【正文】 公司各職能部門對該工程進行對口管理。 （7）在施工現(xiàn)場設隔音圍擋，將施工區(qū)和生活區(qū)分隔開，達到減少施工擾民，加強施工現(xiàn)場管理，保護原有綠地的目的。（6）施工現(xiàn)場建立防火管理制度和措施，建立防火責任制。 組織與制度建設 成立以項目經(jīng)理室負責，項目經(jīng)理部各部門負責人參加的創(chuàng)建文明工地領導小組。如樁身已經(jīng)折斷，應設法拔出或加樁防護。 6）基坑挖土施工不得在坑頂任意堆土，停車、挖溝或架設有振動作用的機械。3）調查基坑周邊的地下設施、地下管線，特別是城市排水管網(wǎng)和直埋電纜、光纜，不僅要查清位置、數(shù)量和結構情況，而且要與有關部門協(xié)商制訂保護措施。各類洞口防護必須定型化，不允許作業(yè)人員隨意找材料蓋上的臨時做法，防止由于不嚴密、不牢固而存在事故隱患。（8）立即開展一次施工人員防汛知識教育學習，提高全員的防護意識，重點講解避險路線、避險地點、避險方法等有關的知識。（5）配電系統(tǒng)實行“二級或二級以上漏電保護系統(tǒng)”；總配電箱及開關箱內必須設置漏電保護器；開關箱必須遵循“一機一閘一保護”原則；漏電保護器參數(shù)的選擇要符合規(guī)范要求。特殊工種全部持證上崗，加強機械的管理和保養(yǎng)，防止機械事故的發(fā)生。每旬進行一次全面安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，按照“四不放過”原則立即制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的落實。 分塊整平，一次性達到規(guī)定要求。平直部分長度為10d。在加工成型后，用墨線彈出中心通線。涂刷油漆要均勻、色澤一致光亮，無明顯皺皮、流墜、氣泡，附著良好。對易變形的硬雜木，堆放時適當采取防變形措施。（6）砼試塊的留置每一工作班、同配合比、同一澆筑部位的砼取樣4 組，其中一組標養(yǎng)，一組作為結構實體檢驗用同條件養(yǎng)護試塊，其等效養(yǎng)護齡期規(guī)定為28 天，這樣可以更好地和標養(yǎng)試塊進行比較，真實、客觀地反映出施工質量水平。底板砼在前期澆筑過程中，沁水會被砼趕向井、坑等低洼處，然后用軟抽水機抽出沁水，底板砼澆筑的后期，處理沁水方法是改變砼的澆筑方向，即最后澆筑砼時從后端往回澆筑，與原澆筑斜坡相交成一條集水溝，另外有意加強兩側砼的澆筑速度，這樣集水溝逐步在中間縮小成小水坑，然后用抽水機抽出沁水。2）模板使用前，應檢查模板表面的清理和隔離劑涂刷情況?？蚣苤０宓撞繎粼O清掃口。(4)鋼筋在鋼筋作業(yè)場內加工制作，現(xiàn)場綁扎。棧道基礎土方量較小，采用人工開挖，挖至糟底標高后，由兩端軸線引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，然后修槽、清底。3）石料驗收方法：施工現(xiàn)場設置量方小組進行石料的檢查驗收工作。開始下一拋區(qū)拋石（1）在開始下一個斷面施工時又重復前一個施工斷面程序。30177。含水量過小，夯壓（碾壓）不實；含水量過大，則易成橡皮土。 土方推至填方部位時，應提起一次鏟刀，成堆卸土，～，利用推土機來回路時將土刮平。 填土應分層進行，其層厚應根據(jù)設計要求，土壤的物理性質，壓實等方面的因素確定。 土方回填的一般順序是：清理坑底雜物、積水→分層回填→分層夯實→綠地整理、造型土方的運輸土方運輸中路線的組織很重要，明確卸土地點，施工人員隨時指點，避免混亂和窩工。6）測量人員均定期進行安全質量教育，提高群體的安全質量意識。4）施工方案按試驗結果及現(xiàn)場實際情況調整和修改，做到具體適用，指導施工。片石厚度不小于150mm，墻面采用塊石鑲面，塊石厚度統(tǒng)一采用250mm,～，～。（2）平場由于施工現(xiàn)場實際情況、需要先平場地，平場土方開挖按31%放坡，為了施工方便與安全，在一定高度處設1米寬的塌落臺，并保證場基滿足放線要求。