【正文】 按土方調(diào)配方案取、棄土。（3）主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。 (2)在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人用3m直尺進(jìn)行平整度的檢測(cè)，在碾壓之前完成平整度超標(biāo)部位的修復(fù)。(5)攤鋪機(jī)前后各設(shè)一名測(cè)量技術(shù)員，前面負(fù)責(zé)測(cè)量放樣，后面負(fù)責(zé)復(fù)核攤鋪后的標(biāo)高，并將鋪筑材料松方系數(shù)的變化及時(shí)上報(bào)。 試驗(yàn)段施工 (1)在大面積規(guī)范化施工前，先完成200米先導(dǎo)段，先導(dǎo)段總結(jié)完善后，然后再進(jìn)行大面積規(guī)范施工。 沖擊壓裂施工從路面邊緣處開(kāi)始向中間沖壓，當(dāng)直行沖擊碾壓遍數(shù)、破碎效果不理想時(shí)，可嘗試走“S”形路線(xiàn)。六、路面施工工藝路面底基層、基層采用廠(chǎng)拌拌合，統(tǒng)一運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方法。施工中避免超欠挖。將挖除的腐植土用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放。待水注好后，采用插入式振搗器按對(duì)角線(xiàn)不超過(guò)30cm的間距依次進(jìn)行插入振搗，振搗時(shí)間不少于40s。(4)、加寬路基施工前，對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。保證施工設(shè)備的性能、數(shù)量和完好率滿(mǎn)足施工要求。負(fù)責(zé)安全預(yù)案的編制和施工技術(shù)交底，并進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，排除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。(2)、路基開(kāi)工前每隔20m用全站儀準(zhǔn)確放出舊路基外邊緣點(diǎn)，并在舊路面邊緣處用噴漆標(biāo)上樁號(hào)。臺(tái)階開(kāi)挖(1)、臺(tái)階開(kāi)挖前，先對(duì)老路基邊坡進(jìn)行清坡處理，清坡不易一次全部清理完成，應(yīng)邊挖臺(tái)階邊清坡，以保證舊路基的穩(wěn)定。在砂礫表面用粘土修成10m20m的網(wǎng)格，網(wǎng)格外圍挖集水坑，以備排水。填筑前先做好試驗(yàn)段，根據(jù)填料性質(zhì)，規(guī)定的壓實(shí)密度和機(jī)械壓實(shí)能力，通過(guò)試驗(yàn)確定最佳含水量的填筑層厚、翻曬時(shí)間和壓實(shí)遍數(shù)。挖方時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸車(chē)進(jìn)行開(kāi)挖。 路基防護(hù)及排水工程分1個(gè)隊(duì)伍施工。沖擊壓路機(jī)初始試驗(yàn)參數(shù)：沖擊遍數(shù)1015遍，初壓階段79km/h，壓密階段912km/h。 (3)設(shè)備準(zhǔn)備: (4)攤鋪過(guò)后設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行局部修整，清除局部離析及翻漿部分并且用細(xì)料對(duì)骨料集中部位精心找補(bǔ)。(1)碾壓完成后立即檢測(cè)壓實(shí)度，對(duì)壓實(shí)度不合格的段落及時(shí)補(bǔ)壓直至壓實(shí)度合格為止。（3）嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。（6）測(cè)量人員使用塔尺花桿等注意不要觸碰電線(xiàn)。 （四）文明施工措施提前疏通施工便道與地方道路有沖突的地段，做到便道暢通，要做好現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛與其它車(chē)輛的調(diào)度，以保證施工順利進(jìn)行。（2）砍伐樹(shù)木前，應(yīng)將周?chē)械K砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。(3)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試在3小時(shí)內(nèi)完成，先進(jìn)行外觀(guān)檢測(cè)：外觀(guān)應(yīng)無(wú)輪跡無(wú)翻漿，表面均勻無(wú)離析現(xiàn)象，邊沿整齊，接頭處理平順。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。 、速度和遍數(shù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，需立即中斷施工，采取其他方式進(jìn)行打裂，避免造成構(gòu)造物損傷。瀝青混凝土面層現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣后，由拌合站集中拌合，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用攤鋪機(jī)攤鋪。施工中注意對(duì)地下管道、電纜、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。路堤試驗(yàn)段填筑為指導(dǎo)路基填筑施工保證標(biāo)段內(nèi)的路基工程達(dá)到優(yōu)良，在正式進(jìn)行路基填筑前，選取典型的路基斷面進(jìn)行路基試驗(yàn)段填筑施工。 Ⅳ成品養(yǎng)護(hù)每個(gè)段落路基檢測(cè)合格后，立即對(duì)網(wǎng)格粘土進(jìn)行清除，禁止任何車(chē)輛通行，避免對(duì)路基表面造成破壞。路基幫寬填筑施工工藝填料盡量選取和舊路基填料性質(zhì)相近的材料，避免和減少因新舊路基填料性質(zhì)差異引起的不均勻沉降，確保新舊路基銜接處的施工質(zhì)量。做好地材及各種主材的調(diào)查，選擇合適的材料進(jìn)行自檢。根據(jù)工序要求，按公司《人力資源控制程序》對(duì)技術(shù)人員、技術(shù)工種等進(jìn)行組織教育、培訓(xùn)、考核。(1)、按照規(guī)范要求對(duì)沿線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。具體施工工藝如下： Ⅰ準(zhǔn)備工作：水撼砂之前，先設(shè)置回填砂層厚度標(biāo)尺，第一層填筑厚度50cm，選用含泥量較小的砂礫，采用機(jī)械平整。所有作業(yè)均不得對(duì)臨近的設(shè)施、地下物等產(chǎn)生影響和破壞，同時(shí)采用有效的措施保證居民和施工人員的安全，并為附近的居民提供便道、便橋。棄方路段施工時(shí)，提出開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。適用于一般路段。（7）在施工影響區(qū)外設(shè)置混控制點(diǎn)，并復(fù)測(cè)舊路高程。清除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。(3)攤鋪機(jī)必須保持均勻攤鋪，無(wú)特殊情況不隨意改變攤鋪速度。 橫向接頭處一律為垂直銜接，用3m直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，碾壓完成后掛線(xiàn)切除，直至清除至標(biāo)準(zhǔn)斷面。（3）制