【正文】 ⑵ 采用反鏟將斜坡道路高邊側面的松散石料挖除到回補填筑層面上，與該層填筑料同時平整碾壓。⑶ 塊石料在石料場開采時，從堆石料中揀選，塊石尺寸不宜小于30cm。⑷ 填筑料由15t自卸汽車運輸?shù)阶鳂I(yè)面，采用后退法卸料，即在已壓實的層面上后退卸料形成密集料堆。堆石棱體區(qū)利用石料開采中的超徑石分層堆放，推土機平倉分層鋪填配料后，整平夯實，形成以大塊石為骨架、排水通暢而又穩(wěn)定可靠的砌筑體。⑵ 自檢合格后向監(jiān)理人報送請驗資料，請監(jiān)理工程師進行核查，并按監(jiān)理指示及時處理核查出的問題，直至監(jiān)理驗收合格為止。⑶ 斜坡道處的堆石料應符合所在區(qū)的壩料要求，側面未壓實的堆石隨壩體填筑上升找平過程中挖除，并與后填筑的堆石體一并壓實成整體。⑴ 壩體710m高程以下的填筑料上壩，利用下游右岸1 、3施工道路。⑴ 基礎缺陷清理：基礎開挖后，應清理巖面上的松動巖塊及清除有礙物。⑷ 每填筑一層墊層料之后，完成同層的砂漿翻模固坡施工。振動碾碾壓不到之處，用小型振動碾壓機械加強碾壓。相鄰不同高程條帶之間的接坡之間按 1:～1:。⑶ 主堆石區(qū)與下游堆石區(qū)料交界面處理由于主堆石料可侵占下游堆石區(qū)料，因此鋪料時，先鋪主堆石料，然后再鋪下游堆石區(qū)料。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手。每上升一層主堆石料，上升二層過渡料。⑴ 壩基開挖并清理完畢，反濾過渡料由自卸汽車運輸?shù)教钪^(qū)內作業(yè)面，采用后退法卸料，推土機推平后再輔以人工整平，鋪料厚度40cm。⑷ 鋪筑碾壓時，注意層次分明，平起平升，防止漏振、欠振。填筑碾壓后各區(qū)填筑料侵占相鄰區(qū)域的允許公差嚴格按招標文件技術條款的規(guī)定執(zhí)行。下游壩坡采用灰?guī)r料堆砌，人工修整平順，上游采用砂漿固坡。其中反濾料，墊層料由砂石料加工系統(tǒng)生產(chǎn)。 施工設備選型⑴ 填筑料挖裝設備。 壩體各區(qū)填筑順序 壩體各主要填筑區(qū)按照“先粗后細”的順序施工，即堆石區(qū)→過渡區(qū)→墊層區(qū)。⑴ 堆石料由25t自卸汽車運輸上壩，一般采用進占法卸料，以便使粗粒徑石料滾落底層，細石料留在面層，利于平整和碾壓。⑸ 墊層區(qū)、墊層小區(qū)及過渡區(qū)料應近似水平攤鋪并防止分離或形成大空隙。⑷ 壩坡砌石砌筑時，要求塊石大面朝外，其外緣與設計壩坡線誤差不超過177。 201