【正文】 要害場(chǎng)所管理制度二、漲緊裝置檢修維護(hù)　　1運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高物件時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。工作期間必須精力集中，不得與他人交談、打鬧。各班在班中能解決的小故障，必須當(dāng)班解決。13． 嚴(yán)禁人員乘坐無(wú)極繩絞車(chē)；14． 絞車(chē)的容繩量必須符合規(guī)定，保險(xiǎn)繩與絞車(chē)主繩直徑相同。e. 有其他異常響聲、異味。配重用固定鋼絲繩無(wú)斷絲, 端頭繩卡固定牢固。2) 檢查主機(jī)及張緊器安裝固定情況, 基礎(chǔ)螺栓有無(wú)松動(dòng)、變位, 張緊器是否傾斜。手動(dòng)制動(dòng)閘閘死狀態(tài)下應(yīng)不能自動(dòng)松開(kāi)。6． 啟動(dòng)：1) 聽(tīng)到清晰信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后, 開(kāi)始運(yùn)行。9． 其他規(guī)定：1) 嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。上班時(shí)要思想集中，精力充沛，不做與崗位無(wú)關(guān)的事，不準(zhǔn)與他人閑談，不準(zhǔn)打鬧。交接班雙方要求對(duì)設(shè)備主要部件交接檢查，各部件是否完好，運(yùn)行有異狀異響，設(shè)備表面是否清潔衛(wèi)生。無(wú)極繩絞車(chē)信號(hào)把鉤工，在認(rèn)真執(zhí)行信號(hào)把鉤工操作規(guī)程的同時(shí)，根據(jù)無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的特殊使用要求，補(bǔ)充以下規(guī)定：　　上崗后，認(rèn)真檢查牽引車(chē)：鋼絲繩固定楔塊牢固、儲(chǔ)繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度；檢查過(guò)道繩槽位置必須適宜，無(wú)障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效可靠，限位過(guò)卷過(guò)放裝置完好靈敏可靠；保險(xiǎn)繩連接牢固，礦車(chē)連接裝置及其閉鎖可靠有效；尾輪安設(shè)牢靠，基礎(chǔ)無(wú)松動(dòng)，沿線鋼絲繩無(wú)斷絲、斷股或其它軋傷等異常。尾輪中間軸上有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。信號(hào)（跟車(chē)）工每班作業(yè)前對(duì)梭車(chē)輪對(duì)、壓繩楔塊、出繩器、過(guò)位保護(hù)、導(dǎo)向輪、尾輪、沿途信號(hào)、輪組及沿途有無(wú)磨損鋼絲繩現(xiàn)象進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。定期給各輪組加注鈣基潤(rùn)滑脂。開(kāi)式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，保持其潤(rùn)滑良好?！　≌獟燔?chē)輛時(shí)，其它附掛車(chē)輛必須掛在牽引平板車(chē)的后方，禁止在絞車(chē)與牽引車(chē)之間任何部分摘掛車(chē)輛，必須使用不能自行脫落礦車(chē)的專用連接器，不準(zhǔn)用其它物品代替。嚴(yán)禁使用不合規(guī)定的連接裝置聯(lián)車(chē)。七、認(rèn)真做好規(guī)定的各種記錄。10． 一部絞車(chē)必須有至少兩人，實(shí)行絞車(chē)司機(jī)和把鉤工固定崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁竄崗或混崗，并要嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》，《煤礦安全規(guī)程》要求執(zhí)行。a. 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲出現(xiàn)異?；蛎盁?。5) 檢查張緊器。無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1． 無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，無(wú)證人員不得操作絞車(chē)。繩襯兩側(cè)邊緣無(wú)明顯鋼絲繩爬繩痕跡。2) 運(yùn)行中, 如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí), 必須立即停車(chē), 采取措施, 待處理好后再運(yùn)行。4) 嚴(yán)禁在運(yùn)行過(guò)程中猛然加速。六、愛(ài)護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)，經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔整齊，堅(jiān)持文明生產(chǎn)。負(fù)責(zé)對(duì)所有鉤頭、連接裝置、車(chē)輛、裝車(chē)情況、道岔方向及線路質(zhì)量等全面檢查確認(rèn)，具備運(yùn)行條件后，方可作業(yè)。　　車(chē)輛進(jìn)入分支道岔時(shí)，必須注意觀察兩道鋼絲繩恰好