【正文】 ⑷碾壓直線路段先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。路基填料強(qiáng)度表項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm） 壓實(shí)度（重型）（%）填料最小強(qiáng)度要求（CBG，%）主 線填方路基上路床0～30958下路床30～80955上路堤80～150934下路堤150以下903零填及路塹路床0～30958 ⒊涵及構(gòu)筑物處的路基填筑涵及其他構(gòu)筑物處的填料，按設(shè)計(jì)要求選用。⑷路堤填筑工藝 路堤填筑施工按四區(qū)段、八流程組織施工。填筑時(shí)由基底地面最低處起，自下而上分層填筑，逐層碾壓密實(shí)。⑴基底處理基底處理效果的好壞直接影響路堤的整體穩(wěn)定和承載力，也是防止路堤產(chǎn)生沉降變形的關(guān)鍵，所以施工中必須十分重視基底處理。aD裝藥長(zhǎng)度L1和堵塞長(zhǎng)度L2L1在(L～32d)～(L～C)之間L2=β′梯段坡面角取60176。確認(rèn)所有爆炸均結(jié)束后，解除警戒。預(yù)裂孔設(shè)計(jì)在邊坡眉線處，傾斜度與邊坡坡率嚴(yán)格一致。 ⑶超挖處理 路塹開挖時(shí)嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，若有超挖，用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度。⒌干硬性砼攪拌可先增大水灰比，澆筑搗固后用真空吸水工藝再將水灰比降低，以提高砼在未凝結(jié)硬化前表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，然后做面。③施工中經(jīng)常對(duì)溶洞頂部檢查，及時(shí)處理危石。采用分步開挖時(shí)，其下部開挖左右交替作業(yè)。⑦、當(dāng)進(jìn)入含煤層地段時(shí)，采取超前預(yù)測(cè)、預(yù)探措施，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)實(shí)施防突措施。③、隧道內(nèi)嚴(yán)禁明火照明、不得帶入易燃物品、不得穿化纖類衣服進(jìn)洞，施工中防止碰撞和摩擦產(chǎn)生火花，加強(qiáng)通風(fēng)和保持風(fēng)流穩(wěn)定。⑸當(dāng)隧道瓦斯?jié)舛?時(shí)，立即查原因，進(jìn)行處理，開挖工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛龋保セ蚨趸紳舛?時(shí)，停止作業(yè)撤出人員，進(jìn)行處理，當(dāng)開挖面瓦斯?jié)舛龋?時(shí)，停止工作撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。（有關(guān)超前鉆孔及預(yù)測(cè)孔布置與施作詳見下頁圖）。⑵爆坡參數(shù)的選擇隧道循環(huán)進(jìn)尺按3米計(jì)，炮眼利用率按90%考慮，鉆爆參數(shù)見下表。⑺脫膜養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量檢查新奧法的設(shè)計(jì)原則為:Ⅲ類以上的二次襯砌為不承重結(jié)構(gòu)，；Ⅲ類以下的二次襯砌為受部分受力，砼達(dá)至70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模。②檢查混凝土的拌和時(shí)間、攪拌速度，檢查砼的塌落度是否符合要求。 ⑷臺(tái)車降落、拆模 將8臺(tái)10T千斤頂放在支點(diǎn)下固定好，同時(shí)操作千斤頂，使臺(tái)車升起，撤走楔型木，將走行部分從臺(tái)車一端放入臺(tái)車支架底座下擺正。㈦超前地質(zhì)預(yù)報(bào)⒈目的利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，控明開挖面前方圍巖特性、軟弱地層段、瓦斯地層、采空區(qū)、斷層破碎帶、富水帶、巖溶、構(gòu)造等情況，根據(jù)得出的結(jié)果，信息反饋，為正確的選擇施工方法、優(yōu)化支護(hù)、采取特殊措施等提供依據(jù)，指導(dǎo)施工，杜絕發(fā)生事故，保證工程質(zhì)量，使施工順利進(jìn)行。圍巖變化處適當(dāng)加密，在各類圍巖的起始地段增設(shè)拱頂下沉點(diǎn)12個(gè)，水平收斂點(diǎn)12對(duì)，發(fā)生較大涌水時(shí)，Ⅱ、Ⅲ類圍巖量測(cè)斷面間距縮至510m，量測(cè)頻率如下表：斷面開挖后天數(shù)距開挖工作面距離量測(cè)頻率6d以內(nèi)06m12次/d712d612m1次/d1318d1218m1次/2d19d以后18m1次/1周 各測(cè)點(diǎn)在避免爆破作業(yè)破壞測(cè)點(diǎn)的前提下，盡可能靠近工作面埋設(shè)，并在下次爆破循環(huán)前獲得初使讀數(shù)。⒉排水系統(tǒng)墻北滲水處設(shè)橡塑排水板一道，間距10m，墻北有集中股水流處設(shè)彈簧排水管，間距20m。③噴出的砼，濕潤(rùn)而有光澤，粘塑性好，無干斑、流淌現(xiàn)象。架立鉆機(jī)時(shí)，精確核定孔位，使鉆桿軸線與設(shè)計(jì)軸線吻合以保證鉆孔不產(chǎn)生偏移和傾斜。⒎施工排水本施工段處于上坡，在邊墻處挖臨時(shí)排水溝或鋪設(shè)排水管利用坡度自然排水。