【正文】 連墻件應(yīng)隨層拆除，拆除到最后連墻件時(shí)，先加拋撐，拆除拋撐時(shí)，應(yīng)設(shè)支撐，然后再拆除拋撐。使腳手架保持穩(wěn)定。：安全網(wǎng)顏色應(yīng)當(dāng)一致，每一立面安全網(wǎng)的顏色不得出現(xiàn)過(guò)大色差，安全網(wǎng)掛設(shè)必須緊湊，表面繃緊。，鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加補(bǔ)軟墊物，平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口。 搭設(shè)參數(shù)搭設(shè)高度水平桿步距立桿縱距立桿橫距連墻件方式，連墻件扣件雙扣件懸挑水平鋼梁16號(hào)工字鋼鋼梁外挑長(zhǎng)度鋼梁錨固長(zhǎng)度3m鋼梁與樓板錨固鋼筋φ16圓鋼吊拉鋼絲繩采用14mm鋼絲繩！荷載參數(shù)（荷載標(biāo)準(zhǔn)值）永久荷載立桿承受結(jié)構(gòu)自重安全網(wǎng)腳手板類型木腳手板,6層自重標(biāo)準(zhǔn)值欄桿擋腳板安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值可變荷載施工均布活荷載4kN/m2同時(shí)施工層數(shù)2層風(fēng)荷載地區(qū)河南鄭州市基本風(fēng)壓考慮到鋼管銹蝕彎曲等因素，按φ48。 料臺(tái)搭設(shè)必須是鋼管制作，同時(shí)做好料臺(tái)支撐預(yù)埋。每步高度內(nèi)設(shè)置兩根護(hù)身欄桿。對(duì)接平鋪時(shí)，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長(zhǎng)度130～150mm。：縱向水平桿在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于3跨；縱向水平桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接；對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，且在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。轉(zhuǎn)角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固，并在其上方設(shè)置縱向16工字鋼連梁與橫向挑梁焊接接牢，用于固定懸挑架體的內(nèi)外立桿。架體采用鋼管扣件搭設(shè)，每步架體操作面鋪設(shè)腳手板，外側(cè)用密目網(wǎng)封閉，底層架體操作面與結(jié)構(gòu)之間用多層板封閉，施工作業(yè)層與結(jié)構(gòu)層之間設(shè)置隔離網(wǎng)。：U型環(huán)采用φ16的螺桿制作，U型環(huán)內(nèi)徑寬度為100㎜，高度為350㎜。，預(yù)埋錨卡處樓板必須是雙層配筋，配筋量不小于雙向φ8150，兩道錨卡間距300mm。：①宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，其偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm，且外架應(yīng)采用剛性連墻件與建筑物連接；②應(yīng)從低層處開(kāi)始設(shè)置，當(dāng)有困難時(shí)，應(yīng)采用其他可靠措施固定；③優(yōu)先采用菱形布置，亦可采用矩形布置；④腳手架兩端和開(kāi)口處必須設(shè)置連墻件。 人貨電梯料臺(tái)搭設(shè) 為了結(jié)構(gòu)施工防護(hù)和裝飾作用,現(xiàn)采取以下方式進(jìn)行搭設(shè)： 落地架二層樓面以下采用常規(guī)落地式腳手架搭設(shè)，16。 料臺(tái)層高與建筑層高相一致，縱向水平桿與填芯桿應(yīng)搭在橫向水平桿上面。鋼平臺(tái)設(shè)四只20吊耳，吊耳應(yīng)采用HPB235鋼筋制作，焊縫高度不小于6mm，雙面滿焊，長(zhǎng)度≥120mm，耳邊打磨防止割繩，鋼平臺(tái)每邊外側(cè)為兩只吊耳。，人員和物料總重量嚴(yán)禁超過(guò)設(shè)計(jì)容許荷載，配專人監(jiān)督。嚴(yán)禁將拆除材料直接由高處向下拋運(yùn)。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件。⑵拆除工字鋼應(yīng)按照安裝的相反方法拆除，電焊工在挑梁上放木板，割去立桿固定點(diǎn)，工字鋼與墻接觸處，首先派人攢開(kāi)，然后焊工割去第一道預(yù)埋環(huán)，人工壓著工字鋼，割去第二道預(yù)埋環(huán)，兩人用力把工字鋼向樓層面放置，從樓面運(yùn)輸?shù)搅峡谔?，然后用機(jī)械運(yùn)輸?shù)降孛嫔稀Ｔ诓鸪^(guò)程中不宜中途換人，確實(shí)需換人要將拆除程序和具體要求說(shuō)明清楚后才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。施工單位應(yīng)派專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。：桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門(mén)洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；安全防護(hù)措施是否到位；立桿是否有懸空；扣件螺絲是否松動(dòng)；立桿的沉降與垂直度偏差是否符合規(guī)范要求；是否超載等。堆料：平臺(tái)上堆放材料時(shí)，容許承載力均布荷載4kN/m2，最大集中荷載10kN。 當(dāng)外架拆除時(shí)，必須采取加固措施，此現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)由專人指揮，確保其料臺(tái)的安全性。當(dāng)驗(yàn)收合格，再次交付于使用單位，雙方驗(yàn)收合格后辦理交接手續(xù)，方可投入使用。：（1）對(duì)于建筑物外側(cè)自下而上有腳手架和密目式安全網(wǎng)全封閉的，在距本懸挑段工字鋼懸挑層二層位置設(shè)置一道水平防護(hù)挑網(wǎng)。，且搭接長(zhǎng)度不小于1m，不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣。對(duì)接、搭接時(shí)，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端部距離不應(yīng)小于100mm。14的鋼絲繩（鋼絲繩采用619，公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa）拉吊于上層樓面梁內(nèi)，一根進(jìn)行斜拉卸載，一根作為完全儲(chǔ)備，對(duì)于陽(yáng)臺(tái)處懸挑端分別用兩根216。 WORD資料可編輯 中鐵四局3地塊型鋼懸挑腳手架安裝與拆除技術(shù)交底中鐵四局鄭州航空港河?xùn)|四棚戶區(qū)一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2016年10月一、腳手架搭設(shè)方式根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)項(xiàng)目部研究決定，本工程外腳手架搭設(shè)使用一次落地架和五次型鋼懸挑腳手架，搭設(shè)高度分別如下：落地架：從車庫(kù)頂板搭設(shè)至一層頂，搭設(shè)高度為：+ = 懸挑架：第一次：從二層搭設(shè)至七層，搭設(shè)高度為：6=第二次：從八層搭設(shè)至十三層，搭設(shè)高度為：6=，第三次：從十四層搭設(shè)至十九層，搭設(shè)高度為