【正文】 張拉時，在兩端同時分級加載，事先調(diào)到初應(yīng)力，再開始張拉和量測10%、20%、100%等應(yīng)力狀態(tài)下的鋼絞線伸長值，據(jù)此計(jì)算出實(shí)際伸長值。③ 廠拌砼，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后卸入儲料斗，而后用龍門吊提升入倉，由梁的一端向另一端分層斜向連續(xù)澆筑，并使整個梁體一次澆筑完成。定位鋼筋沿柱模周邊垂直于模板表面布置；b). 其余各節(jié)段柱模底部采用同下節(jié)段或系梁處柱模連接的方法進(jìn)行固定；c). 柱模頂用3根φ12mm鋼絲繩向周邊等分且呈放射狀與地面的預(yù)埋地錨連接，調(diào)整頂部平面位置和固定。⑥ 采用注水養(yǎng)護(hù)，在樁基砼硬化后向孔內(nèi)注水養(yǎng)生，注水養(yǎng)生期不少于7d。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對孔徑、孔深、孔形等進(jìn)行全面檢測，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行清孔作業(yè)。在基坑迎水面?zhèn)乳_挖截水溝，基坑四周布置圍欄，設(shè)警示標(biāo)志，做好安全防護(hù)。砌石自上而下進(jìn)行，石塊彼此搭接，作到表明平整，砂漿飽滿，無通縫，無孔洞。格柵上的第一層填料用汽車在格柵外側(cè)土面上卸料，裝載機(jī)前置法推移土堆進(jìn)行攤鋪，推土機(jī)找平后用18t振動壓路機(jī)壓實(shí)。⑥ 路堤分段施工且兩相鄰交接段不在同一時間填筑時，先填段按1:1坡度分層留出臺階，兩段同時施工時將交接段的填層分層交疊銜接，其搭接長度≮2米。⑥ 裝藥后用木棍搗實(shí)并用粘土封實(shí)炮孔。（7）“五通一平”、原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測量布網(wǎng)、工區(qū)駐地、攪拌站和碎石廠等的設(shè)置，與駐地建設(shè)同時進(jìn)行，并上足勞力、設(shè)備，充分準(zhǔn)備原材料。蓋梁、中系梁采用托架法立模，吊車提升砼入模澆筑砼。對資金需求進(jìn)行動態(tài)管理，真正實(shí)現(xiàn)?？顚Ｓ?，確保工程順利進(jìn)行。對所有復(fù)核的項(xiàng)目進(jìn)行測算，并與相鄰合同段聯(lián)測，如發(fā)現(xiàn)有偏差，及時上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位盡快解決。第三章 總體施工方案一．施工進(jìn)度安排本工程合同工期為24個月，開工日期為2011年1月1日，竣工工期為2012年12月30日。 b、棄土場兩處：k28+400左側(cè)200m河舒鎮(zhèn)八村，；k31+900左側(cè)600m河舒鎮(zhèn)十五村。橋工2隊(duì)預(yù)制安裝隊(duì)4隧道施工隊(duì)K27+275~k28+000塘灣隧道工程（3）機(jī)械設(shè)備動員計(jì)劃主要施工機(jī)械、設(shè)備見：“主要機(jī)械設(shè)備動員計(jì)劃見表”，先期進(jìn)場的設(shè)備為土石方設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、橋梁樁基施工設(shè)備、拌合設(shè)備和先期隧道施工設(shè)備。對違反有關(guān)安全技術(shù)、勞動保護(hù)法規(guī)行為，對勸阻無效的進(jìn)行處罰。協(xié)助外檢。緊急救援組織管理。行政管理。基本可滿足人員、設(shè)備進(jìn)場施工和筑路材料運(yùn)輸要求。工程特點(diǎn)本段塘灣隧道，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是控制工期工程，也是本標(biāo)段內(nèi)的關(guān)鍵工程。d、 施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。地形、地貌：線路位于區(qū)至東部平行嶺谷區(qū)的過地帶，地勢總體東高西低，絕對標(biāo)高在200500m，沿嘉陵江及其支流的兩岸呈斷續(xù)分布為河谷堆積地貌和丘陵山地地貌。項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)由綜合辦公室、工程技術(shù)處、質(zhì)量檢測處、合同計(jì)劃處、安全環(huán)保監(jiān)察處、物資機(jī)材處、財(cái)務(wù)處、工地試驗(yàn)室等職能部門組成；項(xiàng)目部下設(shè)三個工區(qū)，其所需施工隊(duì)伍由項(xiàng)目部根據(jù)工程情況統(tǒng)一調(diào)配。合同管理。材料設(shè)備組織。a. 組織復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，促進(jìn)設(shè)計(jì)圖紙會審；b. 組織編寫和審批施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施； c. 