太澳高速公路預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底(專業(yè)版)
【正文】 （4）張拉緩慢進(jìn)行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，千萬不要操之過急，忌忽快忽慢，防止發(fā)生事故。③工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)、如發(fā)現(xiàn)磨損及裂痕，應(yīng)及時更換。實測伸長值的量測是以初始應(yīng)力σ0時的伸長值為起點，直接量取千斤頂活塞的伸長量來得到，每次量測的缸體伸長量，都要從千斤頂上同一固定點起量，但其中包含了兩個張拉端錨具，夾片的回縮值，應(yīng)在計算中扣除。檢驗合格方可投入使用。主橋豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)置在各梁段腹板處，每側(cè)設(shè)置2根，采用D32精軋螺紋鋼，單端張拉。對各工序以及使用的各種機(jī)器設(shè)備都要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理。張拉施工前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作如下：（1）材料、設(shè)備及配套工具的準(zhǔn)備；（2）施工操作條件的準(zhǔn)備；（3）張拉施工技術(shù)準(zhǔn)備；（4）施工安全及技術(shù)交底；（5）張拉操作平臺的搭設(shè)；（6）構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理；（7）動力電源及照明電源的布設(shè)；（8）張拉班組布置及安全技術(shù)交底。否則應(yīng)停止作業(yè)，分析原因?？椎缐簼{預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絞線）張拉完后24小時內(nèi)完成壓漿，采用真空壓漿施工技術(shù)。在進(jìn)行張拉作業(yè)時，除保護(hù)參與張拉作業(yè)的工作人員的人身安全外，不允許附近的其他人員停留在可能發(fā)生事故的地方，并在作業(yè)現(xiàn)場樹立“注意！張拉作業(yè)正在進(jìn)行，小心！”等明顯標(biāo)志，以警告工作人員和公眾。（2）張拉時專人記錄，專人測量伸長值，專人開油泵。、九橫路高架橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆箱梁張拉順序應(yīng)遵循以下規(guī)則：腹板→頂板→底板。、低沙高架橋低沙高架橋30米T梁，每束張拉控制力為1510： KN1512： KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行張拉。（3）波紋管預(yù)應(yīng)力混凝土用波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面都應(yīng)沒有妨礙粘結(jié)的油污、沒有孔洞和不規(guī)則的折皺。太澳高速公路第十合同段預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書一：全橋預(yù)應(yīng)力體系 容南特大橋容南特大橋主橋預(yù)應(yīng)力體系包括縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力。所以千斤頂要和油壓表、油管等一起進(jìn)行配套標(biāo)定，一經(jīng)標(biāo)定，必須嚴(yán)格配套使用，嚴(yán)禁混用。、容南特大橋引橋40米T梁，每束張拉控制應(yīng)力分別為158： KN159： KN1510： KN扁錨單根鋼絞線張拉控制力為： KN預(yù)應(yīng)力鋼
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1