【正文】 有時候覺得自己像個神經病。基本目標為：1. 對大隊所轄區(qū)域交通狀況實時檢測、監(jiān)視；2. 及時發(fā)現交通違法行為，并進行非現場取證；3. 利用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)確定警情。 確保車輛無一遺漏車牌捕獲率要盡量高，也就是說，盡可能確保車輛無一遺漏。外部發(fā)布是指向交通誘導系統(tǒng)等外部系統(tǒng)提供基于擁堵程度或行車速度的行車誘導數據，從而為社會公眾提供出行指引。系統(tǒng)采用數字解碼器將數字化視頻解碼為模擬信號供事件檢測模塊、電視墻等系統(tǒng)使用。車輛的檢測采用線圈，以實現對車輛無遺漏的記錄。 建設范圍及內容 LED室外發(fā)布平臺（該平臺具體數量的設計應在控制預算內考慮）初步設計通過在室外建設73套尺寸大小為4M2M(寬高)或4M1M的LED雙基色圖形+文字屏和8套尺寸大小為5M3M(寬高)的LED三基色彩屏屏，具體建設屏點位和數量根據建設要達到的誘導效果和建設資金確定。1. 牌照號碼包含漢字國標碼、英文字母大寫ASCII碼、數字ASCII碼等信息，當圖像中沒有車牌時將給出“無牌”的結果。 交通預測如果交通信息采集系統(tǒng)只提供實施交通狀況數據，相應的交通管控措施必然只能是事后控制。為了提高交通管控的及時性、有效性，系統(tǒng)需要將實時狀態(tài)與預測狀態(tài)相結合，分析判斷交通狀況變化趨勢，進行交通狀態(tài)判別，為交通管理者提前采取干預措施如信號控制、臨時誘導、警力調度等提供決策依據，使得交通管理目標從事后應對到事前預防、從解決問題到預防問題轉變。2. 牌照底色包含藍色、黑色、黃色、白色等信息。路面可變情報板應在GIS地圖上進行狀態(tài)實時顯示。實時統(tǒng)計車位空余情況市內各封閉停車場實現實時統(tǒng)計功能，能夠將本停車場的車位情況通過網絡實時向XX市停車管理系統(tǒng)傳輸空閑車位信息，以便停車管理系統(tǒng)實時將區(qū)域空閑車位信息向交通信息綜合發(fā)布系統(tǒng)中推送。 系統(tǒng)的全面高清性要求前端信息采集點全部采用高清攝像機，若需要 PTZ 功能，采用高清攝像機+云臺的方式實現。 分析處理交通信息，提供交通管理及規(guī)劃決策支持可以持續(xù)、穩(wěn)定的收集路網交通流數據，并提供對歷史數據的分析功能，挖掘交通流在時間、空間的分布特點和規(guī)律，為交通管制措施、設施設備建設及路網規(guī)劃提供決策支持。車輛捕獲率需達到99％； 車牌識別率盡可能高，全天候至少達到≥95% （全牌準確數/有效車牌總數）。 信息的匯總、交換、分析各大隊分控中心統(tǒng)一從支隊指揮中心接入8路視頻（通過矩陣實現切換該轄區(qū)視頻）；通過接處警系統(tǒng)實現警情信息、車輛違法數據等系統(tǒng)（公安網）實現業(yè)務數據的交換。既糾結了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會看清一些人。 系統(tǒng)功能 總體功能大隊分控中心將閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、交通信息采集和控制等有機地結合，充分發(fā)揮系統(tǒng)的整體效益，建立具有數據采集、處理能力、決策能力和組織協(xié)調、指揮能力的科學、高效的交通指揮運行機制。 采用高清晰監(jiān)控，提升卡口性能本項目中的車流智能檢測系統(tǒng)要求使用140萬像素以上的攝像機進行車流記錄，其車輛圖像的分辨率達到1360*1024像素，在一張照片上就可以看清所有的車輛細節(jié)信息。內部發(fā)布是指向交通管理部門提供實時交通狀況以及交通預測信息。在指揮中心里，數字視頻存入IPSAN形成歷史視頻資料，同時通過局域網為用戶提供視頻監(jiān)控資源。確保進出停車場車輛無一遺漏市內各封閉停車場通過的車輛捕獲率和車輛識別率是本系統(tǒng)最基本而且是最核心的需求之一，車輛捕獲率需達到100％； 車牌識別率盡可能高，全天候至少達到≥99% （全牌準確數/有效車牌總數）。 保存數據、方便管理和查詢對歷史數據進行保存，并方便查詢、操作和處理。當前端設備傳回違法圖片時，系統(tǒng)一方面將此圖片保存到數據庫中，另一方面將此圖片發(fā)送給車牌識別模塊進行處理。 交通數據挖掘分析系統(tǒng)通過對道路交通系統(tǒng)和交通環(huán)境的數據采集、數據分析處理、集成整合及挖掘分析，建立一系列通用的數據模型，通過數據模型來進行交通數據分析處理和存儲顯示，并通過數據模型與仿真動態(tài)特性的集成，實現交通流數據的綜合集成來完成對整體交通狀況的反映。交通狀態(tài)預測功能在交通狀態(tài)分析的基礎上，根據各種檢測器檢測到的交通信息（比如交通流量、車輛速度、車輛時間占有率等）和交通事件，預測未來整個路網的交通狀態(tài)。牌照類型包含單層牌、雙層牌、農用牌、軍牌、警牌、2002式等信息。誘導屏要求設置以路網為基本背景的點陣式的交通誘導。通過LED顯示屏發(fā)布信息 在停車場（小區(qū)）的出入口顯示本停車場（小區(qū)）的收費標準以及本停車場（小區(qū)）的相關信息，出場時顯示收費金額等信息，同時具有清晰的語音信息提示。要求存儲系統(tǒng)以高清圖像質量實現視頻數據的保存。 建設范圍及內容在中華路、延安路、瑞金路、中山路、遵義路等道路上增加交通信息采集器,且由于需要進行事故檢測，所以需設立視頻流量檢測點，并在已建成的視頻監(jiān)控攝像機監(jiān)控桿件上進行安裝,能利用已建成的光纜傳輸數據。車輛的檢測建議采用線圈加視頻方式（雙工），以實現對車輛無遺漏的記錄。 控制權限分級大隊對于其管轄范圍內的外場設備有2級控制權，例如：可以對CCTV監(jiān)控設備進行角度、焦距、抓拍等操作。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。 業(yè)務實現。 加強對各種交通管理政策的支持如對違反通行證禁行車輛的取證管理，對環(huán)保禁限車輛的管理等。交通信息發(fā)布包括內部發(fā)布和外部發(fā)布。前端高清攝像機采集的圖像