加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。④ 對沿線的基礎按設計要求進行整理施工，要求投入足夠的機械，將外購土方盡快運至現(xiàn)場并對沿線初步整平。 凡進入現(xiàn)場的設備，材料應按指定位置放置，不得任意堆放，并做到整齊有序，掛牌明示。質量目標：合格。安全目標：安全評分達到優(yōu)良標準，保證安全無事故。為施工方便，辦公室、少量職工住宿等安排在現(xiàn)場（部分職工宿舍就近租用房屋），按照文明工地的要求進行臨時搭建，具體平面布置詳見“施工平面布置圖”。⑤ 棧道施工，搶先突擊完成基礎作業(yè)，搶抓前期，按實際情況分為若干施工段，組織流水施工，以機械施工為主。確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。（3）基礎施工1)基坑清挖：在施工放樣完畢后，用挖機開挖至設計標高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動原狀土或超挖，清挖時嚴格按施工放樣的控制線進行挖掘（寬度不得小于5米）。在砌筑第一層時，濕潤基礎漿砌片石后再坐漿砌筑。5）搞好施工方案的優(yōu)化工作和施工機械的配套，提高科學性和工作效率。(5)現(xiàn)場試驗質量保證措施根據(jù)本工程的特點，我公司將配備足夠數(shù)量的質量檢測儀器和具有豐富經(jīng)驗的試驗人員。使用外來土墊地堆山，運土車輛設專人指揮，卸土的位置準確，否則亂堆亂卸，必然會給下一步施工增加許多不必要的倒運，從而浪費了人力物力。要求盡量采用同類土填筑。 用推土機來回行使進行輾壓，履帶應重疊一半。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實度參考數(shù)值見表61。505050水準儀2分層壓實系數(shù)設計要求按規(guī)定方法一般項目1回填土料設計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀（四）干拋石施工，選用50T駁船1艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。在施工過程中防止漏拋、重復拋和區(qū)域外拋。石料的檢查驗收采用我公司長江護岸工程管理制度中有關驗收方法。將基礎回填所用土方量置于基坑周邊，以備回填。(5)現(xiàn)場綁扎時應注意鋼筋擺放順序，鋼筋接頭相互錯開，同一截面處鋼筋接頭數(shù)量應符合規(guī)范要求，按圖紙施工。(4)現(xiàn)澆梁模板施工工藝：引測梁底標高→搭設鋼管支架→調整支架頂端托架橫桿標高→安裝梁底?！壴摻睢惭b側板→辦理驗檢。3）本工程結構層現(xiàn)澆梁板均要達到不抹灰的要求，現(xiàn)澆梁、板的標高和大面平整度及梁的起拱高度都必須嚴格控制，認真進行技術復核。砼的表面處理，大體積砼的表面水泥漿較厚，在需要的情況下表面均勻的撒上一層薄薄的小石子，在澆筑后4~8 小時內，初步用長刮尺刮平，初凝前用鐵滾碾壓兩遍，再用木抹子搓平壓實，以控制砼表面龜裂。其它作為同條件試塊，作為下道工序的施工依據(jù)。采用鋼材連接件的材質、型號、規(guī)格和連結的方法、方式等必須與施工圖相符。不得誤涂、漏涂，涂層應無蛻皮和返銹。以便日后安裝需要。（3）綁柱梁的鋼筋時用尺桿劃線，綁扎時隨時找正調直，防止位置不準。平整結束后，要用水準儀對地形標高進行測量，使綠地標高達到設計要求。主持召開工程項目安全事故分析會，及時向業(yè)主及監(jiān)理單位通報事故情況。凡參加施工的人員必須堅守崗位，嚴禁酒后操作、爭吵、打鬧，違者據(jù)情節(jié)輕重予以嚴肅處理。（6）導線、開關應根據(jù)施工現(xiàn)場實際所需用電負荷的多少來選擇；配電箱及開關箱的設置、線路的敷設要根據(jù)施工現(xiàn)場施工用電設備的地理位置進行科學地、合理地布置；供電系統(tǒng)實行三級配電方式，二級漏電保護系統(tǒng)。 