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1175782-某國際知名汽車供應商一般開發(fā)程序(專業(yè)版)

2025-08-20 12:42上一頁面

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【正文】 R表上簽字,所有的ADVP amp。26. 責任 – 輸入負責執(zhí)行評估的機構,通常為供應商,偶而由GM負責。19. 報告日期 – 輸入部分IV的完成日期。 例如:W – car,GMX130,GMT800,C/K8. 型 輸入適用于所有車型評估的型號編碼號。R是一個總結,如果需要更詳細的資料,請使用GM北美評估模式(參見文件拷貝認證工程)下述詳細提供了ADVPamp。應用這些資料適用于所有用北美分析開發(fā)認證程序來尋購組件和子系統(tǒng)的情況。29 中點進程日期:距供應商改正零件允許日期的中點日期,對供應商質量來說為糾正不合格和提交評估進程的中點。16. 編碼:輸入在采購定單上示出的指定給供應商的編碼。R。檢查結果(如果生產(chǎn)物料并加工)歸檔保存檢驗裝置180。在通用公司卡車部,樣件工作過程是通過工程部來協(xié)調的。 零件編號、下標號及序號A。標準B 零件直接運到規(guī)定的接收地。對于所有的提交要求,當零件不滿足設計要求和/或認證要求(如果需要GP11A/D/V)時,帶有完整改正措施計劃并經(jīng)通用工程師簽字的完整的通用公司前期樣件和樣件供應商保證書應直接發(fā)到采購部指定的地點。它不包括制造所引發(fā)的變化的影響。如果定單上定的零件數(shù)少于10件,則稱量所定購的全部零件重量再進行平均。13C 設計變更檢查因設計變化或對原來零件有修改,僅需要對變化部分和受變化影響的部分進行檢查。所有的前期樣件及樣件供應商均需要具有下文所列的完整的、成文的、有效的文件以供評審。術語“供應商”表示通用公司采購部初期承包商。如果零件不滿足技術要求,但通用的工程師認為它對于前期樣件和樣件有用,則在提交前應由通用公司的工程師在保證書的后面完整地填寫改正措施計劃并簽字。13E 檢查和/或檢測工具當使用諸如計量儀表、卡具,檢查輔助器或模板等檢查或檢測零件時,供應商負責檢查和證實這些檢查裝置是按照相同的設計發(fā)布和變更號安裝的。設計記錄、設計結果及補充檢查結果必須清晰地標明其順序號。當產(chǎn)品認證是為前期樣件和樣件服務時,將需要使用GP11/A/D/V。關于這方面問題請向采購部咨詢。如果零件不滿足要求,供應商必須在材料裝運前與前期樣件和樣件協(xié)調員聯(lián)系要求對零件進行處理。前期樣件和樣件的可用性這種情況是表示允許使用不滿足要求的零件。 裝運日期沒有標注正確信息的貨物可能要通過PR/R 程序處理。GM供應商開發(fā) 總體程序示例A 改正措施 尺寸方面/功能方面 A/D/V 零件號/后綴: (根據(jù)設計記錄) 在上面兩相中圈出適宜相 不合格描述: 懷疑不合格數(shù)量; 立即解決措施: 根本原因: 為什么零件不符合要求? 改正措施; 為確保此類不一致問題不再發(fā)生應采取哪些步驟? 改正零件允許日期; 中點進程日期; 此零件是否可用于樣件? GM工程師: 電話: 簽名: 日期: 代碼:GM供應商開發(fā) 總體程序附錄1,示例前期樣件和樣件要求GP11GP11 提交要求A級B級C級D級直接運送至接貨地 在運送之前由采購部門進行評估零件180。在GP11程序之10中所列出的所有記錄應由供應商保留到至少每一特定年型開始生產(chǎn)后二個月(不論提交等級如何)。5. 工程設計記錄更改標準和日期:采用適當?shù)牧慵峤凰w現(xiàn)的工程更改標準。