【正文】 （ 2）施工 放樣 在驗(yàn)收合格的下承層上，恢復(fù)中線，并在邊線外 ～ 10 m(平曲線及豎曲線 5m)放一樁，測(cè)量高程，供架設(shè)高程控制傳感器的基準(zhǔn)線使用。如果有死角，機(jī)械無(wú)法到達(dá)的地方，采用人工整平。 （ 2）六菱塊護(hù)坡 1）坡面清基 38 將工程實(shí)施范圍內(nèi)所有草皮、樹(shù)木、樹(shù)根和雜物清除運(yùn)走，原地面的表土、草皮，應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師要 求的深度來(lái)清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄。 7） 根據(jù)施工段落，邊溝砌筑施工宜以 20～ 50m為一個(gè)段落進(jìn)行施工，每 10～ 15m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫使用瀝青麻絮或其他防水材料填塞。 砂根據(jù)配合比報(bào)告要求選用，一般宜采用中砂，砂在現(xiàn)場(chǎng)的存放場(chǎng)地必須硬化。 5）檢驗(yàn)簽證：沙礫層的檢測(cè)采用灌沙法進(jìn)行檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)。最后一層壓完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 （ 3）試驗(yàn)路段： 在開(kāi)工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長(zhǎng)度不小于 100米的試驗(yàn)路段。 4）開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 1）建立橋梁控制網(wǎng) 建立四邊形三角網(wǎng)（如圖 1）。 平面坐標(biāo)角度閉后差 177。 依靠公司實(shí)力和對(duì)招標(biāo)文件的深入領(lǐng)會(huì)，若能中標(biāo)，我們將切實(shí) 23 在工前做好 下列施工前準(zhǔn)備工作： (1)要求參戰(zhàn)員工，尤其是工程技術(shù)人員，在掌握相應(yīng)施工規(guī)范的前提下，熟悉設(shè)計(jì)圖，建立主體輪廓，提出各工序施工可能性?xún)?yōu)的方案，供技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工組織設(shè)計(jì)，尤其是供施工計(jì)劃編制和施工程序協(xié)調(diào)安排提供依據(jù)。 質(zhì)量管理是施工管理的根本。 3)認(rèn)真換算砼和砂漿施工配合比，填寫(xiě)砼配料通知單，同時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn)計(jì)量器具的準(zhǔn)確度，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可進(jìn)行砼澆注。 （ 8）造價(jià)員 預(yù)算員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)工程預(yù)算管理、合同管理、成本預(yù)測(cè)、預(yù)結(jié)算管理，向財(cái)務(wù) 人員和各執(zhí)行層提供成本預(yù)測(cè)和成本控制計(jì)劃，監(jiān)督合同執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)合同談判和簽訂業(yè)務(wù)，監(jiān)督、檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際成本的構(gòu)成和執(zhí)行情況。監(jiān)督、檢查現(xiàn)場(chǎng)操作工藝執(zhí)行情況，提供技術(shù)指導(dǎo)。 7）組織動(dòng)員項(xiàng)目全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量審核，對(duì)審核發(fā)現(xiàn)的 不合格項(xiàng)，制訂切實(shí)可行的糾正措施，限期整改，避免或減少不合格項(xiàng)的重復(fù)出現(xiàn)。 4)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料，按規(guī)定采集樣品，進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 6）負(fù)責(zé)建立和實(shí)施成本核算制，編制和考核責(zé)任成本，組織簽訂成本責(zé)任狀。負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。在項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)上將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1名，下設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、試驗(yàn)室、物資管理部、設(shè)備管理部、計(jì)財(cái)部、綜合部 7個(gè)部室。 (2)G108新邛路邛崍段建設(shè)工程施工二標(biāo)段工程量清單。 工區(qū)位于川西成都平原腹地，道路沿線分布地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積堆積層（ Q4al），鄉(xiāng)村道路、房舍等局部地段分布少量第四系全新統(tǒng)人工堆積層（ Q4ml）。 