制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編寫質(zhì)量計(jì)劃，建立和完善質(zhì)量保證體系，進(jìn)行工程質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)工程安全技術(shù)交底，審定施工計(jì)劃并促進(jìn)實(shí)施；d. 領(lǐng)導(dǎo)施工技術(shù)人員開展工程技術(shù)工作，解決技術(shù)難題，處理工程質(zhì)量問題；e. 組織編制工程變更，為項(xiàng)目經(jīng)理提供變更決策的依據(jù)；f. 主持項(xiàng)目參建人員的技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)；g. 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織安全、質(zhì)量、技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)技術(shù)問題的調(diào)查、分析、鑒定，并作出處理決定；h. 完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其他工作。（12）班組長職責(zé)a. 遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本班組員工安全作業(yè)；b. 認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底，有權(quán)拒絕違章指揮；c. 班前對所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取改進(jìn)措施；d. 開好班前安全會，組織好本班組的安全生產(chǎn)活動；e. 發(fā)生工傷事故立即向施工員報(bào)告。砼拌和站、預(yù)制場本合同段砼采用集中拌和生產(chǎn)，用砼罐車配輸送泵運(yùn)輸至各工點(diǎn)。、生產(chǎn)用水項(xiàng)目部生活用水由租用民房提供，工區(qū)生活用水打井取水，并經(jīng)檢測合格后可直接飲用，否則凈化處理至合格后飲用使用。主要完成隧道、橋梁、改路、路基開挖及填筑、防護(hù)及排水等工程的施工。施工成品的質(zhì)量需要由試驗(yàn)進(jìn)行確認(rèn)。（3）三背回填三背范圍內(nèi)除設(shè)計(jì)規(guī)定用石灰土或砂礫的部位外，其它部位用石渣等透水性材料分層填筑，施工時在貼近結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)用2t平板激振夯夯實(shí)，1m以外的部位用壓路機(jī)弱振碾壓至密。用襯砌臺車模筑砼或鋼筋砼作為二次支護(hù)。⑥ 開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整修路拱，最后用壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定要求。1）、土石方填筑A. 施工方法① 將地面坡度陡于1:5的路段開挖成內(nèi)傾2～4%且寬度≮。② 將原地面按5～10m間距開溝，排水、疏干后用挖掘機(jī)開挖換填層并按設(shè)計(jì)縱、橫向排水溝的位置開挖水溝，水溝溝底順地形形成縱坡，使水能暢排出路基范圍。③ 涵臺完成后即進(jìn)行涵底鋪筑和進(jìn)出水口施工，然后用汽車吊安裝預(yù)制成型的C30鋼筋砼蓋板（預(yù)制砼蓋板在合同段預(yù)制場集中廠制，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場）。d．勾縫及沉降縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗潤濕，然后用水泥砂漿進(jìn)行勾縫。B. 施工工藝框圖模板安裝模板制作清 基片石砼澆筑拆模養(yǎng)生石料制備施工放樣基坑開挖材料準(zhǔn)備砼拌制、運(yùn)輸配合比設(shè)計(jì)棄 土擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖（2）鉆孔灌注樁A．施工方法① 施工準(zhǔn)備平整鉆孔樁施工范圍內(nèi)的場地，泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，一般采用兩排橋墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)。導(dǎo)管拼裝入孔，其下口離孔底25～40cm，上口與儲料斗相連。⑤ 樁基砼在拌和站廠拌，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，根據(jù)孔內(nèi)滲水速度按以下方法作業(yè)：a. 孔內(nèi)無滲水或滲水速度≤6mm/min時采用干處作業(yè)的方法澆筑砼：砼用串筒入倉，按分層厚度不超過30cm連續(xù)澆筑。場內(nèi)設(shè)辦公室和住房、鋼筋及鋼鉸線加工房、材料庫房等。