【摘要】工程名稱線路工程控制工序交接樁關鍵質(zhì)量控制點標準圖示交接樁記錄、樁保護措施、補樁標準規(guī)范要求《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50369-2006)設計代表在現(xiàn)場向施工單位交接設計控制(轉角)樁時,應該核對樁號、里程、高程、轉角度數(shù)。交樁后,施工單位應采取措施保護(轉角)樁,對已經(jīng)丟失的樁應復測補樁。設計技術要求1、交樁前,要組織交接樁人
2025-08-09 16:06
【摘要】1、土方開挖工程1.【控制點】(1)基底超挖。++(2)基底未保護。(3)施工順序不合理。(4)開挖尺寸不足,邊坡過陡。2.【預防措施】(1)根據(jù)結構基礎圖繪制基坑開挖基底標高圖,經(jīng)審核無誤方可使用。土方開挖過程中,特別是臨近基底時,派專業(yè)測量人員控制開挖標高。(2)基坑開挖后盡量減少對基土的擾動,如基礎不能及時施工時,應預留30cm土層不挖,待基礎施工時再開
2025-05-31 13:24
【摘要】淺談工程質(zhì)量控制點的設置設置?工程質(zhì)量控制點?是指生產(chǎn)現(xiàn)場或服務現(xiàn)場在一定的期間內(nèi)、一定的條件下對需要重點控制的質(zhì)量特性、關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié),以及主導因素等采取特殊的管理措施和方法,實行強化管理,使工序處于良好控制狀態(tài),保證達到規(guī)定的質(zhì)量要求。?其原則為:對產(chǎn)品的適用性(性能、精度、壽命、可靠性、安全性等)有嚴重影響的關鍵
2025-06-17 15:26
【摘要】橋涵施工質(zhì)量控制點的設置橋梁是在路線經(jīng)過特殊地理位置時如跨越江河、深溝、山塹時為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。?橋梁按結構體系可分為:梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。橋梁的三個主要組成部分是:上部結構(上部結構由橋跨結構、支座系統(tǒng)組成),下部結構(下部結構由橋臺、橋墩和基礎幾部分組成)和附屬結構(附屬構件,主要包括伸縮縫、燈光照明
2025-07-07 14:52
【摘要】投資額13656萬——(300日歷天)招標范圍:??工程起自金州九里,至普灣新區(qū)(振興路),,km,,出。允許投標人兼投標本次同期發(fā)布的控制中心工程監(jiān)理、車輛段工程監(jiān)理、鋪軌工程監(jiān)理三個項目,但不能兼中。??(具體內(nèi)容)工程監(jiān)理:本工程采用項目總監(jiān)面試;采用結構化面試方式,時間5分鐘,包括項目總監(jiān)自我介紹及陳述2分鐘;答辯
2025-06-17 13:16
【摘要】(一)線路工程監(jiān)理控制點1、架空線路監(jiān)理控制點1).?架空線路工程桿路復測的控制點由于地形、文通、賠償費用、當?shù)孛耧L民俗,和涉及占地村民個人思想習貫等原因,一般新建桿路很難按照一階段設計圖施工,所以路由復測尤為重要,因此監(jiān)理人員要特別關注以下各點:A. 認真審核施工單位復測圖,評估其是否優(yōu)于沒計;B. 擬建設的桿路不應嚴重危害村民利益C. 建擬設的桿路不
2025-06-29 17:10