【摘要】XXXX公司管理文件文件編號(hào):XXXXX第1版簽發(fā):XXXXX危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制管理程序1目的與適用范圍(以下簡(jiǎn)稱公司)在工作活動(dòng)過(guò)程和場(chǎng)所中的危險(xiǎn)源,并對(duì)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和控制。(以下簡(jiǎn)稱各單位)。2定義與術(shù)語(yǔ):可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。:識(shí)別危
2025-04-18 04:21
【摘要】水電站危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表AQBZ/NTYBJL-2013-2013編號(hào):部門(mén):調(diào)查評(píng)價(jià)人員:日期:序號(hào)作業(yè)活動(dòng)/設(shè)備危險(xiǎn)有害因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施LECD1大壩滲漏坍塌3140120顯著危險(xiǎn)加強(qiáng)巡檢,發(fā)
2025-06-30 22:35
【摘要】危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制步驟的示意圖步驟1危險(xiǎn)源辨識(shí)步驟2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)步驟3風(fēng)險(xiǎn)控制新工藝新物質(zhì)新廠區(qū)危險(xiǎn)源辨識(shí)新知識(shí)OHS法規(guī)變化……危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃的步驟業(yè)務(wù)
2025-05-09 20:36
【摘要】危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制安全哲學(xué)-歷史學(xué)角度階段時(shí)代技術(shù)特征認(rèn)識(shí)論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)時(shí)代宿命論無(wú)能為力217-20世紀(jì)50年代蒸汽機(jī)時(shí)代經(jīng)驗(yàn)論亡羊補(bǔ)牢事后型320世紀(jì)50-80年代電氣化時(shí)代系統(tǒng)論綜合對(duì)策及系統(tǒng)工程420世紀(jì)90年代以來(lái)電子化時(shí)代本質(zhì)論本質(zhì)安全化預(yù)防型
2025-02-20 15:39
【摘要】3/11危險(xiǎn)源辨識(shí)&風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃程序目的辨識(shí)危險(xiǎn)源,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),為職業(yè)健康安全目標(biāo)的制定和危險(xiǎn)源的控制提供依據(jù)。0適用范圍適用于集團(tuán)公司對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制1定義采用GB/T28001—2001標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)和定義;四新技術(shù):指新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備。2職責(zé)3管理者代表:審批
2025-07-07 13:09
【摘要】危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)原理和方法———陳全主要內(nèi)容二、基礎(chǔ)概念三、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)原理四、危險(xiǎn)源辨識(shí)方法一、企業(yè)安全管理的風(fēng)險(xiǎn)管理科學(xué)原理五、企業(yè)開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本步驟一、企業(yè)安全管理的風(fēng)險(xiǎn)管理科學(xué)原理風(fēng)險(xiǎn)(Risk)是指不確定性的影響。這里的不確定性指的
2025-01-16 02:50