【正文】 4．金屬欄桿桿件的涂料層數(shù)、涂刷施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得漏涂。 滲水、泄水隧洞施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查滲水隧洞集水段位置、長(zhǎng)度、泄水隧洞進(jìn)水處位置及其底部縱坡和隧洞開(kāi)挖斷面。2．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查溝底地基是否穩(wěn)固、密實(shí)，溝槽內(nèi)碎石回填是否均勻、密實(shí)。鋪砌背后及頂部與地面之間應(yīng)填塞封嚴(yán)；溝底及溝邊應(yīng)平順整齊。砌塊應(yīng)大面朝下，丁順相間，互相咬接，上下錯(cuò)縫，不得有通縫和空縫。5．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查支柱間張掛的金屬網(wǎng)連接是否穩(wěn)固，外觀應(yīng)平順，網(wǎng)底與地面間應(yīng)無(wú)空隙。3．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查構(gòu)筑物地基基面是否平整，臺(tái)階型地基的臺(tái)階尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。2．噴護(hù)前應(yīng)要求承包單位平整坡面，除清坡面活巖、虛渣、浮土、草根、填堵大裂縫、大坑洼，并刷洗干凈坡面，做到邊坡坡面密實(shí)、穩(wěn)固，輪廓線順直。3．檢查護(hù)坡墻面。6．鎖定及注漿⑴．鎖定及注漿前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力張拉記錄，錨索回縮量及夾片外露量符合要求后，承包單位方能注漿。自由段裝入塑料軟管并注入黃油。擋土板為混凝土預(yù)制板，施工質(zhì)量參見(jiàn)鋼筋混凝土施工質(zhì)量控制的有關(guān)內(nèi)容。⑵．要求承包單位做好井口鎖口圈，加強(qiáng)孔口護(hù)壁，防止地面坍塌，鎖口圈應(yīng)高出地面 20cm。⑵．路塹開(kāi)挖中，坡面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求后，要求承包單位按設(shè)計(jì)要求布置土釘?shù)奈恢?。⑶．監(jiān)理工程師應(yīng)旁站筋材鋪設(shè)。6．錨定板所能提供的抗拔力大小，錨定板擋墻的穩(wěn)定性，以及土體下沉使拉桿產(chǎn)生的次應(yīng)力，都直接與錨定板結(jié)構(gòu)的填土性質(zhì)及夯實(shí)質(zhì)量有密切的關(guān)系，所以填土質(zhì)量是錨定板擋土墻成敗的重要環(huán)節(jié)之一。墻后回填土必須分層回填和壓實(shí)。 錨桿擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1．錨桿擋土墻通過(guò)錨桿將滑動(dòng)土體與穩(wěn)定土體連為一體，因此錨索的長(zhǎng)度必須超過(guò)滑動(dòng)土體，錨固在穩(wěn)定土體上。在墻背基礎(chǔ)上部設(shè)隔水層，隔水層的填料應(yīng)用不透水的粘土或設(shè)計(jì)指定的填料。4．對(duì)臺(tái)階形坑底，臺(tái)階應(yīng)完整無(wú)超挖或回填，無(wú)貼補(bǔ)。施工、生活、工農(nóng)業(yè)用水應(yīng)采取有效措施，禁止流入施工現(xiàn)場(chǎng)；2．要求承包單位集中力量、快速施工，及時(shí)封閉、分段完成。溝水排泄不得對(duì)路基、農(nóng)田及其他建筑物產(chǎn)生危害。6．路基基床表層中線高程、路肩高程、中線主路肩邊緣距離、寬度、橫坡的允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求。為了保證壓實(shí)的質(zhì)量，填料應(yīng)在最佳含水量的條件下碾壓，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。，承包單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加密沉降觀測(cè)頻次，嚴(yán)格控制填筑速率；并隨施工過(guò)程及時(shí)整理觀測(cè)結(jié)果，觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳實(shí)、規(guī)范。4．級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3．填料石塊的最大尺寸不得大于層厚的 2/3；嚴(yán)禁傾填施工。 路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料。 對(duì)耕植土或松土的原地面應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（6） 樁間土處理效果的檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）： 在孔之間形心點(diǎn)附近、成孔擠密深度內(nèi)，每1m取土樣測(cè)定干密度、進(jìn)行濕陷性試驗(yàn)和壓縮試驗(yàn)，計(jì)算干密度與其最大干密度的比值（最小擠密系數(shù)）、濕陷系數(shù)和壓縮模量。施工場(chǎng)地內(nèi)所有障礙物和地下埋設(shè)物，如管線、電纜、光纜等均已妥善遷移，并做好現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施。150 ㎜。⑶．當(dāng)換填厚度小于基床厚度時(shí)，其換填后的地基壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《路基基床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》。路基工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目 錄 一、監(jiān)理工作依據(jù) 二、監(jiān)理要點(diǎn) 1 地基處理 2 填方路堤 3 挖方路塹 4 擋土結(jié)構(gòu) 5 路基防護(hù) 6 路基排水 7 附屬設(shè)施 三、隱蔽工程檢查和旁站 路基工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理工作依據(jù) 有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。拋石擠淤⑴．拋填所用的片石應(yīng)堅(jiān)硬不易風(fēng)化，其截面最小尺寸179。