【正文】 ，關閉膨脹閥，開啟旁通管小膨脹閥，使器內存液節(jié)流降壓汽化進入回汽管道，當化霜將完時，關閉小膨脹閥恢復膨脹閥供液。然后再開啟放油閥，待放凈后關閉放油閥。液面指示器玻璃破裂是由于違反操作規(guī)程，沒有先開上部的放空氣閥，而先開下部的液體閥，由于壓力大而漲裂，更換玻璃管，按操作規(guī)程操作?！?，冷凝溫度一般約較出水溫度高35℃。冷凍、冷藏設備；電冰箱LDRB/B合成烴油注；全封閉式的空調壓縮機和熱泵可用ISOLDRC油（我國尚未標準化）8制冷系統(tǒng)正常運行的標志：吸氣過熱度一般應控制在蒸發(fā)溫度絕對值的三分之一、且不小于5℃，螺桿機由于對濕沖程不敏感，吸氣過熱度一般控制在5℃就可以了：采用立式、臥式冷凝器時比冷卻水出水溫度高4～6采用蒸發(fā)式冷凝器時比濕球溫度高6～10℃。氨氣出口應設有截止閥，同時應在回氣管路上設一支路同壓縮機吸氣端相連，以便在試運行或維修時使用。利用機組本身油泵加油的方法參見初次開機前使用的方法。15. 裝油活塞、吸氣端蓋。涂密封膠時應注意涂抹均勻。b. 轉子部件上的零件有的外形相似，但不可混用，拆卸過程中應做好標記，分清陽轉子與陰轉子、吸氣端與排氣端。自動制冷機組的停機步驟請參照《SCC40螺桿壓縮機控制器操作與設置手冊》，停機后需人工完成的工作如下：1. 關閉排氣截止閥；2. 關閉油冷卻器進出水閥門；3. 切斷電源。各設備應充入的制冷劑重量參照表。3. 試驗時系統(tǒng)上所有設備上的閥門，除通向大氣的閥門外，均應全部開啟。在找正及找水平工作完成以后，以混凝土澆灌將地腳螺栓固定。機組的自動控制及自動保護系統(tǒng)由壓縮機啟動控制柜和自動控制臺組成，可以實現(xiàn)機組的自動啟動、停職、能量調節(jié)、安全保護、聲光報警計數(shù)值顯示等。機組的氣路系統(tǒng)包括：吸氣截止閥、吸氣過濾器、吸氣止回閥、排氣接管、排氣止回閥、排氣截止閥、旁通閥、電磁閥、安全閥等等各組成部件的結構及功能如下：1吸氣截止閥7旁通電磁閥2吸氣過濾器8放氣閥3吸氣止回閥9安全閥4排氣止回閥10壓縮機5排氣截止閥11排氣閥6旁通閥吸排氣截止閥有直角式和直通式兩種，為鋼制法蘭截止閥，閥口處鑲嵌了聚四氟乙烯密封圈，注意關閉閥門時不要以猛力沖擊關閉。示意圖見圖。回油閥應常開，在回油時利用視油鏡之后的通閥開度控制回油量。壓縮機聯(lián)軸器分為柱銷式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器兩種，兩者均屬于撓性聯(lián)軸器。螺桿式制冷壓縮機工作過程螺桿式制冷壓縮機由機體、轉子、滑閥、軸封和連軸器五個部分組成。 哈爾濱高泰食品有限責任公司 螺旋式制冷壓縮機操作規(guī)程螺桿式制冷壓縮機操作規(guī)程 哈爾濱高泰食品有限責任公司螺桿式制冷壓縮機組包括：螺桿式制冷壓縮機、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，這些設備（除啟動柜之外）裝在同一公共底座上，構成機組。見圖螺桿式制冷壓縮機結構圖機體部件由吸氣端座、機體、排氣端座等組成，這些零件的材料為HT200。柱銷式聯(lián)軸器由兩半聯(lián)軸節(jié)和飛輪構成，材料為45號鋼，傳動芯子為耐油硬橡膠。作用：經(jīng)油分離器分離出的潤滑油，處于較高溫度狀態(tài)，無法直接噴入壓縮機起冷卻、潤滑作用。其中，在機組形成真空后，可以利用此放氣閥加油。殼體由無縫鋼管制成，過濾芯以不銹鋼絲網(wǎng)制成，氣體由網(wǎng)內流向網(wǎng)外，將臟物留在網(wǎng)內，使進入壓縮機的氣體干凈。自動控制及自動保護系統(tǒng)的工作條件及工作過程詳見《SCC40螺桿壓縮機控制器操作與設置手冊》。應邊澆注邊攪拌，以使混凝土填實，防止氣泡夾層。4. 當系統(tǒng)達到抵押系統(tǒng)試驗壓力后，應關閉機組的吸氣截止閥和節(jié)流閥組，防止高壓系統(tǒng)的氣體滲入低壓系統(tǒng)。不同設備的制冷劑充裝量設備名稱冷凝器儲液器蒸發(fā)器氣液分離器液體管路橫排管（庫內）立排管（庫外）制冷劑加入量15%70%50%20%100%90%80%以手動控制機組為例。、吸氣溫度、排氣壓力、排氣溫度、油壓力、油溫度等數(shù)據(jù)。 象原c. 在重新裝配時，更換損壞的O型圈、止動墊片、圓螺母。，拆下排氣端座。5. 將吸氣端座放在機體吸入端，壓入定位銷后，以螺栓固定。