【正文】 1 在UG NX系統(tǒng)中創(chuàng)建工程圖，首先進(jìn)入工程圖模塊，接著定制工程圖紙，然后添加視圖，最后進(jìn)行尺寸，形位公差和表面粗糙度等的標(biāo)注?！綫TY】文本框顯示部件的數(shù)目。隱藏其余的部件，并通過單擊MB3，選擇[轉(zhuǎn)為工作部件]命令，將B板轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。12在鍵盤上按下CTRL+B組合鍵，隱藏型腔部件13．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，對冷卻系統(tǒng)的端部進(jìn)行喉塞的放置，操作過程為 ： 1 選擇放置位置 2 目錄 PIPEPLUG SUPPLIER：DME PIPETHREAD：M1014．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊[冷卻]按鈕，完成其余冷卻系統(tǒng)端部的喉塞創(chuàng)建。方案一：采用輪輻式口，從分型面進(jìn)料，主流道過長，造成塑料的浪費(fèi)，同時(shí)主流道偏離模具中心，造成壓力中心偏移。： （1）過程自動(dòng)化；（2）易于使用；（3）完全相關(guān)性。因此，該軟件為工廠提供了一個(gè)強(qiáng)有力的新品開發(fā)手段。20年前我國大專院校都沒有設(shè)立模具專業(yè)的，而如今，已有六、七十所大專院校設(shè)立了模具專業(yè)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，能掌握和運(yùn)用新技術(shù)的人才如模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具工藝設(shè)計(jì)異常短缺，高級鉗工及企業(yè)管理人才也非常緊缺。我國模具行業(yè)的落后和差距主要表現(xiàn)在下列幾方面 （1）總量供不應(yīng)求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不夠合理。 美元，分別比2003年增長18%、%%。據(jù)國外統(tǒng)計(jì)資料，模具可帶動(dòng)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是1:100，即模具發(fā)展1億元，可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元。因此模具被稱為效益放大器，在國外，模具被稱為金鑰匙、進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力等等。同傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)相比，CAD/CAM/CAE技術(shù)無論在提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量，還是在降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等方面，都具有很大的優(yōu)越性。從地區(qū)分布來說，以珠江三角洲和長江三角洲為中心的東南沿海地區(qū)（模具產(chǎn)值已占全國總量的70%左右）發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方。由于體制和資金等方面原因，引進(jìn)設(shè)備不配套、設(shè)備與附配件不配套現(xiàn)象十分普遍，設(shè)備利用率低，開發(fā)能力較差，科研開發(fā)及技術(shù)攻關(guān)方面投入太少。20年來我國模具制造水平有了很大的提高，模具的CAD/ CAM已很普遍，CAM/CAPP也在積極推廣。目前，集世界一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工程分析及生產(chǎn)制造系統(tǒng)與一體的Unigraphics 軟件已廣泛地應(yīng)用于航天航空汽車機(jī)械及模具等各個(gè)領(lǐng)域。，并且產(chǎn)品參數(shù)的改變將會(huì)反饋回模具設(shè)計(jì)。方案二：一模兩件對稱布置，生產(chǎn)效率較高，但模具尺寸偏大，制造成本較一模一件高。 汽車活塞托架分模過程1． 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【分型】按鈕，彈出【分型管理器】對話框，然后單擊【創(chuàng)建/刪除補(bǔ)片曲面】按鈕，對零件進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)面，操作過程為1循環(huán)搜索方法 選自動(dòng) 2點(diǎn)擊 自動(dòng)修補(bǔ)2． 在【分型管理器】對話框中選中【補(bǔ)片面】前的復(fù)選框，表示補(bǔ)面創(chuàng)建成功3． 在【分型管理器】對話框中單擊【編輯分型線】按鈕，生成零件分型線， 操作過程為：1自動(dòng)搜索分型線 2頂出方向選ZC正方向4． 在【分型管理器】對話框中單擊【創(chuàng)建/編輯分型面】按鈕，彈出【創(chuàng)建分型面】對話框，生成零件分型面，操作過程為： 1創(chuàng)建分型面 2 選 有界平面 然后點(diǎn)確定 5． 在【分型管理器】對話框中單擊【抽取區(qū)域和分型線】按鈕，彈出【區(qū)域和直線】對話框，抽取分型區(qū)域，操作工程為： 抽取區(qū)域方法 選 邊界區(qū)域 確定 邊界邊6． 在【分型管理器】對話框中單擊【創(chuàng)建型腔和型芯】按鈕，彈出【型芯和型腔】對話框，進(jìn)行型腔、型芯的創(chuàng)建，操作過程為：1 自動(dòng)創(chuàng)建型腔型芯 2 后退，完成后如圖所示：7． 