施工現(xiàn)場防火措施 （1）乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放距離不得少于2m，使用時兩者的距離不得少于5m。3）墻面等豎向洞口，用工具式或固定防護門，也可采用防護欄桿或砌體材料暫時封閉。4）委托具有相應資質的勘察單位對建筑場地進行基坑探查與處理，對探查結果進行復核與分析，對古井、墓穴進行處理。7）坑頂應設截水設施，防止地表水流入基坑沖刷坡面。只有在護坡樁中止變形后才能繼續(xù)施工。制定切實可行的創(chuàng)建計劃，并貫穿于整個工程施工的全過程。易燃易爆物品有專人管理，配備必要的消防器材。防塵措施由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑鹽水防塵工作，施工便道定時灑鹽水，保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。公司工程管理部對階段性施工技術措施提前組織各“專業(yè)總工程師”參與確定主要施工技術方案和措施。2.、該工程將作為我單位的重點工程，該工程接受工程公司的直接管理。混凝土澆筑最遲在下午18時開始，保證4小時內澆完。（5）節(jié)約用水。（四）文明施工措施創(chuàng)建目標 爭創(chuàng)文明工地。5）基坑開挖中如發(fā)生護坡樁頂位移、樁身傾斜，應立即停止挖土，并采取錨拉或支護等措施。5）膨脹土地區(qū)基坑開挖要避免雨期施工和防止基坑底部遭受雨水浸泡和日光曝曬。如果基坑深于原有建筑物基礎時，還要考慮原有建筑物基礎的壓力擴散影響，采取保護原有建筑物的措施。2）平面孔洞邊長小于500mm者，可使用堅實蓋板固定蓋設；平面洞口短邊500—1500mm者，可使用鋼筋網(wǎng)或水平安全網(wǎng)保護，上鋪遮蓋物；平面洞口短邊長1500mm以上者，先在洞口四周設置防護欄桿。（7）施工現(xiàn)場的宿舍、食堂、辦公室和倉庫等臨時設施的安全性要經(jīng)常檢查，尤其是在大風大雨天氣過后及時檢查臨設的牢固性。（4）供電系統(tǒng)必須實行TNS系統(tǒng)（三相五線制）。堅持公司每周一次，項目部每天一次，施工員、班組長、安全員、值日員每日檢查，法定節(jié)假日前應進行一次全面安全檢查，施工用電、臨時設施等進行專業(yè)檢查。3）質安副經(jīng)理主要職責協(xié)助項目經(jīng)理主持本項目日常安全管理工作。檢驗土方質量，檢查土質是否適合植物生長。（2）箍筋末端應彎成135176。加工時需留好干縮量，以滿足構件尺寸。 （7）木面板及欄桿漆面本工程采用進口德國產(chǎn)清漆，涂刷質量要符合國家規(guī)范。加工后的木構件及時核對規(guī)格及數(shù)量，分來堆放整齊。（5）砼的養(yǎng)護混凝土澆筑完12 小時內，設專人進行覆蓋和澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7 天。砼沁水處理。(8)模板工程控制要點1）澆筑前必須檢查支撐是否牢固，扣件有無松動，支撐在基土上時，基土必須夯實，并在立桿下部墊50mm 厚通長木板，澆筑砼時，必須由模板支設班組專人看模，隨時檢查支撐并及時修復。5）框架柱模板加固間距按每800mm 加固一道，底層加固距地200mm，上部距砼澆筑面不大于300mm，在加固構造柱模板時應同時加固柱邊墻體。接頭不宜位于構件最大彎矩處，接頭位置應相互錯開，當采用綁扎搭接接頭時，在規(guī)定搭接長度的任一區(qū)段內有接頭的受力鋼筋截面。開挖基槽沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線，然后自上而下分層開挖。對查驗合格的船只統(tǒng)一編號，發(fā)放專用運輸旗幟。拋后測量每次拋投完成后及時進行一次1：200斷面水下地形測量，和拋前測量的數(shù)據(jù)對比，以供拋投施工質量檢測和缺陷部分及時補拋,直至達到設計要求。