其它季節(jié)施工時自梁頂向兩側(cè)覆蓋無紡?fù)凉げ迹⒂枚∽帜緭螌蓚?cè)土工布頂向頂板下方靠腹板處，在梁頂澆水始終保持梁體砼處于濕潤狀態(tài)。4). 箱（T）梁移梁、存梁、安裝及現(xiàn)澆部分施工A. 施工方法①。⑤ 拆模后及時進(jìn)行梁體養(yǎng)生。d. 鋼底模在砼強(qiáng)度達(dá)到75%以后拆除。③ 在孔內(nèi)石方爆破開挖至距孔底50～100cm左右時停止爆破作業(yè)，用風(fēng)稿鑿除剩余部分，開挖至設(shè)計(jì)高度后，檢底并清除孔內(nèi)浮渣。鋼筋籠位置準(zhǔn)確并符合設(shè)計(jì)要求，定位后將其同鋼護(hù)筒焊接，設(shè)防浮鋼管支撐。施工中注意在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。分層砌筑時，先砌角石，然后砌邊石和面石，然后填腹石。在搭好工作平臺后將廠拌砼用吊車入倉。塑料排水板施工方法：a. 排水板采用濾套內(nèi)平接的方法搭接，搭接長度不小于20cm；b. 插板過程中保持導(dǎo)軌垂直并防止鋼套管彎曲；c. 其留出孔口長度不小于50cm，并與砂墊層貫通。，將路堤分作卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)，組織流水作業(yè)。④ 非適用土和適用土分層開挖，開挖后用挖掘機(jī)配合人工修整邊坡。開挖過程中視地質(zhì)情況分別輔以長管棚、小導(dǎo)管和錨桿等措施對洞體進(jìn)行超前加固處理。（2）路基土石方填方采用分層填筑的方式施工路基填方。試驗(yàn)儀器詳見《試驗(yàn)、測量儀器配備表》 工程施工中，需要對大量的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定能否用于工程施工。組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行臨時設(shè)施的施工、技術(shù)資料的審核、線路復(fù)測及構(gòu)造物放樣、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。c、在梁板預(yù)制場，待k30+900~k31+240段路基形成后安設(shè)1臺50KVA變壓器。梁板預(yù)制、隧道、橋梁等施工隊(duì)就近租住當(dāng)?shù)孛穹炕蚶米庥脠龅卮罱ɑ顒影宸拷鉀Q。（10）專業(yè)工程師職責(zé)a. 專業(yè)工程師在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的路、橋、隧工程施工管理工作；b. 熟悉合同條件、規(guī)范以及設(shè)計(jì)圖紙，保證做到有效的質(zhì)量、安全和進(jìn)度控制；c. 組織審查現(xiàn)場施工圖紙資料的完整性，研究制定施工方案和施工組織；d. 檢查配備的人力、機(jī)具、材料情況，在施工中進(jìn)行控制；e. 檢查和指導(dǎo)施工每道工序，及時糾正不規(guī)范操作，保證施工質(zhì)量；f. 切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范；g. 參與現(xiàn)場檢驗(yàn)、測量等工作，協(xié)助試驗(yàn)工程師、測量工程師、質(zhì)檢工程師、計(jì)量工程師工作。a. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量、環(huán)保、勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例和規(guī)章；b. 主持制定并批準(zhǔn)項(xiàng)目部的管理目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，批準(zhǔn)分公司各部門的管理職責(zé)，確保按照質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系的要求在項(xiàng)目部建立、實(shí)施和保持；c. 提供確保項(xiàng)目運(yùn)行所必需的資源，對項(xiàng)目實(shí)行統(tǒng)一指揮和調(diào)度，項(xiàng)目參建人員服從項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和決定，遇重大問題發(fā)生分歧時，由項(xiàng)目經(jīng)理組織協(xié)調(diào)；d. 組織施工隊(duì)伍，創(chuàng)造施工條件，促進(jìn)工程開工；e. 控制工程質(zhì)量，掌握施工進(jìn)展情況，控制工程成本；f. 定期主持施工現(xiàn)場調(diào)度會議，協(xié)調(diào)同施工隊(duì)伍、設(shè)備制造廠(商)及業(yè)主之間的關(guān)系，檢查和分析施工中存在的主要問題，研究解決辦法，重大問題及時向公司本部和業(yè)主、監(jiān)理工程師報(bào)告；g. 管理現(xiàn)場財(cái)務(wù)和會計(jì)，審查和簽發(fā)工程進(jìn)度款報(bào)告；h. 審查確定合同變更，批準(zhǔn)工程計(jì)量；i. 組織竣工交驗(yàn)，負(fù)責(zé)工程施工總結(jié)。