⑵拱部開挖距Ⅳ類圍巖4米左右時(shí)，開挖面擴(kuò)大至設(shè)計(jì)輪廓，邊墻部分采用對(duì)向跳槽開挖，馬口長(zhǎng)度4米，回頭馬口開挖待相鄰邊墻初支封口12小時(shí)后進(jìn)行。砼及砂漿采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，模板采用大塊組合鋼模，輕型翻斗車運(yùn)輸。㈡石方路塹開挖采用爆破法進(jìn)行開挖，推土機(jī)集料，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，利用自卸車運(yùn)至填方段或指定棄土場(chǎng)。Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用短臺(tái)階法開挖（圍巖極端破碎處及通過煤層處采用側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法），在Ⅳ級(jí)圍巖地段采用全斷面開挖法，利用液壓鉆孔臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管起爆，采用側(cè)卸裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆绞匠霾?，棄至業(yè)主指定的棄碴場(chǎng)。二、總體進(jìn)度計(jì)劃 本合同工程安排于2003年1月1日開工，于2004年8月1日竣工，總工期為 18個(gè)月零10天。⒋同有關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系。⑸施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。生活用水將沖溝水凈化后飲用。項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本合同段的管理，制定計(jì)劃、做出決策；項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施和協(xié)調(diào)指揮工作；總工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理。地下水對(duì)混凝土無腐蝕性。㈥國(guó)家和重慶市人民政府及當(dāng)?shù)卣退鶎儆嘘P(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)俗習(xí)慣及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。㈣隧道建筑限界：=2+2+2+；。我單位為本合同初步配置的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、試驗(yàn)及質(zhì)檢設(shè)備見表“第三篇 投標(biāo)書附表”中表3《擬投入本合同工程主要施工機(jī)械表》和表4《擬投入本合同主要測(cè)量、試驗(yàn)及質(zhì)檢設(shè)備表》。㈡各施工隊(duì)施工任務(wù)的分配為確保本標(biāo)段工程按期完成，配備了一個(gè)機(jī)械施工隊(duì)、一個(gè)路基施工隊(duì)、一個(gè)隧道施工隊(duì)，高峰期投入勞動(dòng)力達(dá)到 300人，各施工隊(duì)任務(wù)分配如下：隧道施工隊(duì)（100人）：負(fù)責(zé)隧道及洞口土石方、進(jìn)口洞門的施工。 ⑶編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。⑶試驗(yàn)室由試驗(yàn)室主任、試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員等4人組成。二、施工場(chǎng)地平面布置㈠平面布置原則 嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣谟嘘P(guān)土地資源使用方面的法律法規(guī)，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。 第七章 總體施工方案和施工方法一、施工準(zhǔn)備及施工安排本投標(biāo)人如中標(biāo)，將在20日內(nèi)做好施工準(zhǔn)備工作。通過煤巷采空區(qū)和煤層時(shí)，加強(qiáng)瓦斯的監(jiān)測(cè)和通風(fēng)，確保施工安全。四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。第八章 分項(xiàng)工程施工工藝及施工方法本章分隧道工程、路基土石方工程、路面工程、涵洞工程、排水及防護(hù)工程來闡述其施工工藝及施工方法。⑷圍巖變形較大的地方，及時(shí)施作臨時(shí)仰拱。，按設(shè)計(jì)加工制作管棚鋼管。注漿用泵灌注，采用后退式注漿，～，壓力穩(wěn)定時(shí)間為1～5分鐘。⑷鋼拱架架設(shè)安裝前先噴3cm的砼，并埋設(shè)定位筋或利用錨桿定位，拱腳放在牢固的基礎(chǔ)上，鋼架與第一次噴砼密貼，空隙處用鋼楔或砼支撐墊塊楔緊，連接鋼筋與一次架設(shè)的鋼架長(zhǎng)度相匹配，拱腳標(biāo)高不足時(shí)，設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整。橡膠排水板間距為10m。當(dāng)開挖斷面在量測(cè)斷面前，按下表頻率測(cè)量。㈧隧道砼襯砌⒈為使支護(hù)能夠盡快閉合，開挖完成后，盡快施作邊墻基礎(chǔ)和仰拱，模板采用鋼木組合型，軌行式砼輸送車運(yùn)送砼，輸送泵泵送入模，插入式振搗棒振搗，仰拱施作時(shí)采用過軌梁，保證運(yùn)輸暢通，仰拱采用大樣模板，加密測(cè)點(diǎn)，以保證仰拱的設(shè)計(jì)拱度。