【正文】 ●,混凝土澆筑量2643萬立方米,(),是世界上工程量最大的水利工程?，F(xiàn)在貨船單船可以達到7000噸，而以前最高只有3000噸。去年年產(chǎn)21億噸煤，有一半用于發(fā)電，在運輸、開采、燃燒過程中造成的二氧化碳污染也是很大的，中國已經(jīng)簽訂了《京都議定書》，以后將會承擔起相應的國際責任。記者：水庫里面的泥沙越來越多，對此有什么對策？曹廣晶：水庫里面沉積的泥沙，我們更為重視，它直接關系到大壩的壽命。記者：三峽工程有哪些最主要的自主創(chuàng)新的成果？ 曹廣晶：自主創(chuàng)新并不是說是一種從無到有的過程，而是在繼承前人基礎上的重大突破，三峽工程可以說是水電運用中各種技術的集大成。所有的質量標準都會公布公開。記者：是不是大壩出現(xiàn)了裂縫以后特別注重質量？曹廣晶：二期大壩的確是出現(xiàn)了30多條裂縫，過去有句話叫做無壩不裂，大壩出現(xiàn)裂縫是正?，F(xiàn)象。此時，我們開始了與中國三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶的風云對話。針對出現(xiàn)裂縫的情況，我們在原來出現(xiàn)裂縫的地方安裝了測縫計，經(jīng)過檢測證明裂縫處于受壓狀態(tài)。比如對三期工程沙子的含水率的控制，由于實行“細度模數(shù)”，按照標準的上限控制就控制得非常好。圍堰爆破安全無憂記者：這次右岸上游三期圍堰整體爆破，離大壩那么近，安全嗎？曹廣晶：這次爆破世界矚目。汛期水位降低，水流量也大，所有機組同時發(fā)電，可以達到65萬千瓦，比平時的70萬千瓦少不了多少，這也是在目標矛盾的情況下最有利的一種選擇方法。2004年我們請美國大壩委員會主席維奧蒂將美國炸壩情況作了介紹，大壩本身是有壽命的，美國拆的壩都是一些功能廢棄的低壩、險壩，沒有誰瘋狂到把美國胡佛大壩給炸了。摘引自：《光明日報》20060519 05:32（本報記者　夏斐　夏靜　通訊員　肖創(chuàng)權）三峽工程之最三峽工程是當今世界最大的水利樞紐工程?！袢龒{升船機的有效尺寸為12018,總重11800噸,最大升程113米,過船噸位3000噸,是世界上規(guī)模最大、難度最高的升船機?！袢龒{水電站總裝機1820萬千瓦,是世界上最大的水電站。修建三峽水庫之后，對下游的調節(jié)能力得到加強，現(xiàn)在枯水季節(jié)能夠保持下游流量下限不低于5000,相比以前的3000增加了1000多個流量。別的國家在炸壩，我們?yōu)槭裁催€要建個不停？記者：美國等發(fā)達國家已經(jīng)停止建壩，甚至開始炸壩，您怎么看待這個問題？曹廣晶：這是一個能源理念問題。雖然爆破對大壩主體沖擊不大，但是對薄弱部位比如船閘的沖擊確是一次考驗。第二點，三峽工程是依靠中國人自己的力量獨立自主完成的偉大的創(chuàng)新。我們還做了很多針對具體工藝質量要求的幻燈片，比如“沖毛”，達到什么標準才是合格的，達到什么標準是一流的。對100年一遇的洪水，也可以把流量控制在下限每秒10600立方米。今年的防洪能力大約是110億立方米的防洪庫容，20年一遇的洪水，