本標(biāo)段平曲線最小半徑 700 米，平曲線最小長(zhǎng)度 米，最小夾直線長(zhǎng)度 ，最大夾直線長(zhǎng)度 。年平均氣溫 14～ 17176。 公路沿線地形開(kāi)闊平坦，第四系覆蓋層廣泛分 布，據(jù)地表調(diào)查測(cè)繪，區(qū)內(nèi)無(wú)特殊巖土分布。 (6)遵循實(shí)事求是的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)組織，均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。 5)做好后勤管理供給工作。 7）負(fù)責(zé)施工過(guò)程中所需周轉(zhuǎn)材料的組織供應(yīng)。 2）對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)，建立管理臺(tái)帳，做到帳物卡相符。對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)。 5）嚴(yán)格執(zhí)行《搬運(yùn)、貯存控制程序》，保證運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)材料不受損、不受潮、不變質(zhì)。 5)調(diào)查處理傷亡事故，作好統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告。 (5)降低成本計(jì)劃。 (7)安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。 (3)財(cái)務(wù)資金準(zhǔn)備 24 一旦中標(biāo)，列入年度財(cái)務(wù)計(jì)劃，融備一定資金以作前期工作開(kāi)展，我公司在總經(jīng)理部署下，已充分作好這方面準(zhǔn)備。要求導(dǎo)線相對(duì)閉合差優(yōu)于 1/10000。 29 拆除工程的施工內(nèi)容包括拆除舊砼路面、路面基層、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物、混凝土結(jié)構(gòu)物、砌體結(jié)構(gòu)、鋼筋砼圓管涵、公交站臺(tái)、拆除原交通標(biāo)志等施工內(nèi)容。 （ 2）基底處理： 在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず?050cm表土。 8）鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。 2）攤鋪整平：為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機(jī)初平，平地機(jī)進(jìn)行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。開(kāi)挖時(shí)溝底、溝壁 部分均應(yīng)少挖約 20厘米，開(kāi)挖后應(yīng)即刻用人工清底平整、夯拍密實(shí)。 3）砌筑用卵石應(yīng)選擇質(zhì)地強(qiáng)韌、 表觀無(wú)缺陷、清潔無(wú)泥污的橢圓形卵石，其厚度不小于150mm。 3）噴播植草：利用離心泵將植物種子與肥料等的混合液用噴槍噴播在邊坡，形成均勻覆蓋層保護(hù)下的植物種子層。 在原狀土攤鋪整平并檢查合格后開(kāi)始攤鋪種植土，攤鋪厚度為 50cm，分為兩次攤鋪，第一層攤鋪厚度為 ，第二層攤鋪厚度為 。 4）碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度不小于 100m。卸料時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，自卸車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 ～ 。 （ 3）平整 平整是施工中經(jīng)常性的作業(yè)，其目的是消除明顯的起伏，本工程采用人工配合平地機(jī)平整。來(lái)回翻松不少于兩次，深度不小于 50cm，組織一個(gè)由 5 人組成的施工配合組跟在旋耕機(jī)后面，將機(jī)械無(wú)法到達(dá) 39 的死角翻挖徹底，翻挖結(jié)束后用平地機(jī)將翻挖的地面整平，機(jī)械無(wú)法到達(dá)的地方采用人工整平，報(bào)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行下道工序。 2）人工覆土，覆土以肥沃表土為宜，土質(zhì)較差時(shí)加入有機(jī)肥、泥炭、化肥等提高其肥力。放樣后對(duì)坡面不平順的部位進(jìn)行人工刷坡，并拍實(shí)邊坡土。并撒白灰標(biāo)注、明示邊緣線。 （ 5）軟基處理 施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物，用土質(zhì)相同的土填成坡度為 3～ 4%的橫坡，并碾壓密實(shí)。施工應(yīng)按先深 33 后淺的順序進(jìn)行。 （ 1）施工準(zhǔn)備： 按照設(shè)計(jì)文件要求，在開(kāi)工前組織測(cè)量隊(duì)對(duì)全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測(cè)測(cè)量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。