅色、暗黃色的泥質巖和砂質泥巖及灰白色、黃綠色和紫色的砂礫巖組成，并含有鐵礦。巖性為淺黃色的亞砂土和細粉砂土，孔隙較大，垂直節(jié)理發(fā)育，由于水流的切割作用，常形成兩壁陡峭不易坍塌，在沖溝發(fā)育地區(qū)，還常常形成一些黃土立柱。依據(jù)相鄰采區(qū)情況，15 號煤層有自燃發(fā)火性。二疊系石盒子組含水層組本組地層在區(qū)內廣泛出露，主要含水層有 K8 砂巖（下石盒子組基底砂巖）、 K9砂巖（黃色巖層段的底部砂巖）、K 11 砂巖（紅黃色巖層段的中間砂巖）、K 12 砂巖（上石盒子組的獅腦峰砂巖）等四層。斷裂的形式相對較少，沒有直通地表的構造裂隙。裝備帶寬 的膠帶輸送機，并設檢修道。左右。其中東區(qū)軌道巷全長為 2022m，西區(qū)軌道巷移交長度為 850m 左右，設計分別采用一部 SQ1600 型無極繩連續(xù)牽引絞車牽引 礦車運輸?，F(xiàn)將本區(qū)主要煤層情況分述如下：（1）2 號煤層：大部分地區(qū)不可采，向北部逐漸尖滅，僅蘆湖、坡頭、張家?guī)r一帶有一片可采區(qū)。偽頂：為灰黑色高嶺石泥巖，厚度 。原煤灰分分別為 3 號煤 %；8號煤 %； 15 號煤 %。二、布置及裝備 進風立井：井筒直徑為 ，凈斷面為 ，井筒內裝備梯子間、排水管、壓風管、消防灑水管以及照明、動力、通訊電纜等，作為佛洼分區(qū)進風井兼作安全出口?；夭晒ぷ髅娌擅涸O備：由于 3 號煤層煤質較硬，設計選用 MGTY300/ 型雙滾筒采煤機割煤，采高為 ，電機功率為 700kW。矸石：采用 礦車運輸，由掘進工作面——3 號煤采區(qū)軌道巷（無極繩連續(xù)牽引絞車）——西一上軌道石門（蓄電池電機車）——525 南上軌道巷（蓄電池電機車）——蘆湖南井底車場——蘆湖南進風井——地面。在本區(qū)中部的適當位置新開一對進回風立井，進風立井裝備梯子間、排水管、壓風管、消防灑水管以及照明、動力、通訊電纜等，為進風井兼安全出口，回風立井為專用回風井；瓦斯抽放利用原有神堂咀瓦斯抽放系統(tǒng)。佛洼東區(qū)由于現(xiàn)有的開拓大巷及準備巷道已經形成，其開拓方案已成定局，本設計針對佛洼西區(qū)提出方案二，敘述如下：將位于佛洼進風井處回采工作面的尾巷作為西區(qū)膠帶巷，向西間距 30 米分別布置軌道巷和回風巷，然后東西方向布置西區(qū)回采工作面順槽，這樣將佛洼西區(qū)布置成一個單翼采區(qū)。第四節(jié) 巷道掘進一、巷道斷面及支護形式525 軌道大巷采用半圓拱斷面，巷道凈寬 ，凈高 ，凈斷面面積 ，錨噴錨索聯(lián)合支護，巷道沿 4‰上坡掘進。 掘進工作面主要設備表 表 431煤巷普掘工作面 煤巷綜掘工作面設備名稱型 號 功率(kW) 臺數(shù) 型 號 功率(kW) 臺數(shù)掘進機 S100 145 4可伸縮膠帶輸送機 SJ80 240 4局部通風機 KDF 系列 2 4 KDF 系列 230 4刮板輸送機 SGD620/80 80 4 SGD620/40 40 4錨桿鉆機 MQT70 4 MQT70 8煤電鉆 MZS12 4 MZS12 4裝煤機 ZMZ317 17 4調度絞