升拓技術(shù)—預(yù)應(yīng)力混凝土檢測(專業(yè)版)
【正文】 特別是對于通常的混凝土（C15～C50），考慮到規(guī)范中是指混凝土抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值，所以兩條曲線幾乎完全重合。此外，我們也對鋼柱及鋼絞線進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)。表 1 2 混凝土彈性模量測試項(xiàng)目一覽表方法測試方案測試對象梁、柱構(gòu)件沖擊回波法在構(gòu)件的側(cè)面、內(nèi)面測試構(gòu)件局部的混凝土質(zhì)量單面?zhèn)鞑シp面透過法在構(gòu)件的兩端測試較大范圍的混凝土質(zhì)量板構(gòu)件沖擊回波法在板的上表面測試需預(yù)先測出板的厚度單面?zhèn)鞑シㄔ嚰_擊回波法在試件的一端測試?yán)庑卧嚰?biāo)準(zhǔn)試件1） 單面（重復(fù)）反射法在被測混凝土結(jié)構(gòu)的壁厚既知的前提下，利用彈性波的重復(fù)反射，可測出彈性波在被測混凝土試件的傳播時(shí)間和彈性波波速，從而計(jì)算出混凝土的彈性模量，進(jìn)而能夠推算混凝土的強(qiáng)度指標(biāo)。在日本土木學(xué)會也基于沖擊彈性波波速，對混凝土結(jié)構(gòu)和試樣彈性模量以及強(qiáng)度進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。目前，通常利用混凝土試件（150150300的棱形試件）進(jìn)行壓載試驗(yàn)，以便測試混凝土的壓縮強(qiáng)度和彈性模量。對于1維均質(zhì)彈性體，其彈性模量與彈性波P波波速的關(guān)系可以表示為： (11)其中，為材料的密度，對于混凝土，一般為2400kg/m3左右。為此，我們開發(fā)了相應(yīng)的鋼筋影響修正技術(shù)，并申請國家發(fā)明專利。為此，我們與合作伙伴一道，也在國內(nèi)外十?dāng)?shù)個(gè)工程，分別對混凝土試件（包括標(biāo)準(zhǔn)立方體、棱柱體、圓柱體等）和構(gòu)件（采用鉆孔取芯驗(yàn)證）進(jìn)行了彈性模量（由前述的彈性波波速計(jì)算）～抗壓強(qiáng)度關(guān)系的研究。其原因在于在澆筑過程中混凝土的分離，即水分上浮，固形物下沉，同時(shí)下部混凝土受到壓密作用從而密實(shí)度有所增加；（3） 盡管并非同一片梁，得到的規(guī)律仍然十分明顯。但是，對于配合比相對類似的混凝土，其彈性模量與抗壓強(qiáng)度之間有很好的相關(guān)關(guān)系。3） 雙面透過法在條件允許時(shí)，采用雙面透過法的方法測試3維彈性波波速，可測試整個(gè)構(gòu)件的彈性模量。為此，在高鐵梁的施工中，不僅要求控制抗壓強(qiáng)度（通常為C50）。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土，預(yù)應(yīng)力檢測，混凝土檢測，無損檢測，升拓技術(shù)應(yīng)用廣泛的預(yù)應(yīng)力混凝土梁通常應(yīng)用于各種公路橋梁、鐵道隧道、邊坡大壩等大型工程建設(shè)項(xiàng)目中，混凝土質(zhì)量的重要性，將直接影響著預(yù)應(yīng)力梁的耐久性和安全性。其中，能夠準(zhǔn)確、快速地測試混凝土的彈性模量是重要的特點(diǎn)。圖21 單面反射（沖擊回波）法對于板、壁結(jié)構(gòu)，波速可由板厚與縱向共振頻率求出。1%）（177。但需要注意的是，在混凝土強(qiáng)度等級超過C50時(shí)，Ec與抗壓強(qiáng)度間的相關(guān)關(guān)系的離散有增加的趨勢。4） 對于低于C50的普通硅酸鹽混凝土，則具有非常高的相關(guān)性（）： （35）圖5普通混凝土的彈性模量～抗壓強(qiáng)度關(guān)系（強(qiáng)度低于C5
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