④各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯下降并已基本穩(wěn)定。⑤按規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)制做試件，試件組數(shù)按招標(biāo)文件中的《通用技術(shù)條款》執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)試件的強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告要與混凝土站同批試塊的試驗(yàn)報(bào)告相符，誤差超標(biāo)要查明原因。㈨鉆爆設(shè)計(jì)⒈Ⅱ、Ⅲ類圍巖上臺(tái)階（）⑴炸藥選型本隧道炸藥采用2巖石硝銨炸藥。⑷鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，經(jīng)檢查合格后，方可裝藥。②設(shè)置瓦斯檢測(cè)人員，瓦斯檢測(cè)員３—６名（專職）　　　　　領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)（兼職）。⑺排放瓦斯的安全措施排放前，了解瓦斯超限、積累情況、機(jī)電設(shè)備與供電系統(tǒng)情況，并檢查其它保護(hù)器具等。b、打眼時(shí)采取濕式鑿巖，嚴(yán)禁干式鑿巖。做好施工通風(fēng)，進(jìn)洞的大型內(nèi)燃機(jī)懸掛便攜式檢測(cè)報(bào)警儀。⑵按設(shè)計(jì)打探水鉆孔，開挖5米，詳細(xì)記錄出水點(diǎn)、水量、壓力等。⒊緊急停車帶襯砌兩端與洞身襯砌以喇叭口形式連接，保證圓順平整。㈠路塹開挖施工 土質(zhì)路塹開挖施工 ⑴施工要求 ①路塹開挖前做好截水溝并視土質(zhì)情況做好防滲工作。②因地形與環(huán)境特點(diǎn)，在爆破施工中做好防護(hù)，盡量減少?zèng)_擊，如在爆破面覆蓋廢舊輪胎及草木層，以緩解沖擊。 ③裝藥量按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制，采用不耦合間隔法裝藥。開挖后路床基巖標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差保持在允許范圍內(nèi)。E排距b： b＝～（m） F超鉆h： h＝（～）WP（m）G鉆孔深Ｌ：對(duì)于垂直孔深，Ｌ＝Ｈ＋h對(duì)于傾斜孔深，Ｌ＝（Ｈ＋h）特殊情況下，如填挖交界處邊坡較陡且高差較大（邊坡陡于1：，高差大于5米的陡坎）且施工運(yùn)輸機(jī)械很難達(dá)到挖方地段運(yùn)輸時(shí)，也可用推土機(jī)把挖方土石方推至溝下，再按經(jīng)濟(jì)的施工方法進(jìn)行運(yùn)輸。首先將松土翻挖，然后再分層回填壓實(shí)。填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同分別控制，土料不大于30cm、不小于10cm。每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度可根據(jù)使用機(jī)械的能力和數(shù)量及構(gòu)筑物的分布情況確定，但為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)場(chǎng)地，每區(qū)段長(zhǎng)度最小不得少于40m。構(gòu)筑物兩側(cè)路基全斷面水平分層填筑、分層夯實(shí)，松鋪厚度控制在15cm以內(nèi)，并保證路基壓實(shí)，減少接坡沉降。⑺土路肩培土的壓實(shí)度要求≥90%。具體要求：土方路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值1零填及路塹上路床（m）0～≥95壓實(shí)度（%）路堤（m）上路床0～≥95下路床0～上路堤～≥93下路堤15≥902彎沉值()不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷面高程(mm)+10,154中線偏差(mm)505寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值6平整度(mm)≤157橫坡(%)8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)值石方路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求2縱斷高程(mm)+10,203中線偏位(mm)504寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值5平整度(mm)≤206橫坡(%)177。當(dāng)土料含水量過高時(shí)，采用自然晾曬。在路基兩側(cè)每隔50米沿邊坡設(shè)置一處臨時(shí)排水吊溝，防止雨水沖刷邊坡。⑵填料要求填筑路堤的材料的最小強(qiáng)度、最大粒徑符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。