重錘夯實(shí)夯坑中心允許偏差為 （D 為夯錘直徑）。施工人員必須要崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底，否則不允許開(kāi)工。 （7）復(fù)合地基承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003） （8）水泥土（灰土）擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 地面橫坡陡于 1： 的基底，應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階面寬度不小于 。不同種類填料（除塊石類混合料外）應(yīng)采用雙指標(biāo)控制。4．當(dāng)填料的巖性相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層填筑。 填筑壓實(shí)施工控制要點(diǎn)1．分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定的厚度和壓實(shí)工藝要求。4．堆載預(yù)壓期間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)。4．路堤與路塹結(jié)合部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，在原地面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，臺(tái)階土應(yīng)密實(shí)。 路基面質(zhì)量控制要點(diǎn)：1．路基中線和路肩的位置、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，測(cè)量的允許限差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。4．天溝不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò)；必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)參照路基壓實(shí)要求將坑凹填平，然后挖溝；并防止不均勻沉降和變形。避免在大雨、連陰雨天施工；3．路塹開(kāi)挖不宜采用爆破法施工。基面平整、平順、階壁平直。在隔水層上設(shè)反濾層，其材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，厚度不小于 ，墻背回填土?xí)r不得破壞反濾層的結(jié)構(gòu)。錨固的抗拔力必須達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查壓實(shí)質(zhì)量。⑴．填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求不得使用膨脹土、鹽漬土，嚴(yán)禁使用有腐蝕作用的酸性土和有機(jī)質(zhì)土。筋材鋪設(shè)在有 1%~3%橫坡的平整壓實(shí)的填土上，筋材應(yīng)拉直、拉緊。⑶．土釘鉆孔應(yīng)采取干法鉆進(jìn)，若遇到砂性土層或松散性土層為防止發(fā)生坍塌，應(yīng)設(shè)護(hù)壁套管。⑶．樁孔開(kāi)挖過(guò)程中承包單位應(yīng)加強(qiáng)護(hù)壁和支護(hù)，護(hù)壁的厚度不能小于 15cm，護(hù)壁的分節(jié)長(zhǎng)度宜為 ~，澆注護(hù)壁混凝土?xí)r，應(yīng)搗固密實(shí)，緊貼圍巖。3．樁身混凝土地上部分應(yīng)輪廓清晰、無(wú)蜂窩、麻面現(xiàn)象。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查每束錨索的規(guī)格，組合形式是否符合設(shè)計(jì)要求。⑵．要求將注漿管從預(yù)留孔插入到距錨固段頂面約 50cm。墻面應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固，輪廓線應(yīng)順直。3．要求承包單位根據(jù)山體風(fēng)化、表面破碎情況以及設(shè)計(jì)要求，確定噴漿的次數(shù)及噴射混凝土面層厚度。4．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、鋼筋骨架形式、鋼筋連接方式是否符合設(shè)計(jì)要求。6．檢查攔石網(wǎng)、攔石樁、攔石柱的高程、位置、高度、埋深、斷面尺寸、間距、網(wǎng)孔尺寸，其允許偏差應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。砌體周邊應(yīng)平順整齊。3．檢查地表排水溝設(shè)置范圍、高程、坡度、平整度、寬度、深度、鋪砌厚度，其允許偏差應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。3．檢查土工織物鋪設(shè)層數(shù)、方向和連接方法。2．應(yīng)注意檢查隧洞是否欠挖，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分（每 1m2 不大于 ）侵入襯砌，但侵入值應(yīng)小于襯砌厚度的 1/3，并小于 10cm。5．高邊坡分級(jí)平臺(tái)設(shè)置位置符合設(shè)計(jì)要求。3．邊坡安全欄桿立柱的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)置應(yīng)穩(wěn)固。4．滲井平面位置、深度、反濾層厚度、搭接長(zhǎng)度、斷面尺寸允許偏差應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 地下排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1．地下排水設(shè)施應(yīng)與地表排水系統(tǒng)相配套，水路暢通無(wú)隱患。2．檢查排水溝開(kāi)挖斷面。⑶．要求承包單位砌筑施工時(shí)采用擠漿法，確保灰縫飽滿。4．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查攔石樁、攔石柱的埋設(shè)與連接是否牢固。2．設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)鑒別地基持力層是否符合要求。 邊坡噴護(hù)的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1．檢查噴射混凝土的材料和強(qiáng)度等級(jí)以及配合比是否符合設(shè)計(jì)要求。2．檢查土工網(wǎng)墊、土工網(wǎng)鋪設(shè)范圍、層數(shù)、連接方法和固定方式和防護(hù)范圍。