16. 裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對應。外部油泵加油：用高于排氣壓力的油壓加油。7帶經(jīng)濟器的螺桿式制冷壓縮機組該機組是在一般螺桿式制冷壓縮機組的基礎上，通過增加一個經(jīng)濟器組合而成。（鹽水溫度）：比蒸發(fā)溫度高4～6℃。冷凝器管壁的污垢要及時清理，保證冷凝效果。放空氣閥失靈或堵塞致使玻璃管內壓力過大而破裂。14注意事項，這樣不僅可以提高放油效果，而且安全可靠。，先關閉液膨脹閥，混合汽體進入放空氣器，再開啟旁通管小膨脹閥，待降低壓力，抽凈余氨后關閉小膨脹閥和回汽閥停止放空氣工作。，然后稍開膨脹閥，稍開放空氣閥放出空氣。觀察集油器的油面，指示器的油面達到70%進，關閉進油閥，開啟減壓閥，使油內摻雜的氨蒸發(fā)，同時向集油器外表淋水加快氨液的蒸發(fā)，當集油的壓力接近回汽壓力時，關閉減壓閥，靜置10他鐘后，觀察集油器壓力表，指針是否上升，如有顯著上升，應重新開啟減壓閥，直到壓力不再上升為止。：配水槽內的水沒有放或沒放盡，凍裂所致，更換配水槽冷卻水中含氨量上升，冷凝器氨七循環(huán)管有滲漏處，停機檢查補漏。；經(jīng)常檢查冷卻水溫和水量，要求進水溫度低，水量足夠，水只良好。普通冷凍機；冷凍、冷藏設備；空調LDRB/ALDRB深度精制礦油，合成烴油低于40℃CFCs，HCFCs，以HCFCs為主的混合物全封閉。系統(tǒng)安裝時，輔助儲液器出液口必須比油冷卻器高，～4米之間，以保證其高度差產(chǎn)生的靜壓力大于油冷卻器的阻力損失。緩慢開啟壓縮機吸氣過濾器上的加油閥，加油時注意機器的聲音變化，防止機器振動。14. 裝軸封蓋及靜環(huán)。4. 在吸氣端座與機體貼合的平面上涂密封膠。，利用專用吊環(huán)螺絲，將主動轉子輕輕地平衡地取出，這時從動轉子是附著轉動的，需轉動主轉子。如果壓縮機必須進行檢修時，檢修過程中注意以下幾點：a. 滑閥卸載到0位。4故障及其消除方法VLG系列可調內容積比螺桿式制冷壓縮機組常見問題現(xiàn)手動制冷機組的停機過程與第一次開機的停機過程相同。根據(jù)各設備應充入的制冷劑重量，計算出總的充入量。2. 試驗時安全閥上的角式截止閥應關閉，試驗完成后再打開截止閥。在預留的地腳螺栓孔兩側放置墊鐵組，每組墊鐵有兩塊斜鐵和一塊平鐵，以便調節(jié)機組的水平。在壓縮機正常運轉階段，電磁閥關閉，即旁通管路關閉。注意：該閥的設定值出廠前已調好，如使用過程中需要另行設定應有專業(yè)人員操作。油粗過濾器上設有放氣閥、排污口。運行過程中應確保安全閥之前的截止閥處于開啟狀態(tài)。密封圈為O形環(huán)，材料為丁氰耐油橡膠（用于氨機）或氯醇橡膠（用于氟機）。陽轉子每旋轉一圈，壓縮機完成4個吸氣、壓縮、排氣過程。氣路系統(tǒng)包括：吸氣截止閥、吸氣過濾器、吸氣止回閥、排氣截止閥等。吸氣端座上設置有軸向吸氣口；機體內與兩轉子配合的內孔加工成“∞”字形，并設置有徑向吸氣口；排氣端座上設置有軸向排氣口。膜片式聯(lián)軸器的膜片由特制的高強度不銹鋼薄片制成，具有特異的撓性和疲勞壽命，可吸收機組機械不對中、熱變形、扭曲、高速、軸位移產(chǎn)生的復合應力。油冷卻器的作用就是使這些潤滑油冷卻下來，以便循環(huán)使用。作用：進一步清除潤滑油中小尺寸的雜質顆粒，最后確保進入壓縮機的潤滑油非常清潔，以保證壓縮機軸承、轉子軸封等摩擦點潤滑良好，工作正常，減低磨損。見圖。2安裝及開機前的準備在設備運抵現(xiàn)場后，應首先檢查機器外觀，不應有碰撞等損壞現(xiàn)象發(fā)生。待混凝土干固后，旋緊地腳螺栓，最后以墊鐵再次找水平，當確認無誤后固定墊鐵（如電焊法）。5. 用肥皂水涂抹各焊縫及連接部位，檢查是否有滲漏現(xiàn)象。第一次開機必須首先檢查機組各部及電氣元件的工作情況。，一定要在查明故障原因后方可開機，絕不能隨意采用改變調定值的方法再次開機。d. 不同軸承之間零件不能互換。6. 裝滑閥及其導向托板，導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓將其固定。17. 將裝好的壓縮機吊入機組，并與電動機找正，證明同軸后方安裝聯(lián)軸器?？稍谟头蛛x器或油冷卻器的外部接口上進行。一般的螺桿制冷壓縮機在低溫工況下，雖然也能保證正常運行，但經(jīng)濟性較差。：直接蒸發(fā)式比蒸發(fā)溫度高8～12℃。檢查分水頭放置是否適當，水的分布是否均勻，水量是否足夠。更換玻璃管，清洗檢修或更換空氣閥。，保證操作安全，設備