【正文】 （2）大慶路橋、光明路制藥廠橋均不滿足行洪要求。建橋同時，對河底板進(jìn)行修復(fù)，依照已建整治工程的河底設(shè)計進(jìn)行修護(hù)工作。（1）位于河道過水?dāng)嗝鎯?nèi)橋墩基礎(chǔ)和施工便道的施工，會給河道行洪帶來一定影響。 大慶路橋、光明路制藥廠橋橋前水流沖高成果表橋梁名稱橋前水流流速（m/s）橋前水流沖高值（m）大慶路橋 光明路制藥廠橋39 / 395 防洪綜合評價大慶路橋、光明路制藥廠橋設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)采用100年一遇，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）對其設(shè)計進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核其設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)符合該標(biāo)準(zhǔn)。紅山口溝屬于多泥沙河流，具有沙多且來沙集中的特點?！秲?nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報告》中對此段扎達(dá)蓋河描述如下：在擬建大慶路橋橋上游280m處有鐵路橋，橋孔尺寸（寬高）7，為鋼筋混凝土平板橋，其承載力滿足現(xiàn)狀交通要求，可以利用，現(xiàn)狀過流能力為277m3/s。1細(xì)砂：灰蘭色，飽和，密實。土層水平分布比較均勻。分布連續(xù)，級配好，局部含少量圓礫，偶含卵石。蒸發(fā)量年內(nèi)分配不均勻，4~6月處于汛前枯水期，降水量小，蒸發(fā)量大，4~%。河道及流域坡度極陡，河道彎曲，河道組成為沙卵石及塊石。光明路制藥廠橋橋面鋪裝層采用10cm厚的瀝青混凝土和10cm厚的鋼筋混凝土現(xiàn)澆層。根據(jù)《呼和浩特市城市防洪規(guī)劃》，在規(guī)劃中西河城市段防洪標(biāo)準(zhǔn)為近期100年，遠(yuǎn)期興建紅山口水庫后，通過堤庫結(jié)合達(dá)到200年一遇。 2 基本情況大慶路橋、光明路制藥廠橋位于呼和浩特市回民區(qū)，跨越扎達(dá)蓋河，光明路制藥廠橋位于大慶路橋的下游。由于市區(qū)內(nèi)車流、人流量多，經(jīng)常造成交通擁擠、堵塞，現(xiàn)有道路橋梁遠(yuǎn)不能滿足日益緊張的交通要求，且原漫水橋與舊橋均影響河道行洪、城市防洪。、地點和建設(shè)目的（1）建設(shè)項目名稱大慶路橋、光明路制藥廠橋。該橋結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)。全橋整體性較好。扎達(dá)蓋河地處中溫帶半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，受冬季冷高壓及夏季副熱帶高壓影響。全年多為西北風(fēng)。~ m，~，~。礫砂：黃褐色，稍密中密，稍濕飽和。（1）大慶路橋根據(jù)地勘報告，該處地下水按其埋藏條件，可劃分為孔隙潛水。本次改建光明路制藥廠橋是將舊橋拆除在原橋位處新建橋梁。2002年，開始對該段河道的綜合整治動工實施，于2004年竣工。 擬建橋所在河段水面線的推求本次擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋上下游的河道縱橫斷面資料采用我公司2011年3月實測橋位處縱橫斷面資料，從十三中橋至光明路制藥廠橋下游621m。橋梁建成后，由于橋墩擠占河道過水?dāng)嗝?，?dǎo)致橋前產(chǎn)生壅水，綜合考慮設(shè)計水位、壅水高、橋梁凈空高的因素，分析擬建橋梁是否影響行洪安全。（4）施工完畢后河道內(nèi)非永久性構(gòu)筑物如果拆除不干凈，施工現(xiàn)場如果清理不徹底，將會對河道行洪產(chǎn)生影響。 堤防加高后的設(shè)計斷面如下圖所示： 堤防加高后斷面設(shè)計圖、水質(zhì)影響的措施橋梁建成以后，橋梁管理部門及當(dāng)?shù)匦姓块T應(yīng)加強周邊的環(huán)保力度和措施，抓好橋梁的清潔工作，以免給周邊環(huán)境造成破壞。光明路制藥廠橋。 。光明路制藥廠橋上下游段堤防設(shè)計斷面如下圖所示：。（2）施工期內(nèi)在河道暫時堆積的一些施工物料、施工棄渣等會影響洪水的順利下泄。但橋位處堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇，故不符合河道防洪標(biāo)準(zhǔn)。 扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計洪水成果表 溝名控制斷面各頻率設(shè)計洪峰流量（m3/s）P=%P=1%P=2%扎達(dá)蓋河溝口827682542高速公路橋735595482成吉思汗橋梁北側(cè)滾水壩712569468京包鐵路橋674525444 扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計洪水成果表 溝名控制斷面各頻率設(shè)計洪峰流量（m3/s）P=%P=1%P=2%扎達(dá)蓋河車站西街南已建整治工程671520441新華大街南2號橡膠壩663504433壩口子匯入前659497430故橋位處100年一遇設(shè)計洪峰流量為525m3/s。無泥沙觀測資料，依據(jù)哈拉沁站和鄰近流域的泥沙資料確定，多年平均懸移質(zhì)水蝕模數(shù)為1000T/?，F(xiàn)狀光明路橋位于擬建大慶路橋下游，橋孔尺寸（寬高），為鋼筋混凝土平板橋，其承載力滿足現(xiàn)狀交通要求，現(xiàn)狀過流能力為299m3/s。分布連續(xù)，以夾層及透鏡體的形式出現(xiàn)，分選性好，以石英、長石為主要礦物成分，局部變?yōu)榧壟浜玫闹写稚?，~ m，~，~。將場地內(nèi)土層劃分為四大層。母巖以花崗變質(zhì)巖、大理巖粗碎屑為主，有粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂夾層及透鏡體，~，~，~ m。（4）風(fēng)本地區(qū)多風(fēng)，最大風(fēng)速多發(fā)生在5月份，相應(yīng)風(fēng)向為西北風(fēng)， m/s，相應(yīng)風(fēng)向為西南風(fēng)。該溝每逢降40~50mm的暴雨時，便發(fā)生山洪，加之流域內(nèi)植被覆蓋較差，故水土流失十分嚴(yán)重。. 4橋梁施工橋梁施工特點：預(yù)應(yīng)力空心板采用板簡支、橋面連續(xù)的施工，施集中預(yù)制吊裝，結(jié)構(gòu)受力合理、明確。該橋上部結(jié)構(gòu)采用416m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。擬建橋位于壩口子匯入處上游，此河段兩岸堤防已整治，防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇。1概述擬建呼和浩特市大慶路橋和光明路制藥廠橋跨越扎達(dá)蓋河平行布置相距496m，大慶路橋位于車站西街（鐵路橋下游280m處）、光明路制藥廠橋位于光明路（擬建大慶路橋下游）。溝道穿越高速公路、110國道后進(jìn)入市區(qū)，在縣府街上游100m處有壩口子匯入，然后匯入小黑河。（1）大慶路橋擬建大慶路橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為：城市A級，橋軸線與河道主流方向正交，橋面總寬30m（24m行車道+2 3m的人行道）。上部結(jié)構(gòu)建筑高度較小，恒載較小。溝口以下為山前沖積扇，由砂礫石組成，滲透性很強，基本不產(chǎn)流。 m/s， m/s。1粉質(zhì)粘土：黃褐色，濕，可塑，分布不連續(xù)，韌性好，切面光滑有光澤。各土層巖性和埋藏分布特征、相應(yīng)的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)描述如下：填土：雜色，稍密，稍濕，分布連續(xù)，以卵石、礫砂石為主，頂部有20cm的混凝土，~。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500442001）及《內(nèi)蒙古自治區(qū)地震局、內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳文件》（內(nèi)震發(fā)【2001】149號）中，旗縣（市、區(qū)）政府所在地地震動參數(shù)表中劃分，呼市地區(qū)基本設(shè)防烈度為8度，屬第一組。阻礙交通，需進(jìn)行改擴建。2002年之前，紅山口溝鐵路橋至西茶房橋（稱為扎達(dá)蓋河），主槽擺動不定，受漫水路面的影響，部分地段主槽被人為固定。200年一遇設(shè)計洪峰流量為674m3/s。由橋梁平面布置圖可知大慶路橋、光明路制藥廠橋均為全橋跨。（3）施工期間，施工道