轉(zhuǎn)載圍堰或者工作平臺(tái)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，然后由臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)用鋼尺向上或向下量取所需距離，但墩臺(tái)項(xiàng)面墊石標(biāo)高必須用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。5″，角度閉合差不大于 10n。 (2)材料的準(zhǔn)備 應(yīng)事先選定質(zhì)量、信譽(yù) ―雙信 ‖和通過(guò) ISO質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)訂制商品砼、鋼筋以及其它大宗材料等，并簽訂合同，從而確保該工程工序以及該工序之后的各工序按期開(kāi)展。 (5)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的半成品及設(shè)備儲(chǔ)存、保管標(biāo)準(zhǔn)。 (3)材料供應(yīng)計(jì)劃（根據(jù)工程進(jìn)度和工 程量，決定需用各種材料及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間）。 3)定期向工人進(jìn)行安全教育，施工前向作業(yè)人員書(shū)面交底，并辦理手續(xù)。檢查所進(jìn)材料是否與申請(qǐng)計(jì)劃相符，是否有材質(zhì)證明，并認(rèn)真填寫(xiě)《物資驗(yàn)收結(jié)賬憑證》。 4）推廣應(yīng)用期新工藝、新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能。 16 文明施工目標(biāo)：成都市標(biāo)化工地。 6）組織編制竣工文件并參與交驗(yàn)工作。 5）負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件。 3)擬定職工培訓(xùn)計(jì)劃，并做好落實(shí)。 (4)遵循《施工設(shè)計(jì)圖紙》的原則 ，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。屬?gòu)?qiáng)透水層；粘土透水性微弱，為相對(duì)隔水層。其它人工溝渠較多，地表水系較發(fā)達(dá)。行車(chē)道及硬路肩路拱橫坡為 2%的雙向坡，土路肩橫坡為 4%。地下水類(lèi)型主要為第四系松散堆積層中之孔隙潛水，主要賦存于卵石土中，具微承壓性。 (4)G108新邛路邛崍段建設(shè)工程施工二標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件。在管理上科學(xué)施工，強(qiáng)化指揮，在施工組織落實(shí)上采取一切科學(xué)有力、切實(shí)可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。 （ 3）物資管理部 1）負(fù)責(zé)調(diào)查材料。 （ 5）安全質(zhì)量部 1）組織對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審定，貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。 根據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)要求，結(jié)合我單位多年市政工程施工所積累的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系。 9）組織制定、實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。負(fù)責(zé)竣工技術(shù)文件的填寫(xiě)、編輯和移交備案工作。 2)根據(jù)施工順序，測(cè)量放線結(jié)束，報(bào)項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師驗(yàn)線確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行下道工序。 5)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格控制砼配料攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)全過(guò)程，保證砼強(qiáng)度增長(zhǎng)所需要的條件，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 對(duì)本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實(shí)做到安全生產(chǎn)制度化、文明 22 施工標(biāo)準(zhǔn)化。確保工程開(kāi)工不致產(chǎn)生失誤，導(dǎo)致擾民，延誤工期等不良的社會(huì)影響。 L??為施測(cè)長(zhǎng)度以公里計(jì)，為此，采用經(jīng)檢測(cè)部門(mén)確認(rèn)合格的全站儀和 DS3水準(zhǔn)儀施測(cè)。通常情況下，基線兩岸各設(shè)一條，其長(zhǎng)度不小于橋軸線長(zhǎng)度的 ，橋軸線 相對(duì)中誤差控制 1/10000，基線中誤差近控制在 1/20200，測(cè)角中誤差控制在 177。 6）挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗(yàn)確定。 （ 4）砂礫石 回填