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正文內(nèi)容

分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計及rmi簡介(專業(yè)版)

2025-08-29 10:43上一頁面

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【正文】 以旅客片段為例 旅客 1 旅客 2 旅客 3 旅客 4 旅客 5 旅客 6 旅客 7 站點 1 Y Y Y Y 站點 2 Y Y Y Y 站點 3 Y Y Y Y 57 局部模式的重新構(gòu)造 這一步主要設(shè)計 ER全局數(shù)據(jù)模型的分片和分配。 52 極化表 表 。以實體班機為例簡要介紹一下,表 實體班機的邏輯訪問表。其中: 1=丹佛,代碼為 CO,位于美國的西部; 2=紐約,代碼為 NY,在北部; 3=亞特蘭大,代碼為 GA,在南部。 14 15 16 17 1 自頂向下設(shè)計分布式數(shù)據(jù)庫的步驟和內(nèi)容 2 數(shù)據(jù)的分片設(shè)計 3 數(shù)據(jù)庫片段的位置分配設(shè)計 18 集中式 :需求分析 概念設(shè)計 邏輯設(shè)計 物理設(shè)計 分布設(shè)計 :位于邏輯設(shè)計與物理設(shè)計之間,以一個全局的與站點無關(guān)的模式作為輸入,以產(chǎn)生分布式數(shù)據(jù)庫各站點的子模式為結(jié)果輸出,包括數(shù)據(jù)的分片設(shè)計和片段的位置分配設(shè)計 分片 :把一全局對象(實體或關(guān)系)細分成若干邏輯片段的過程 分配 :把各片段映射到一個或多個站點的過程,片段是最合適的數(shù)據(jù)分配單位 19 基本目標 : 產(chǎn)生一個對全局數(shù)據(jù)合適的劃分方案。機場符號和當前日期與時間用于標識所涉及的機場和班機實體。由于訂票是一種多對多關(guān)系(每個旅客可能多次訂票),所以需要以上七種情況。 56 冗余分配 在許多情形中,與冗余有關(guān)的代價超出了同一實體所有片段的效益,機場和班機實體就是這種情況,所以對機場和班機實體的所有片段都不進行冗余分配,它們都只存儲在一個站點上。 現(xiàn)在討論聯(lián)系 “ 到 ” 的分布,因為它連接可能存儲在兩個不同站點上的實體示例。在實際的表中,只畫出了少數(shù)實體,而其余的實體可以通過假設(shè)其余示例的一致分布來進行計算。 47 飛機訂票系統(tǒng)中的分布要求分析 在前面,我們已經(jīng)了解到分布要求分析階段的輸出是三個表:頻率表、劃分表、極化表,那么,這三個表的具體內(nèi)容到底是什么呢? 表 1(丹佛)、 2(紐約)、 3(亞特蘭大)上全局操作模式所描述的應(yīng)用 a, b, c的頻率。在這種情況下,訪問數(shù)據(jù)庫中的起飛與到達的機場,起飛與到達時間和班機日期。現(xiàn)需要將這兩個系統(tǒng)合為一個分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),以便從兩個公司的任一辦公室能查詢班機的可用情況。 問題 :示例總數(shù)和由應(yīng)用選擇的平均示例總數(shù)有何異同? 解答 :以班機實體為例,圖中的數(shù)字 2022,表示的是班機示例的總的樣本空間數(shù),假設(shè)在該樣本中, a應(yīng)用發(fā)生的次數(shù)為 n1, b應(yīng)用發(fā)生的次數(shù)為 n2, c應(yīng)用發(fā)生的次數(shù)為 n3,那么就有如下等式: 2022=3n1+n2+30n3 其中: 3, 1, 30分別為應(yīng)用 a, b, c選擇的 平均示例數(shù) 44 登記應(yīng)用 [圖 (b)] 凡旅客實際登機時,先執(zhí)行登記任務(wù)。 1)可以用兩種方法來劃分班機實體:依據(jù)聯(lián)系 “ 從 ” (起飛機場)或 “ 到 ” (到達機場)和基于已把機場分成區(qū)域來劃分班機實體。 55 非冗余分配 在有些情形中,根據(jù)選定的劃分準則,容易得出非冗余分配。 這種解決辦法的缺點在于,旅客信息重復,并且在進行訂票時必須仔細地管理旅客信息。在分片設(shè)計時設(shè)計者必須為各個實體選擇最合適的準則,并確認選定的劃分準則自身是方便的。謂詞選擇性用每一可能的劃分屬性值給出該實體元組的百分數(shù)。實體左下角和右下角中的 數(shù)字 分別表示 示例總數(shù) 和由應(yīng)用選擇的 平均示例數(shù) 。1 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計 及 RMI 簡介 姚易 簡婕 王偉 2 課本知識目錄 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計概述 自底向上設(shè)計分布式數(shù)據(jù)庫 自頂向下設(shè)計分布式數(shù)據(jù)庫 DATAIDD方法 實例研究:飛機訂票系統(tǒng) 3 1 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)定義 2 分布式數(shù)據(jù)庫設(shè)計的目標 3 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容 4 分布
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