【正文】 系統(tǒng)使退貨準則、工作程序得以迅速建立，幫助鐵路阿物流企業(yè)管理退回貨品。（3）行車日志管理記錄運輸配送的過程及其發(fā)生的成本。此模塊提供了客戶發(fā)送指令、客戶指令完成情況的查詢、客戶存貨表、客戶存貨明細賬的查詢。 倉庫作業(yè)管理模塊倉庫作業(yè)管理模塊是該子系統(tǒng)的核心，包括具體貨物的出庫、入庫、調(diào)撥的處理。庫存管理系統(tǒng)根配送系統(tǒng)訂單的商品進行出庫作業(yè)，根據(jù)訂單的情況交換商品出售信息，根據(jù)訂單配送情況安排車輛，系統(tǒng)間協(xié)調(diào)工作。 系統(tǒng)體系結構設計 體系結構說明軟件體系結構是對系統(tǒng)整體結構設計的描述表示，包括軟件系統(tǒng)的組織與結構、結構體之間的聯(lián)接通訊方式與數(shù)據(jù)訪問的協(xié)議，功能模塊間的組合形式，設計方式與分布等。5. 價值催款查詢倉庫貨物的價值欠款的所有客戶。2. 倉位統(tǒng)計查詢（1）倉位占用量。根據(jù)加工指令單進行實際的加工操作，如合箱、拼箱、改箱號，合拼拆分部件，轉(zhuǎn)換出倉模式等。每個資源有兩種狀態(tài)：空閑、占用，占用時表示當前使用該資源的作業(yè)單數(shù)量。建議我國鐵路運輸企業(yè)，必須運用現(xiàn)代物流理念，加快規(guī)?；l(fā)展，建設高標準、高質(zhì)量、大能力的“八縱八橫”鐵路主干道，提高列車運行速度，加快貨物快運體系建設，保證貨物準時、快捷送達，并按照現(xiàn)代物流要求，加快集裝箱基礎設施建設和發(fā)展貨運代理服務，還要完善信息技術，實現(xiàn)貨物運輸實時追蹤，并不斷提高人員素質(zhì)，這樣才能適應現(xiàn)代物流的需求，推進我國鐵路運輸企業(yè)的發(fā)展[5]。鐵路物流運輸體制改革的進一步深化，對貨物的倉儲和配送提出了更高的要求。通過有效的信息支持手段，加速物流的傳輸過程。盡管這種產(chǎn)品不具備實體形態(tài)，但是它和其他產(chǎn)品一樣講求質(zhì)量，只有服務質(zhì)量好了才能吸引客戶。在物流過程中，多數(shù)企業(yè)難以做到在預定時間送貨，并經(jīng)常出現(xiàn)斷貨、對客戶的響應不及時等問題。因此，只有改變和完善既有的倉儲、配送體系運作模式才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。第二章為國內(nèi)外鐵路物流企業(yè)倉儲與配送管理系統(tǒng)研究綜述，簡要介紹了目前國內(nèi)外鐵路物流企業(yè)倉儲與配送管理發(fā)展水平，分析其研究現(xiàn)狀。這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理地對物流進行整體統(tǒng)籌和規(guī)劃,妨礙著物流的社會化進程。鐵路是我國的經(jīng)濟大動脈，是聯(lián)系生產(chǎn)和消費的主要紐帶，是我國社會物流大系統(tǒng)的重要組成環(huán)節(jié)。然后就倉儲與配送的物流系統(tǒng)進行體系結構和各功能規(guī)劃的設計。分配倉位是根據(jù)入倉單的倉租性質(zhì)，系統(tǒng)自動選擇可以分配的倉位，操作員也可以選擇倉位、輸入倉位。在實際業(yè)務中，一輛車可以裝卸多個客戶的貨物，配送部門的入倉配車只選擇相同客戶的入倉單，運輸部門可以將不同客戶的貨物裝載在同一輛車中。根據(jù)時間段查詢該倉位的貨物明細查詢條件：倉位的前幾位、時間段根據(jù)項目入倉模式，按箱信息，按部件信息顯示該時間段的入倉、出倉記錄。數(shù)據(jù)管理戰(zhàn)略管理決策戰(zhàn)略作業(yè)管理市場預測分析戰(zhàn)略管理制定動態(tài)配送方案、計劃控制訂單處理 庫存處理 財務處理 配送處理客戶數(shù)據(jù) 庫存數(shù)據(jù) 財務數(shù)據(jù) 設備數(shù)據(jù)圖41 倉儲與配送管理系統(tǒng)功能層次圖（1)數(shù)據(jù)管理層信息系統(tǒng)的基本功能是數(shù)據(jù)處理，因此信息系統(tǒng)的最底層應該是數(shù)據(jù)處理。另外設計還應具備廣闊的適應性。業(yè)務管理模塊功能結構如圖51所示。 （4）退貨入庫處理：根據(jù)退貨指令，將收貨人的退貨進行入庫處理。（2）客戶訂單管理處理來自客戶大量、多樣的訂單，判斷訂單的可執(zhí)行性。 越庫管理模塊在鐵路運輸企業(yè)內(nèi)，貨物不入倉庫直接裝車即越庫配送的方法，可縮短流通渠道的周轉(zhuǎn)時間，減少存貨，降低總體系統(tǒng)作業(yè)成本及貨損。在鐵路物流企業(yè)的實際生產(chǎn)應用中有一定的價值，為鐵路物流企業(yè)倉儲與配送管理的規(guī)范化、信息化打下了堅實的基礎。