【正文】 積極開(kāi)展實(shí)用化應(yīng)用，對(duì)系統(tǒng)中缺陷流程、任務(wù)池、工單、工作票、計(jì)劃等關(guān)聯(lián)程序及各項(xiàng)檢測(cè)、檢修記錄等 開(kāi)展常態(tài)化 使用 。 對(duì)高嶺 321線 31桿線下修路開(kāi)挖工程協(xié)調(diào)杏花大道工程項(xiàng)目部進(jìn) 行了線路改造 。隨著這些 技改大修的完成，有力 保證了公司 線路 設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行 。 11月時(shí)值黨的十八大召開(kāi)之際，輸電運(yùn)檢班按照 公司十八大期間安全保衛(wèi)保障方案 ，進(jìn)行了線路特巡，對(duì)棠溪 314線和高嶺 314線線下建房進(jìn)行了制止，責(zé)令立即整改， 確保了十八大期間線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。重點(diǎn)提高 班組 實(shí)戰(zhàn)能力，使搶修人員能明確自己的位置和職責(zé)，明確自己的分工和任務(wù) ， 確保發(fā)生危急的情況下，搶修工作做到準(zhǔn)備充分，行動(dòng)迅速，及時(shí)到位，有效展開(kāi)。 2020年貴池電網(wǎng) 35千伏線路共發(fā)生跳閘故障 34次，重合閘成功 20次，永久性接地 2次（雷擊瓷瓶、跳線弓子線造成） 其中雷擊造成跳閘 18次，外破故障 3次（用戶(hù) 設(shè)備 引起），設(shè)備故障 1次（ 35KV主變動(dòng)作 ）， 相比去年都有所 下降。 線路狀況： 截止 2020年底， 輸電運(yùn)檢班 所 轄 35KV線路 27條 1631基桿塔， 共計(jì) 。 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)各類(lèi)《生產(chǎn)事故通報(bào)》，吸 取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要求作業(yè)人員在工具出庫(kù)前必須認(rèn)真檢查工器具，防止不合格工器具進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。因地制宜地將技防、人防、物防結(jié)合起來(lái)，建立 健全 電力設(shè)施保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制，為電網(wǎng)安全運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境。 安全運(yùn)檢部 專(zhuān)門(mén) 組織運(yùn)檢班 巡視統(tǒng)計(jì)桿塔鳥(niǎo)患，配合線路停電清除梅龍 313線 3處、高嶺 321線 2處 的桿上鳥(niǎo)窩 ，并 采購(gòu)了 300只風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器安裝在桿塔上， 阻止鳥(niǎo)兒在桿上筑巢，以有效降低線路跳閘故障發(fā)生。 只有 在線路所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力宣傳《電力法》和《電力設(shè)施保護(hù)條例》，明確我們電 力公司的合法權(quán)益，明確違章違法在線路下種植樹(shù)木造成后果要承擔(dān)法律責(zé)任，用法律手段 才能 讓 戶(hù)主 自覺(jué)遵守《電力法》。 深化 班組建設(shè)信息化管理 系統(tǒng) 的 應(yīng)用 ， 對(duì)班組建設(shè)管理要求和工作流程進(jìn)行固化，搭建新的班組建設(shè)常態(tài)管理工作載體，大力提升班組規(guī)范化管理水平 。針對(duì)以上問(wèn)題 輸電運(yùn)檢班 已經(jīng)上報(bào) 安全運(yùn)檢部 作了大修技改計(jì)劃 匯報(bào) ，安全運(yùn)檢部非常重視已擬將作出改造計(jì)劃。 防 覆冰、 舞動(dòng) 工作 ： 2020年年初外省 冰凍災(zāi)害線路出現(xiàn)覆冰舞動(dòng)跳閘 現(xiàn)象 ， 輸電運(yùn)檢班 高度重視輸電線路覆冰舞動(dòng)的防治工作，認(rèn)真總結(jié)分析 貴池 電網(wǎng)歷年線路覆冰舞動(dòng)特點(diǎn)，深入開(kāi)展線路防舞動(dòng)措施的研究工作。 事故應(yīng)急搶修單 5張，合格率 100%： 完成了墩上 312線 14鋼管塔雷擊擊碎瓷瓶搶修更換工作；完成了城南Ⅱ 318線 3塔雷擊擊斷跳線弓子線搶修修復(fù)工作；完成了觀梅 311線 32桿瓷橫擔(dān)雷擊斷裂搶修更換工作；完成了星田311線 11桿雷雨大風(fēng)造成導(dǎo)線脫落搶修恢復(fù)工作； 完成了工業(yè)園 314線博瑞德鈣業(yè) 高壓電纜頭雷擊燒毀緊急修復(fù)改造工作。對(duì)于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理， 不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。 加強(qiáng)線路通道管理、認(rèn)真開(kāi)展線路危險(xiǎn)點(diǎn)工作。 本年度未發(fā)生人員責(zé)任的電網(wǎng)和設(shè)備事故。 二、 2020年主要完成的工作情況 2020年 輸電運(yùn)檢班 克服人員少 、年齡偏大 ，管轄的 35KV線路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，山區(qū)丘陵溝壑眾多等困難 精心規(guī)劃、認(rèn)真巡視、 扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，圓滿完成 2020年工作目標(biāo)： （一）安全生產(chǎn)指標(biāo) ： 本年度未發(fā)生 人身輕傷及以上事故和設(shè)備事故。在節(jié)假日及十八大召開(kāi) 之際，啟動(dòng)工區(qū)事故搶修預(yù)案，做到早布置、早安排，制定和落實(shí)保電方案，嚴(yán)格執(zhí)行搶修制度，對(duì)重要線路 開(kāi)展特巡 提前作好設(shè)備巡視和消缺工 作，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，提高設(shè)備健康水平，確保 電網(wǎng) 安全供電。同時(shí)開(kāi)展線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長(zhǎng)期定線、定員巡視的不足 ；三是 堅(jiān)持巡視與 消 缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢(shì)。