a上培20泵(專業(yè)版)
【正文】 工作時(shí)所有內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒都進(jìn)入嚙合，相鄰兩齒的嚙合線、和前后蓋之間形成若干個(gè)密封腔。 ? ③ .系統(tǒng)溢流閥閥芯卡死在開啟位置，總溢流。 167。 漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu) ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； 1 三 . 齒輪泵三大問題 （齒封現(xiàn)象） 為了使齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且齒輪的重疊系數(shù)大于 1，即 同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合，它們和端蓋之間形成一個(gè)封閉的空間，此空間由大變小，最小時(shí)為嚙合點(diǎn)對(duì)稱于節(jié)點(diǎn)，其后空間由小變大的現(xiàn)象。 ? 4..泵磨損太快 ? ① .油液中含磨料性雜質(zhì) 。泵來的一部分油通過溢流閥溢回油箱。 ? ③ .浮動(dòng)軸套或軸承外徑與泵體 (或泵蓋 )孔配合間隙過大，造成軸套徑向竄動(dòng)。 (d) 采用彈簧補(bǔ)償軸向間隙 (e)徑向間隙補(bǔ)償原理圖 四。第三章液壓泵 167。（ c).采用側(cè)板變形型的結(jié)構(gòu)。 ? ② .雜質(zhì)污物吸人泵內(nèi)，卡住齒輪或使齒輪斷齒，均產(chǎn)生泵旋轉(zhuǎn)不靈活和咬死。導(dǎo)致輸出流量不夠 排除方法 .使軸向間隙在 ～ (用戶難以辦到 〕 ，擰緊接頭。 ? ② .泵試車時(shí)，轉(zhuǎn)向不對(duì)且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，泵沒吸上油，泵內(nèi)無油干摩擦造成磨損 。 困油現(xiàn)象的危害 ? 當(dāng)封閉容積減小時(shí)，使封閉容積中的壓力急劇升高，使軸承受到很大的附加載荷，同時(shí)產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象； ? 當(dāng)封閉容積增大時(shí)，封閉容積中的壓力急劇下降，溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，引起振動(dòng)和噪聲。在壓油腔也就無油液輸出了。此時(shí)應(yīng)拆開齒輪泵，用平磨磨平前后蓋端面和齒輪端面，并清除齒形上的毛刺 (但不能倒角 )，經(jīng)平磨后的前后蓋，端面上卸荷槽尺寸會(huì)有變化，應(yīng)適當(dāng)加深加寬。內(nèi)外轉(zhuǎn)子均采用擺線齒形。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封腔的容積發(fā)生變化：例如圖中的右上角的密封腔A在右邊腰形孔區(qū)域的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，密封腔的容積逐漸增大，形成一定真空度，經(jīng)腰形吸油窗口將油液壓入吸入泵內(nèi)；轉(zhuǎn)到 C腔位置時(shí)既不與右邊的腰形吸油窗
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