完整的文件寄至采購部門指定的地方。如果沒有圖,可提供照片資料。表格形式表頭部分由部分I和II組成。1. 部分I – 經(jīng)過評估的設計2. 零件名稱 – 輸入組件或子系統(tǒng)的名稱,輸入來自產(chǎn)品組裝文件(PAD)或大型裝配說明的零件的功能名稱。11 . 計劃 輸入程序執(zhí)行要求(PER)號,附加后綴。所輸入名稱應與程序中的完全一致。32. 部分IV – 報告33. 測試試樣 – 在對應欄內輸入實際的測試數(shù)量,試樣類型以及硬件狀態(tài)。備注即可參考計劃也可參考報告。39. 不認可 – 如果認證結果不能被接受,認證工程師將在此作出標記。與滿足這 些要求相關的規(guī)定數(shù)值不在此示出。16. GM認可 – GM代表,通常為認證或放行工程師在此簽名,表示對計劃的同意和認可。例如:1C5A,3C,12L。部分V,位于部分II和部分IV之間,為認證工程師將要簽署表明工程是否被認可的認證結果認可。例如,按照量器針。24 圈出將對哪一方面進行改正,是尺寸方面,還是功能方面或是A/D/V。11. 用戶名稱/部門:示出用戶公司名稱和用戶部門或小組。 在運送到接收地之前由獲得部門進行評估 C級 僅為保證書。180。規(guī)定年型的前期樣件和樣件應保存到該車年型開始正常生產(chǎn)的兩個月之后。前期樣件和樣件的拒絕這表示零件不滿足要求。如果需要GP11A/D/V的話,還包括認證結果(ADVPamp。 不論提交標準如何, 部分列出的要求完成、記錄和存檔。采用GM NAO 的評估格式。詳細的要求反映在SOR上或其它工程資料上。若有必要的話,還要呈交。檢查零件所得到的CMM三維結果將參考本文件的附件II、樣本2記錄下來。GP11A/D/V是GP11要求的子系統(tǒng)。本程序包括對GP11 A/D/V 的要求。 這些實際測理結果必須與用戶提供的設計資料或用來檢查材料的設計資料相互參照。供應商應將材料證明存檔以供采購部評審時使用。樣件采購定單上必須包含這些信息。R) 描述的A/D/V計劃和結果,請參考樣本B18B5 詳細的計劃和結果。 參考附上的樣本(附件1, 樣本1)標準D 具有完整的證明文件和檢查/檢測工具(若需要的話)的零件。C。 檔案保存要求、成文的、并且有效的文件以供評審。180。R。10. 檢驗裝置工程更改標準和日期:應與設計記錄的工程更改標準和日期相同(即,檢查裝置應遵循最新工程更改標準)。此官員應掌握關于這些零件及提交包裝的第一手資料。任何在CNINI沒有檢驗的特性須具有按前期樣件和生產(chǎn)零件批準程序檢驗的實際測量記錄。部分IV,位于表的右側,為計劃結果的A/D/V總結報告。如果是要對一臺完整的車輛進行評估(即,道路耐久性測試)請輸入“車輛”。15. 供應商認可 – 認可計劃的供應商代表在此處簽名,表示計劃已被認可。對每一項要求分別采用一個項目號和標題。37 . 部分V – 認證批準結果38. 認可 – 如果認證結果滿足要求認證工程師將在此作出標記。注: 這些說明與工程報告指南草案等同。34. 試樣 類型 – 輸入適當?shù)拇韺嶋H評估試樣類型的字母。不要用 縮寫。如果不打算 用PERs ,供應商可能會希望將這一欄用作內部跟蹤。3. 零件 輸入經(jīng)評估的組件或子系統(tǒng)的零件號,車身號,模架號或車輛號。部分I包含了在評估設計的基礎資料,部分II包括的是有關認證計劃和報告的基礎數(shù)據(jù)。根據(jù)規(guī)范的每一尺寸要求說明檢驗結果,例如, – 。提交資料20 . 樣件提交清單:針對每一個問題回答是或不是。6. 應用車輛:指出應用此零件的年型和車輛。檢驗結果應與設計記錄互相參照
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