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【模架】按鈕，彈出【模架管理】對話框，在此選用LKMSG模架（TYPE——A）， 其參數(shù)設(shè)置為： 目錄：LKMSG 類型：A index=3030 W=175 zup=55 L=175 Zdown=25EGGuide 0:0FF Aph 80BPh 50 esn 2Moldtype T GTYPE 0:0n BShorten_ej 0 hift_ej_screw 08. 單擊確定 系統(tǒng)自動(dòng)加載模架1．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理器】對話框，創(chuàng)建定位圈部件，操作過程為： 目錄：FUTABAMM 分類：Locating Ring Interchangeable 類型：M_LRB DIAMETER:100 BOTTOM_C_BORE_DIA:362. 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理器】對話框，創(chuàng)建主流道襯套部件，設(shè)置參數(shù)及選項(xiàng)為： 目錄：MISUMI 分類：Sprue Bushings SJB 類型: SJBC D 16 H 25 SR 12 P 3 A 2 Head_Cut 無3．單擊對話框中的【確定】按鈕，完成主流道襯套部件的創(chuàng)建4．在【應(yīng)用程序】工具條中單擊【裝配】按鈕，調(diào)出【裝配】工具條5．在[裝配]工具條中單擊【重定位組件】按鈕，彈出懸浮工具條，操作過程為：1選擇主流道襯套 2變換： DX DY： DZ： 6． 完成主流道襯套裝配1．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理】對話框，創(chuàng)建頂桿部件，型號和參數(shù)設(shè)置為： 目錄：FUTABAMM 分類：頂桿 Etector Pin Straight {EI E} CATALOG:EJ CATALOG_DIA CATALOG_LENGTH 200 HEAD_TYPE 1【確定】按鈕后，彈出【點(diǎn)構(gòu)造器】對話框，在對話框的基點(diǎn) XC、YC、ZC、中分別輸入4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)：（20，20，0）（20，20，0）（20，20，0）（20，20，0），每輸入一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，單擊【確定】按鈕一次。39．選擇型芯的底平面，然后定位冷卻孔，定位孔XC、YC、ZC坐標(biāo)為（15，65，0）、（15，65，0）。材料清單中部件列表格式的屬性已經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)件和模架的供應(yīng)商定義，也可以由用戶定制，在列表中加入或刪除一些信息。(1) 虛擬裝配是一種零件模型按約束關(guān)系進(jìn)行重新定位的過程，是有效分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理性的一種手段。該模具在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，經(jīng)虛擬裝配后得到的效果圖如下： 利用UG NX的實(shí)體建模模塊創(chuàng)建的零件和裝配體主模型，可以引用到UG的工程圖模塊中，通過投影快速地生成二維工程圖。同時(shí)，我對三年來所學(xué)專業(yè)知識又進(jìn)行了系統(tǒng)全面的復(fù)習(xí)，特別是原來所學(xué)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課：如機(jī)械制圖、模具材料、公差配合與技術(shù)測量、注塑模結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)等有了更深刻的理解，使我進(jìn)一步了解了怎樣將這些知識運(yùn)用到實(shí)際的設(shè)計(jì)中。虛擬裝配是指通過計(jì)算機(jī)對產(chǎn)品裝配過程和裝配結(jié)果進(jìn)行分析和仿真，評價(jià)和預(yù)測產(chǎn)品模型，做出與裝配相關(guān)的工程決策，而不需要實(shí)際產(chǎn)品作支持。MW ，當(dāng)不見被刪除時(shí)，該值將不再被使用，該值記錄在MW_ITEM_EM屬性中. 【Stock Size】文本框記錄部件的尺寸,該值由屬性MW_STOCK_SIZE提供. 【PART NAME】文本框記錄部件的名稱,該項(xiàng)不能刪除. 在【Stock Size】對話框中可以定義編輯部件的加工尺寸。47．選擇型芯求差的底面，然后定位冷卻孔，定位孔XC、YC、ZC坐標(biāo)為（15，65，0）（15，65，0）48．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（47）步創(chuàng)建的冷卻道，添加防水圈，操作過程為： 1選擇冷卻水道 2在目錄中選 ORING 3 SECTION： ID：10 MATERIAL：BUNA49．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇PIPETHREAD參數(shù)中的M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡設(shè)置如下的參數(shù)： HOLE_1_DIA=UM_VAR::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_1_DIA_M8HOLE_2_DIA=UM_VAR::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_2_DIA_M8C_BORE_DIA=UM_VAR:: COOLING_PIPE_PLUG_C_BORE_DIA_M16C_BORE_DEPTH=20EXTENSION_DISTANCE=50HOLE_1_DEPTH=85HOL