退貨管理模塊功能主要包括退貨報告單信息錄入與查詢、退貨處理單信息錄入與查詢。這些報表客戶滿意度分析表、服務情況統(tǒng)計表、客戶投訴分析表等。庫存查詢（1）查詢庫存變化：查詢本倉庫的庫存變化情況。指令查詢查詢已發(fā)出的指令的執(zhí)行情況，對于還沒執(zhí)行的指令，可對其進行修改；可以選擇多種條件查詢，支持模糊查詢。數(shù)據(jù)庫服務器實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的管理和庫中數(shù)據(jù)的訪問與增刪改。在分析了系統(tǒng)的功能層次結構后，可以設計鐵路物流企業(yè)倉儲與配送管理系統(tǒng)總體結構框架，如圖42所示。根據(jù)客戶選貨要求產(chǎn)生選貨單傳送到倉儲系統(tǒng)；根據(jù)客戶出倉要求產(chǎn)生出倉作業(yè)單傳送到倉儲系統(tǒng)，送貨單、訂車單傳送到運輸系統(tǒng)；產(chǎn)生預報關單和報檢單傳送至報關系統(tǒng)；各種單據(jù)收集整理后交給結算系統(tǒng)如圖3－6所示。 貨物統(tǒng)計查詢1. 資源查詢（1）按資源查詢：系統(tǒng)采用圖形化列出所有的資源（空閑、占用），點擊資源顯示該資源的使用情況，按資源使用的開始時間順序排序，列出結束時間、對應單號、單類型（入倉、選貨、出倉）。（如圖3－3所示）圖3－3 倉儲作業(yè)出倉裝車流程一個客戶可能會使用多輛車，而多個客戶可能使用一輛車，這些要根據(jù)出倉單來決定。最后構建了鐵路物流中心信息系統(tǒng)基本功能的總體框架，對發(fā)展前景進行展望[10]。并結合我國國情對我國鐵路貨運站發(fā)展配送業(yè)務及其發(fā)展模式，提出了建議與思路[2]。由于物流教育和培訓的缺乏,能夠切實為企業(yè)提供有效方案的中高級物流人才較少,總結了文章的主要工作并提出了可深入研究的問題。因此必須重視信息系統(tǒng)的建設，盡可能地完善信息系統(tǒng)的整合與集成，實現(xiàn)信息在物流企業(yè)與物流服務的供需方之間的良好溝通。關于現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的幾點思考姓名：匡志良摘要：我國傳統(tǒng)物流企業(yè)基礎設施薄弱，物流組織效率低下，管理水平低，配送成本高，客戶滿意度差，盈利能力低，嚴重影響了物流行業(yè)的整體發(fā)展?？傊?，倉儲與配送管理系統(tǒng)作為有效地保證商品流通而建立的物流綜合管理、控制與調(diào)配的信息系統(tǒng)，對提高商品周轉(zhuǎn)率和節(jié)省物流成本具有非常重要的意義，建立有效率的信息系統(tǒng)是實現(xiàn)這個目標的關鍵手段。第六章為論文研究成果及有待進一步研究的問題。當前我國在物流人才的教育和培養(yǎng)上比較緩慢,市場上符合要求的物流人才較少,而且層次較低，物流專業(yè)人才缺乏。北京交通大學的丁素珍、祝甲山、潘風風等在對配送中心和鐵路貨運站現(xiàn)狀的分析、比較的基礎上，總結了鐵路貨運站發(fā)展配送業(yè)務的優(yōu)勢與差距。在此基礎上，總結出鐵路物流中心信息系統(tǒng)的作用，可是使物流管理信息化，物流運營網(wǎng)絡化，物流設備現(xiàn)代化，物流業(yè)務專業(yè)化，物流服務個性化，還能增強競爭優(yōu)勢。（如圖3－2所示）圖3－2 倉儲作業(yè)出倉選貨流程圖當倉儲系統(tǒng)接收到配送系統(tǒng)傳過來的選貨指令后，首先打印出貨單，選貨單上有客戶貨物的箱編號或部件編號、選貨數(shù)量以及倉位；根據(jù)顯示的庫區(qū)和倉位選擇資源（該庫區(qū)的叉車、倉管員和電梯）；將箱或部件搬運到倉內(nèi)選貨區(qū)進行選貨；出倉選貨確認后系統(tǒng)自動釋放資源。有關的資源使用情況及統(tǒng)計數(shù)據(jù)傳送到客戶管理系統(tǒng)。如果合法則錄入或?qū)肟蛻糍Y料。（4)戰(zhàn)略管理層戰(zhàn)略管理層是負責有關企業(yè)全局和重大問題的決策，具有戰(zhàn)略性、全局性、復雜性的特點，戰(zhàn)略管理層內(nèi)容主要包括:企業(yè)結構調(diào)整、企業(yè)發(fā)展方向的選擇、市場營銷策略、配送服務內(nèi)容調(diào)整、市場定位等等。應用層對應于應用服務器，應用服務器中的中間件完成業(yè)務邏輯處理，處理過程中會使用數(shù)據(jù)資源層的服務來得到必要信息或存儲、修改相應的數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)資源層對應于數(shù)據(jù)庫服務器。 （5）發(fā)出其他出庫指令：發(fā)出其他出庫處理指令。指令單據(jù)查詢倉庫可以查詢到本倉庫處理的各種指令的情況