鋼筋混凝土圓管涵施工(專業(yè)版)
【正文】 墻身為現(xiàn)澆15號混凝土，施工方法和臺墻的施工方法一樣。蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標準組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。沉降縫與基礎(chǔ)、臺身沉降縫一一對應(yīng)并用麻絮浸瀝青填滿全縫。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。鋼筋混凝土箱涵采用人工配合機械開挖，開挖前注意做好防排水設(shè)施，開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖，必要時做好臨時支護工作。按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。棄土石、～，且不小于基坑深度，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天，養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。臺帽與函臺頂面，應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于1cm的油毛氈墊層。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。 專業(yè)整理分享 。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振搗棒搗固。澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。勾縫用10號水泥砂漿，砂漿強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。（二）、基礎(chǔ)開挖開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。涵管由定點廠家預(yù)制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻?；诐M足設(shè)計要求承載力后，按設(shè)計要求立模施作混凝土墊層。四、質(zhì)量及安全保證措施質(zhì)量保證措施,達到設(shè)計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。，必須系安全帶，周圍設(shè)防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高
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