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正文內(nèi)容

汽車駕駛節(jié)油操作要領(lǐng)(專業(yè)版)

  

【正文】 提高輪胎氣壓(一般比夏季高49ka左右)。 在沙漠戈壁上夏季氣溫偏高,空氣干燥,發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆震,所以汽車運(yùn)行時(shí)需適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,水溫宜保持在75℃80℃這一范圍內(nèi)。不同車型在不同的載荷、不同海拔地區(qū)、不同行駛阻力和不同檔位行駛,具有不同的經(jīng)濟(jì)車速。一般平路應(yīng)二檔起步(坡道或拖掛重車時(shí)用一檔起步、小車亦用一檔),從起步至升入最高檔—般不能超過(guò)20s,并注重在加檔中提高車速,避免急加速;換檔時(shí)還要腳輕手快,動(dòng)作下凈、利索。通常采用熱水預(yù)熱、蒸汽預(yù)熱、電加熱預(yù)熱和紅外輻射預(yù)熱等方法。則應(yīng)完全徹底地放松離合器。 9.合理滑行 滑行是指汽車在行駛中,解除發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后,靠汽車本身的動(dòng)能(慣性力)或下坡的位能繼續(xù)行駛。 ④調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓,減小充電電流。 汽車在某一檔位上坡時(shí),以節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小時(shí)最省油,若加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度可提高一級(jí)檔位,駕駛中還是以低檔位和小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為好。 (2)低溫條件下行車節(jié)油技術(shù)措施:①適當(dāng)調(diào)高浮子室油平面高度。溫度過(guò)高或過(guò)低,都將使油耗增加。若因制動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而又重新起動(dòng),油耗又增加。 3.正確使用加速踏板 使用加速踏板時(shí),應(yīng)堅(jiān)持“輕踏、緩抬、不猛轟”的原則,力爭(zhēng)做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確。 熱車在平路上起步,應(yīng)盡快迅速換人高檔。不必要的制動(dòng)和停車無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。這時(shí)油耗最低,功率最高。 ⑦行駛中應(yīng)盡量減少不必要的制動(dòng),嚴(yán)格控制輪胎溫度。汽車沖坡時(shí)做到高檔不硬撐,低檔不猛沖,盡可能避免用大功率轉(zhuǎn)速。
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