【正文】 小區(qū)綠地系統(tǒng)與城市整體相融合，同時(shí)也展現(xiàn)出小區(qū)特色，使該居住區(qū)成為城市一處亮麗的“風(fēng)景點(diǎn)”。公用設(shè)施主要有垃圾箱及路燈。居住區(qū)綠化是居民上下班、日常生活的通道，因此，道路綠化對(duì)居住區(qū)的綠化面貌有著極大的影響。小區(qū)入口設(shè)在北、西、南三個(gè)方位，充分考慮人們需求，主入口位于西側(cè)中部，綜合考慮景觀、交通的緩沖設(shè)停車廣場(chǎng)。中心區(qū)域的疏林草坪，各種植物造景和水景噴泉使人們?cè)谶\(yùn)動(dòng)的同時(shí)能夠體會(huì)親近自然的感覺(jué)，滿足人們的親水需求。組團(tuán)綠地的設(shè)計(jì)采用了 “抽空”與“融合”的設(shè)計(jì)構(gòu)思，從構(gòu)圖上打破了行列式布置所形成的狹長(zhǎng)胡同的感覺(jué)，產(chǎn)生較為豐富的空間變化。植物造景主要利用鄉(xiāng)土樹(shù)種，喬、灌、草結(jié)合配植，利用植物的不同形態(tài)、色彩、質(zhì)地等營(yíng)造各具特色的景觀區(qū)域，形成具有地方特色的良好的生態(tài)環(huán)境。開(kāi)元小區(qū)處于襄垣縣城的西南方向，處于開(kāi)元西街路南，002鄉(xiāng)道路東。東與黎城分界。襄垣現(xiàn)轄8鎮(zhèn)3鄉(xiāng)，323個(gè)行政村，總?cè)丝?5萬(wàn)人。；—1999；—2005；—2001；；；；。對(duì)生活方式追求的多樣化，使人們更希望能夠達(dá)到人文環(huán)境與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。 整體上依道路和建筑布置為條帶式，為了加強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)系，其中某些部分有橫向聯(lián)系。東面有一條貫穿南北的文化景觀長(zhǎng)廊，每隔一段有一個(gè)木質(zhì)廊架，上面刻有一些具有人生哲理的對(duì)聯(lián)，使人們?cè)诠ぷ髦嗄軌蜢o下心來(lái)，體會(huì)活著的意義，積極的引導(dǎo)，可是人們生活變得樂(lè)觀，在廊架上栽植藤蔓植物，既起到景觀效果，也可以為人們提供乘涼歇腳的地方，廊架兩側(cè)以草坪為主，配以植物、花卉組成的花紋圖案。② 住宅周圍常因建筑物地遮擋而形成大面積的遮擋，使樹(shù)種的的選擇受到一定限制，因此要注重耐蔭樹(shù)種的配置，以保證陰影部位良好的綠化效果。組團(tuán)路是聯(lián)系各住宅組團(tuán)之間的道路，也是組織和聯(lián)系小區(qū)各項(xiàng)綠地的紐帶，一人行為主，也常有居民散步，因此樹(shù)木配置要活潑多樣。燈光是居住區(qū)環(huán)境中很重要的一部分。其次要感謝所有的老師，為我打下專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)，還要感謝和我一起做畢業(yè)設(shè)計(jì)的朋友們，她們?cè)诒敬萎厴I(yè)設(shè)計(jì)中給予了我很大的幫助和支持，給我精神上的鼓勵(lì)。建筑物照明采用“輪廓照明”，通過(guò)線的表現(xiàn)形式，照亮小區(qū)建筑物的邊緣，顯示建筑的輪廓形象，通過(guò)線條輪廓來(lái)突出建筑的立體和透視感。綠地內(nèi)的休閑活動(dòng)區(qū)內(nèi)多布置休息坐凳和涼亭等，為人們觀景、休息和進(jìn)行交流活動(dòng)提供方便。樹(shù)木的高度、行數(shù)和大小要與建筑間距、層數(shù)相適應(yīng)。小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個(gè)組團(tuán)的主要交通。該居住小區(qū)A、B、C、D組團(tuán)與E組團(tuán)之間以一條綠化帶分隔為兩個(gè)區(qū)域，下面分區(qū)介紹。其次，人們追求健康的身體，當(dāng)人們有了一個(gè)屬于自己的居住空（建筑空間）后，很多人就希望找到一個(gè)更適宜居住，有利于健康的新環(huán)境?；谏鷳B(tài)的環(huán)境設(shè)計(jì)思想，不僅僅是追求如畫(huà)般的美學(xué)效果，還更注重居住區(qū)環(huán)境內(nèi)部的生態(tài)效果。全縣通車?yán)锍踢_(dá)到922公里，實(shí)現(xiàn)了公路村村通。開(kāi)元小區(qū)居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)摘要：隨著人們生活水平的提高和社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，人們對(duì)生活質(zhì)量提出了更高的要求，尤其是居住環(huán)境，人們更希望能夠達(dá)到人文環(huán)境與自然環(huán)境的統(tǒng)一。形成了高速路、國(guó)道、省道為骨架，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路為網(wǎng)絡(luò)的公路交通體系。⑵ 融入生態(tài)設(shè)計(jì)　　生態(tài)設(shè)計(jì)思想的融入，使環(huán)境設(shè)計(jì)將城市居住區(qū)環(huán)境的各構(gòu)成要素視為一個(gè)整體生態(tài)系統(tǒng)；使環(huán)境設(shè)計(jì)從單純的物質(zhì)空間形態(tài)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向居住區(qū)整體生態(tài)環(huán)境的設(shè)計(jì)；使居住區(qū)從人工環(huán)境走向綠色的自然化環(huán)境。從而創(chuàng)造開(kāi)放的交流空間與和諧的居住氛圍，在滿足人們需求的同時(shí)增進(jìn)鄰里感情。居住區(qū)綠地規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：居住區(qū)游園設(shè)計(jì)、居住區(qū)組團(tuán)和宅間綠地設(shè)計(jì)、居住