由爆破指揮人員拉響警報(bào)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知各警戒人員開始警戒；與現(xiàn)場(chǎng)爆破無關(guān)的人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)對(duì)安全區(qū)的主要位置再次進(jìn)行檢查；第二次警報(bào)是在爆破現(xiàn)場(chǎng)對(duì)炮孔封堵，導(dǎo)爆管聯(lián)結(jié)完畢后進(jìn)行，此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)只有技術(shù)人員進(jìn)行檢查，其它人員撤離；第三次警報(bào)在技術(shù)人員檢查確認(rèn)沒有問題的情況下進(jìn)行，技術(shù)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。d2/4人工挖孔按爆破要求采用打眼放炮，人工出碴完成。預(yù)裂炮與主炮的起爆時(shí)間間隔在50～150ms之間，且同一排孔同時(shí)起爆。B、準(zhǔn)確測(cè)放孔位樁，施鉆方向與邊坡走向垂直，橫向角度與邊坡角一致，保證孔底在同一底板平面上。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度達(dá)到95%以上。⒈路面施工前對(duì)隧道鋪底及填充的砼頂面沖洗干凈。⑶開挖溶洞，有可能出現(xiàn)涌水地段，可能造成巖溶管道疏通而導(dǎo)致地表水土流失，對(duì)于超前探水孔流量大于2L/S或總流量大于10L/S的溶洞，預(yù)留510米的巖盤，進(jìn)行注漿堵水。⑶施工注意事項(xiàng)①若斷層帶地下水是由地表水補(bǔ)給時(shí)，在地表設(shè)置截排系統(tǒng)引排。⑥、加強(qiáng)瓦斯檢查制度，再鉆眼、裝藥、放炮前和放炮后四個(gè)環(huán)節(jié)上搞好瓦斯巡回檢查工作。控制瓦斯涌出量。Ｄ、電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)附近20米內(nèi)的風(fēng)流中。放水孔設(shè)計(jì)孔徑不大于75mm，并有合理的布孔密度和深度。鉆爆參數(shù)表 1參數(shù)名稱爆 眼 類 別掏槽眼掘進(jìn)眼輔助眼周邊眼底眼鉆孔深度m間(孔)距m炮眼數(shù)量413592318炮眼裝填系數(shù)80%80%70%60%80%光爆層厚度m周邊眼裝藥線密度（kg/m）炸藥單耗（kg/m3）⒉Ⅱ、Ⅲ類圍巖下半部（）⑴充分利用兩個(gè)臨空面，采用三孔中空掏槽。②，插入下層砼深度為510cm，振搗過程中，避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件等。⑵砼拌制在進(jìn)口處配備一套帶有自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的拌和站，由兩臺(tái)JS1000強(qiáng)制式拌和機(jī)和一個(gè)自動(dòng)計(jì)量設(shè)備組成，生產(chǎn)能力為60M3/H。⒊隧道襯砌臺(tái)車操作程序⑴臺(tái)車行走：以機(jī)械拖拉臺(tái)車，使之行走至待襯砌位置。⑶當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，表明圍巖與支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)增加量測(cè)頻率，密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開挖，進(jìn)行處理。對(duì)開挖工作面每天觀察一次，并進(jìn)行地質(zhì)素描，填寫圍巖類別判定卡。模板砼采用防水砼澆筑，其抗?jié)B標(biāo)號(hào)大于S8；為防止瓦斯氣體，瓦斯設(shè)防段二次襯砌采用氣密性砼。采用風(fēng)動(dòng)牛角泵注漿。套拱混凝土底模采用組合剛模板，側(cè)模采用木模板，混凝土混合料中加入FDN高效早強(qiáng)減水劑，一次澆注成型，自然養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆模。計(jì)算得Q混=（m3/s）。⒊清運(yùn)至起拱線標(biāo)高時(shí)，施作超前大管棚，管棚施工完并將邊、仰坡支護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可清運(yùn)下部土石方及進(jìn)暗洞上弧導(dǎo)。其他排水及防護(hù)工程隨著路基土石方的施工進(jìn)度，成型一段施工一段，以確保排水暢通和邊坡、路基穩(wěn)定。⒉支護(hù)支護(hù)緊跟開挖，錨桿采用手持式鑿巖機(jī)施打錨孔，風(fēng)動(dòng)牛角泵注漿；鋼筋網(wǎng)采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎，焊接于錨桿尾部；噴砼采用濕式噴射。編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。㈢總平面布置圖按照總平面布置原則，合理布置各種臨時(shí)設(shè)施，以便于施工。㈤創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境條件一項(xiàng)工程得以順利實(shí)施，主要取決于承包商自身的實(shí)力與管理水平，同時(shí)與周圍的社會(huì)環(huán)境、公共關(guān)系等有著重要的聯(lián)系。⑵現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)交接與復(fù)測(cè)。施工隊(duì)住房亦為新建板房，共需臨時(shí)生活房屋2000m2 。四、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法㈠設(shè)備、人員設(shè)備、人員由汽車經(jīng)公路運(yùn)到工地。㈢地質(zhì)構(gòu)造與地震