【正文】 墻身為現(xiàn)澆15號(hào)混凝土，施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。沉降縫與基礎(chǔ)、臺(tái)身沉降縫一一對(duì)應(yīng)并用麻絮浸瀝青填滿全縫。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對(duì)應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。鋼筋混凝土箱涵采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前注意做好防排水設(shè)施，開(kāi)挖按變形縫設(shè)置跳槽開(kāi)挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。按設(shè)計(jì)要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。棄土石、～，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。臺(tái)帽與函臺(tái)頂面，應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于1cm的油毛氈墊層。振搗時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過(guò)快，否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。 專業(yè)整理分享 。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振搗棒搗固。澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。勾縫用10號(hào)水泥砂漿，砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（二）、基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模板接縫加貼密封膠條。涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開(kāi)始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻?；诐M足設(shè)計(jì)要求承載力后，按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。四、質(zhì)量及安全保證措施質(zhì)量保證措施,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。，必須系安全帶，周圍設(shè)防護(hù)欄，人員走動(dòng)要小心，嚴(yán)禁患有恐高