【正文】 黨支部開展的“用加長(zhǎng)補(bǔ)強(qiáng)板的方法防止尖軌折斷”攻關(guān)課題，所取得的成果在《鐵道工務(wù)》雜志XX年第一期上發(fā)表，受到段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和好評(píng)。認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度。四、取得成效，服務(wù)安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有效控制。為了把這次活動(dòng)搞得有聲有色，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn)；對(duì)站場(chǎng)設(shè)備改造過(guò)程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；為鼓勵(lì)黨員在此次大戰(zhàn)活動(dòng)更好的發(fā)揮作用，黨支部把大戰(zhàn)90天活動(dòng)中黨員的工作表現(xiàn)列為創(chuàng)崗建區(qū)考核依據(jù)；為調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，把大戰(zhàn)90天活動(dòng)中的具體表現(xiàn)，納入月度“雙達(dá)標(biāo)”考核和年度評(píng)先的必要條件。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要實(shí)行誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)整治的原則負(fù)責(zé)到底。二、開展活動(dòng)，打牢安全基礎(chǔ)。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會(huì)黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅(jiān)持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容，從而提高了黨員隊(duì)伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動(dòng)性。在實(shí)際工作中以職工群眾的滿意度衡量干部的全面工作，自覺接受職工群眾的監(jiān)督，促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。是貫徹落實(shí)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在既有線時(shí)速200公里提速改造（膠濟(jì)）現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的重要講話精神、局黨委、路局對(duì)蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的迫切需要。隨著生產(chǎn)布局的調(diào)整，車間整合和黨員在班組中的分布，黨支部及時(shí)對(duì)黨小組進(jìn)行了調(diào)整，確保每一個(gè)班組中都有黨員，同時(shí)注重黨員作用的發(fā)揮，制定了專題安排小組政治學(xué)習(xí)和民主生活會(huì)制度，以黨小組建設(shè)促進(jìn)了班組建設(shè)和管理，以黨員的先進(jìn)性帶動(dòng)身邊的職工群眾。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》，制訂和落實(shí)了黨員、干部的學(xué)習(xí)制度，黨支部加強(qiáng)對(duì)黨員經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育，每月安排班組黨小組政治學(xué)習(xí)內(nèi)容；在每半年召開的支委民主生活會(huì)上，支委根據(jù)自己工作實(shí)際，開展批評(píng)與自我批評(píng)。發(fā)揮黨組織作用，帶動(dòng)職工群眾。今后黨建工作的基本思路是：——以黨支部建設(shè)為龍頭，加強(qiáng)黨小組建設(shè)，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理，為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。全力做好安標(biāo)線建設(shè)工作。做到三個(gè)講清：一是講清當(dāng)前工作中面臨的形勢(shì)和任務(wù)；二是講清開展百日無(wú)故障競(jìng)賽活動(dòng)對(duì)安全工作的重要意義；三是講清學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會(huì)精神和全路安全工作會(huì)議精神對(duì)安全工作必要性和重要性，迎接全路第六次大提速。全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車間的“一體化”管理措施。車間干部要徒步檢查、隨機(jī)抽查、跟班作業(yè)等多種形式，落實(shí)走動(dòng)式管理，增加檢查次數(shù)，加大對(duì)職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況的檢查力度，特別要對(duì)工班長(zhǎng)、巡道工、安全員、防護(hù)員等關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，既要進(jìn)行教育糾正、督促整改，又要進(jìn)行嚴(yán)肅的考核。在豐富黨員群眾文化生活的同時(shí)積極主動(dòng)適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢(shì)下的新要求，全面落實(shí)“10＋1”現(xiàn)場(chǎng)管理技能，不斷強(qiáng)化專業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，不斷提升車間、工隊(duì)和班組獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。黨支部按照段黨委的要求，堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想為重點(diǎn)，深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、十六屆五中全會(huì)精神、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤總書