【正文】 軸端圓角: （5）求軸上的載荷 根據(jù)軸的結構圖做出軸的計算簡圖，再根據(jù)軸的計算簡圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖 L=194mm,K=1)求垂直面的支撐反力 F1V= F2V=計算項目及內(nèi)容 主要結果2) 求水平面的支撐反力3）繪制垂直面的彎矩圖5）繪制水平面的彎矩圖6）求合成彎矩圖7)求軸傳遞的轉矩8)求危險截面的當量彎矩從圖可以看出面aa面最危險，其當量彎矩為：取折合系數(shù)，代入上式得 MG=*m9) 計算危險截面處的軸的最小直徑 軸的材料為45鋼，正火處理，由《機械設計基礎》表142查得由表143查得 計算項目及內(nèi)容 主要結果考慮到鍵槽對軸的削弱，將最小直徑加大5%而實際設計的危險截面處的因此該軸符合要求低速軸 (二).低速軸的設計Ⅰ.輸出軸上的功率、轉速和轉矩 由上可知，Ⅱ.求作用在齒輪上的力 因已知低速大齒輪的分度圓直徑 圓周力： 徑向力： 軸向力：Ⅲ.初步確定軸的最小直徑 材料為45鋼，正火處理。 兩齒輪的分度圓直徑d1=mz1=120mm d1=120mmd2=mz2=572mm d2=572mm 確定中心距 a=a0+(LdL0)/2=1350+(45004143)/2=1529mm a=1529mm該機室內(nèi)工作，單向運轉，工作有輕微震動，兩班制。1二． 設計要求2三． 設計步驟2四． 計算項目及內(nèi)容計算項目及內(nèi)容 主要結果一、選擇電動機帶輸出功率 Pw= =Pd= Pw/ = 電動機選用：工作機卷軸轉速=*60r/min==選擇發(fā)電機：V帶傳動比24 齒輪傳動比：35總傳動（6—20）電動轉速范圍na=(6—20)r/min電動機：Y180L8 轉速：730r/min總傳動比i=== i帶 = 4V傳動比：4 齒輪： i齒 =二、V型帶及帶輪的設計計算 單根帶傳遞功率增量P0 查表13—5（課本P216） 得P0= P0= 各軸的轉速n1=730=n2=n1/i2 ==n3=n2= 輸入功率：高速軸P1=Pd1=低速軸：P2= Pd12=P1 P3=P2 從密封性來講，為了保證機蓋與機座連接處密封，凸緣應有足夠的寬度，連接面應精刨，密封的表面要經(jīng)過刮研。因軸承同時受有徑向力和軸向 力的作用，故選用角接觸球軸承按照工作要求并根據(jù) 3)查手冊選取單列深溝球球軸承6210，其尺寸為 故。 確定載荷系數(shù)K K=(查表11—3 課本P169) 載荷系數(shù): K= 大小帶輪直徑由轉速功率選用d1=160200 選用d1=180mm d1=180mm d2=n1/n2d1(1)=706mm d2=706mm20（八）. 潤滑密封設計9（五）. 滾動軸承和傳動軸承的設計3（二）. V型帶及帶輪的計算機 械 設 計 課 程 設 計計算說明書設計題目：帶式輸送機傳動裝置設計設 計 者： 指導老師： 設計時間： 設計單位： 目錄一． 課程設計任務書 選用普通V型帶 選用普通V型 帶 計算轉矩TT1= 計算項目及內(nèi)容 主要結果（4）齒輪軸的結構設計(a).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1).為了滿足帶輪的軸向定位要求，1段右端需制出一軸肩，故取2段的直徑d2=d1+2h1=45+2 _2).初步選擇滾動軸承。而且，凸緣連接螺柱之間的距離不宜太大，并且均勻布置，保證部分封面處密封性。 各軸輸出轉矩電機轉矩Td= N*mmT1=Td=*mmT2=T1 *mmT3=T2 N*mm計算項目及內(nèi)容 主要結果各軸的輸出功率 P1=P1