⑼．錨索張拉完成 7 天后，應(yīng)對(duì)其拉力和外觀進(jìn)行復(fù)查。在錨固段按計(jì)要求安放中隔離支架和緊固環(huán)。2．樁板墻施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是樁的施工，與一般樁的要求相同。 抗滑樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1．樁孔開(kāi)挖⑴．要求承包單位在樁孔開(kāi)挖前做好施工場(chǎng)地的平整，地面排、截水設(shè)施和通風(fēng)設(shè)施。2．土釘施工⑴．承包單位應(yīng)按自上而下，分段施工的原則，及時(shí)掛網(wǎng)噴護(hù)，避免坡面暴露風(fēng)化失穩(wěn)。5%。挖槽時(shí)，宜使錨定比設(shè)計(jì)位置抬高 3~5cm，嚴(yán)禁直接碾壓拉桿或錨定板。5．在墻后設(shè)置反濾層，反濾層所用的材料和構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑶．要求承包單位墻背填土施工時(shí)，填土應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)要求，墻后 3m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用大型碾壓機(jī)械。⑶．當(dāng)在墻背設(shè)防滲、隔水、反濾層時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)控制承包單位使用的材料。及時(shí)應(yīng)做好排水設(shè)施，避免開(kāi)挖基坑受水浸泡。 膨脹巖（土）路塹施工控制要點(diǎn)：1．膨脹巖（土）路塹的側(cè)溝、天溝、吊溝、排水溝的鋪砌必須及時(shí)完成。3．排水溝應(yīng)與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接。50 ㎜。3．路基基床底層壓實(shí)施工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的松鋪厚度施工，逐層碾壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下一層的施工。觀測(cè)精度和觀測(cè)頻次應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3．過(guò)渡段填料應(yīng)使用滲水性材料，且粒徑應(yīng)小于 15cm；當(dāng)用非滲水土填筑過(guò)渡段時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)壓實(shí)和排水措施，嚴(yán)禁在雨天填筑。2．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)填料不得將嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖用于路堤填筑，也不得將易風(fēng)化的軟巖用于路堤表層或路堤浸水部分。 當(dāng)?shù)匦胃叩推鸱?，?yīng)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑，路堤分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合工藝性試驗(yàn)確定的填筑厚度和壓實(shí)工藝參數(shù)要求。 基底不應(yīng)有積水，對(duì)地表水、地下水（泉眼）承包單位必須進(jìn)行處理后方能進(jìn)行填土。（5） 樁身密度檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《客運(yùn)專線鐵路路基工程工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建【2005】160號(hào)），《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003）：孔內(nèi)填料應(yīng)分層回填夯實(shí)。原地面標(biāo)高應(yīng)高出CFG樁設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以上。⑸．重錘夯實(shí)處理范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差為177。⑵．換填區(qū)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)留有 30 50cm 厚的人工清理層。 《中華人民共和國(guó)鐵路法》《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》 《中華人民共和國(guó)建筑法》（中華人民共和國(guó)主席令第91號(hào)）《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》建設(shè)部46號(hào)部令《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路路基工程施工規(guī)范》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319—2000）《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》TB10402－2003《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)【2003】48號(hào)） 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》（鐵建設(shè)[2001]117號(hào)）《鐵路建設(shè)竣工文件編制移交辦法》（辦檔[2002]8號(hào)）《鐵路建設(shè)管理辦法》（鐵道部令第11號(hào)）新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙及資料、招標(biāo)答疑等文件；大西公司下發(fā)的《新建大同至西安鐵路客運(yùn)專線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》；中鐵三局大西客運(yùn)專線指揮部下發(fā)的《七標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》鐵三院關(guān)于大同至西安鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)文件和圖紙；