填土工程質量檢驗標準（mm） 表62項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法樁基、基坑、基槽管溝地（路）面基礎層人工機械主控項目1標高50177。填土土料含水量的大小，直接影響到夯實（碾壓）質量，在夯實（碾壓）前應先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實（或碾壓）遍數(shù)。 推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10～15m，以減少運土漏失量。當滿足上述要求時，就用自卸汽車調土回填。填土可利用挖掘機行駛作部分壓實工作，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。5）重要的結構部位，結構竣工面均采用同等級的幾何水準實施測量。3）搞好施工前的技術交底和施工人員技術控制。（4）漿砌毛石墻身待基礎澆筑后，進行墻身的放樣。主要施工方法（1）擋墻施工前應進行施工測量放樣，施工放樣時應嚴格按照設計圖計算出每段擋墻的坐標及高程放樣于實地，平場、基槽線按實地土質和巖層進行放坡，以便擋墻施工后在滿足設計斷面幾何尺寸的前提下也能滿足施工作業(yè)面。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創(chuàng)造性。③ 抓緊施工前期材料進場。 施工現(xiàn)場的水準點，軸線控制樁，均設置醒目的標識，并加以保護，任何人不得損壞、移動。（三）工程管理目標工期目標：60個日歷天。（四）施工依據(jù)本工程招標文件。（二）臨時供電、供水系統(tǒng)根據(jù)實際情況，項目部經(jīng)過與地方政府協(xié)商，確定采用接駁地方電力資源。⑥ 附屬工程的實施，與棧道平行施工，同時完成。農忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞力少的項目和工序排在農忙季節(jié)，盡量雇用不受農忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。表土層和回填層挖完后，巖層部分用破碎機探打基巖至基槽設計基底標高這樣是為防止基礎超挖。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過程中要經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。6）對業(yè)主提供的觀測控制網(wǎng)點進行復測，并予以良好的保護，配備實踐經(jīng)驗豐富的測量工程師和測量技術人員，并接受監(jiān)理工程師的檢查和指導。1）建立、健全檢測設備管理制度。土方回填施工施工前進行回填土分項工程的技術交底工作，做好標高的抄測和分層厚度標定工作，可設每20米設一處。當填方邊界有坡面時，應用人工將斜坡開挖面階梯狀，以防填土橫向移動。填土高度按土方施工圖紙標高填土。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在4%~+2%范圍內（使用振動碾時，可控制在6%~+2%范圍內）。根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用人工拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好安全施工。（2）整個施工段采取一次拋投方案，即每個細小網(wǎng)格單元一次拋投達到設計方量，確保塊石到位的準確性、均勻性和密實性。查看航政部門核定的噸位，與該船相對應，確定是否小船大薄子；查看吃水線是否到位；丈量石方體積，折算噸位，按實收驗；如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進行過磅；卸完貨后，查看船艙內有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相應噸位，并取消其運輸資格 ，則扣除相