【正文】 （3）穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。對(duì)可能產(chǎn)生危害的問題，要連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。離合器位置正常，閉鎖到位。（2）當(dāng)所收到信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即與信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。五、特殊操作2接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出信號(hào)。三、操作準(zhǔn)備1接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行，信號(hào)，線路狀況（交班司機(jī)要主動(dòng)交代清楚），并對(duì)電機(jī)車進(jìn)行如下檢查：（1）司機(jī)室的頂棚和門是否完好（2）連接器是否完好（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效，砂箱是否有砂（4）在切斷電源的情況下，控制器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠（5）蓄電池是否安放穩(wěn)妥，電壓是否符合規(guī)定，防爆部分是否有失爆現(xiàn)象（6）電弓起落是否靈活 檢查中發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2特殊設(shè)備，材料要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用連接裝置，并由專人指揮進(jìn)行提升。1詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患，有無工作人員，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后方可提升。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情。傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理和檢修等工作后，提升之前，必須對(duì)軌道線路，巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道及各種安全裝置無問題后，方準(zhǔn)提升。摘掛鉤如果遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠的措施。大幅度減速時(shí)，操作手把應(yīng)迅速回零。熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。（10）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。（5）制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確，油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。1提升機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中檢查：（1）巡回檢查一般為每小時(shí)檢查一次，并按主管部門規(guī)定的路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理，按規(guī)程要求進(jìn)行操作。時(shí)即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5，此位即應(yīng)閘死）。2絞車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車查明原因。（6）突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。有可靠的護(hù)繩板。在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。1提升機(jī)運(yùn)行中的事故停車：（1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)中途停車：電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來或電流變化異常；運(yùn)轉(zhuǎn)部分發(fā)出異響；出現(xiàn)情況不名的意外信號(hào)；過減速點(diǎn)后不能正常減速；保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)；出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，處理符合要求后，方可正常開車。（5）若因檢修需動(dòng)車時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)工。提升機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。2需要司機(jī)扳道岔時(shí)，必須停穩(wěn)機(jī)車，剎緊車閘，下車扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁在車上扳道，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。（5）存在其它影響安全行車的隱患四、正常操作1正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪（制動(dòng)手輪應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在23圈的范圍內(nèi)。2串車進(jìn)出車場(chǎng)，應(yīng)作到目送目接，與信號(hào)工配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)準(zhǔn)備。1運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高的設(shè)備材料等物件，必須有安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。 1升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定: (1)每班運(yùn)送人員之前,先做一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào).(2)檢查人車的各部件,連接裝置,手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特別是人車的自動(dòng)落閘閉鎖處于打開位置,檢查制動(dòng)裝置是否靈活可靠.(3)檢查斜巷中的阻車裝置是否打開,有掛鉤閉鎖的應(yīng)掛好鎖定.(4)一切檢查合格后,先跑一次空車,確認(rèn)安全后