會計(jì)核算。技術(shù)報(bào)告。第二章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工任務(wù)劃分第一節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu) 1. 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目由四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理為核心領(lǐng)導(dǎo)，配備高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊(duì)伍。施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，確保施工安全。 b、適用于本項(xiàng)目的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程。a、路基：在挖方高邊坡段落，開挖時應(yīng)至上而下分層開挖，機(jī)械不能作業(yè)的部位采用人工作業(yè)；邊坡部分（12米）采用光面爆破，以確保邊坡穩(wěn)定。第五節(jié)、主要材料水泥：距本項(xiàng)目較近的水泥廠有達(dá)州大巴山水泥有限公司、華鎣山水泥廠、川東水泥有限公司，較遠(yuǎn)的有重慶江津水泥廠等，能滿足工程需要。征地拆遷。環(huán)境保護(hù)管理。質(zhì)量確認(rèn)質(zhì)檢科。包括水泥、砂、石、鋼材等原材料的材質(zhì)證明以及砼、砂漿、穩(wěn)定土的配合比、強(qiáng)度證明，填方材質(zhì)和擊實(shí)、壓實(shí)度以及有關(guān)工程檢測方面的自檢和監(jiān)理工程師抽檢資料；b. 收集、整理、復(fù)檢和匯總各期計(jì)量中各分項(xiàng)工程所完成的工程量及工作量；c. 如實(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)各期計(jì)量支付報(bào)表；d. 按計(jì)量支付程序通過承包人→監(jiān)理工程師→業(yè)主等各級檢查和簽證；e. 配合項(xiàng)目部財(cái)務(wù)處對業(yè)主完成各期工程價款結(jié)算。施工人員配備表序號施工隊(duì)伍名稱管理人員（人）技術(shù)人員（人）技術(shù)工（人）普工（人）合計(jì)（人）一項(xiàng)目經(jīng)理部151631二工地試驗(yàn)室153211三路基施工隊(duì)8880120216四橋工1隊(duì)43108251人工挖孔樁212110342下部及橋面砼22228343下部及橋面鋼筋1—12518五橋工2隊(duì)43108251人工挖孔樁212110342下部及橋面砼22228343下部及橋面鋼筋1—12518六預(yù)制吊裝隊(duì)32310181T（箱）梁模板工程1—83122T（箱）梁鋼筋工程1—104153T（箱）梁預(yù)制砼1—123164T（箱）梁安裝1—15—16七隧道施工隊(duì)1064010661洞身掘進(jìn)23150502052隧道襯砌239040135合 計(jì)69606562871072第三節(jié)、施工總體平面布置 生產(chǎn)生活場地布置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在S203線南充至蓬安公路左側(cè)河舒鎮(zhèn)自來水辦公樓內(nèi)，對應(yīng)路線樁號K31+900左側(cè)200m（互通區(qū)旁），交通方便，一、二層為辦公，辦公樓后側(cè)設(shè)停車場、會議室、活動室、職工住宿，右側(cè)民房設(shè)置試驗(yàn)室。a、在1攪拌站，即塘灣隧道進(jìn)口段安設(shè)1臺800KVA變壓器。具體安排見《施工總體進(jìn)度計(jì)劃表》、施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（2）施工測量將導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，準(zhǔn)確測定隧道、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)物的位置、標(biāo)高。測量、試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備編號設(shè) 備 名 稱型號單位數(shù)量使用情況計(jì)量及有效期試驗(yàn)檢測儀器1萬能試驗(yàn)機(jī)(度盤)WE1000B臺1新一年2壓力機(jī)（數(shù)顯）DYE2000臺1新一年3壓力機(jī)（數(shù)顯）DYE300臺1新一年4石子篩φ300套1新半年5砂子篩φ300套1新半年6鋸石機(jī)DQ3臺1新一年7石子壓碎儀新標(biāo)準(zhǔn)臺1新半年8針片狀套1新半年9振擺儀ZBSX92臺1新一年10干燥箱450*5502臺1新一年11電子秤6kg/1g臺1新一年12電子秤15kg/1g臺1新一年13電子秤100kg/50g臺1新一年14電子天平1kg/