freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

帶式輸送機自動張緊裝置設(shè)計(專業(yè)版)

2025-08-10 23:48上一頁面

下一頁面
  

【正文】 同時,合金的延展率升高。隨著加熱時間的不斷增加,合金的伸長率和屈服強度稍有增加而延伸率卻下降了。圖2(c)中顯示出α相析出于晶粒的邊界上,α相與晶粒邊界所成的角度估計30176。合金的顯微結(jié)構(gòu)被放在高倍顯微鏡下和TEM機上進行研究。從以上的論述中我們可以知道,Ti21523合金在室溫有較好的可使用性,同時也適用于寒冷的工作環(huán)境之下。膠帶跑偏的規(guī)律是:當滾筒旋轉(zhuǎn)軸線與膠帶運行方向垂直時,膠帶向緊邊跑,即膠帶向滾筒直徑增大的方向跑;當滾筒或托輥旋轉(zhuǎn)軸線與膠帶運行方向不垂直時,膠帶向滾筒或托輥先接觸的那邊跑。受力分析如下圖: 受力分析圖 附加阻力F1為: 式中 ——摩擦系數(shù); N1——輸送帶對托輥的正壓力; ——輸送帶單位質(zhì)量; ——物料單位質(zhì)量; B——帶寬; b1——前傾托輥與輸送帶接觸長度。 ?中間架在鉛垂面內(nèi)的不直度應小于1%。因此,在其他參數(shù)一定的情況下,輸送膠帶是否跑偏,主要由輸送機的牽引力或初拉力在帶寬上的分布狀況決定。當膠帶跑偏嚴重時膠帶將脫離托輥掉下來,或者發(fā)生膠帶劃破等嚴重事故,使帶式輸送機不能正常工作。 。 對活塞桿上的耳環(huán)的技術(shù)要求為能承受F=,具有體積小,質(zhì)量輕等特點。由《液壓設(shè)計手冊》查出壓油管選用外徑為14mm。 ?濾油器應設(shè)置在系統(tǒng)的回油管路上,應盡量避免設(shè)置在吸油管路上。承受載荷大的滑輪一般采用球鐵或鑄鐵、鑄成帶筋和孔或輪輻的結(jié)構(gòu)。根據(jù)具體環(huán)境要求選取QDY系列的電液伺服閥。永久磁鐵或激磁線圈產(chǎn)生固定磁通,直流電氣控制信號通過控制線圈產(chǎn)生控制磁通,兩個磁通在工作氣隙處的相互作用,使電氣機械轉(zhuǎn)換器的運動部分銜鐵或控制線圈產(chǎn)生一個與電氣控制信號大小成比例并能反應電氣控制信號極性的力矩或力,該力矩或力與彈簧支承的恢復力矩或力平衡,產(chǎn)生轉(zhuǎn)角形式的機械運動或直線位移形式的機械運動。當外負載從活塞桿上去掉后,蓄能器放出他所儲存的能量而使活塞桿外伸。 根據(jù)實際要求,由于液壓系統(tǒng)的工作壓力較大,要求過濾質(zhì)量較高,故選用燒結(jié)式過濾器。即壓力繼電器接通和斷開時的壓力差相對于調(diào)定。直動式溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥,下圖為直動式溢流閥的原理圖1調(diào)壓手輪 2縮緊螺母 3閥體 4閥芯 直動式溢流閥圖形符號 在直動式溢流閥中,當液壓作用力低于調(diào)定彈簧力時,閥口關(guān)閉,閥芯在彈簧力的作用下壓緊在閥座上,溢流口無液體溢出;當液壓作用力超過彈簧力時,閥芯開啟,液體溢流,彈簧力隨著開口量的增加而增加,直至與液壓作用力相平衡。 由于液壓油在主油路只流經(jīng)一個單向閥的主油路,其壓力損失很小,則油泵的工作壓力為:       所以油泵的最大工作壓力P泵=  油泵泄漏系數(shù)K=~,?。耍?,則油泵的流量為: Q泵≥KQ==24L/min 根據(jù)《液壓元件產(chǎn)品樣本》選用GBG1016型單級齒輪泵。水可能從不同途徑進入液壓油液,含水的液壓油液在泵和其他元件的劇烈攪拌下極易乳化,致使液壓油液變質(zhì)或生成沉淀物,防礙冷卻器的導熱,阻滯閥門和管道,降低潤滑性且腐蝕金屬,所以,液壓油液應具有良好的抗乳化性。油缸內(nèi)的壓力為:P2 =式中 —— 啟動拉力, N; D —— 油缸內(nèi)徑,mm; d —— 活塞桿直徑,mm; —— 油缸機械效率,一般取 = 。當二位二通電磁換向閥3 通電時,其閥芯處于右位,二位二通電磁換向閥通導,疊加溢流閥才通導。 (2)在同樣功率情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊,且能傳遞較大的力和轉(zhuǎn)矩。 到目前為止,在社會生產(chǎn)中有多種皮帶拉緊裝置得到應用。該論文主要介紹了帶式輸送機的自動張緊裝置的設(shè)計過程,詳細的介紹了各個液壓元件的選取。重錘式、水箱式都屬于重力張緊裝置。 張緊裝置在驅(qū)動滾筒之后,所以張緊力F= T3+ T4,這個張緊力是只考慮帶式輸送機在滿載正常運行情況下的張緊力。皮帶式傳送機啟動后帶速達到穩(wěn)定值時,二位二通電磁換向閥 3通電,疊加溢流閥通導,油液經(jīng)由調(diào)定壓力較低的疊加溢流閥溢流,同時系統(tǒng)切換到由伺服閥 4 控制的狀態(tài)。當前,液壓系統(tǒng)和元件正朝高壓、高速方向發(fā)展,液壓元件內(nèi)部摩擦副處于邊界潤滑狀態(tài),這時,液壓油液更應具有良好的潤滑性。 (8)對密封等材料的相容性。 ,當油泵所供液壓油經(jīng)電磁換向閥、溢流閥全部卸荷時,通過電磁換向閥的流量為24L/min,參照《液壓元件產(chǎn)品樣本》,選用24DOB10HT型電磁換向閥,公稱流量為30L/min。主要性能有 (1)壓力繼電器由壓力位移轉(zhuǎn)移部件和微動開關(guān)兩部分組成。另外,懸浮在工作油液中的污染微粒對一些具有分配窗口作用的刃邊起磨料作用,從而使遮蓋度逐漸減少,造成操作失靈。由于大多數(shù)液體的體積膨脹系數(shù)大于管子材料的膨脹系數(shù),膨脹了的液體體積使整個系統(tǒng)壓力升高。與電液比例伺服閥相比較,電液伺服閥具有快速的動態(tài)響應及良好的靜態(tài)特性,如:分辨率高、線性度好等等。平衡機構(gòu)通常采用圓柱螺旋彈簧或片彈簧,也可直接采用力矩馬達和力馬達的彈性支承。另外,與A腔壓力PA也有關(guān)系。 (3)液壓泵站的設(shè)計 液壓泵站的用途主要是供油,因此設(shè)計時應考慮: ?泵的容量不宜選的太富裕,以免能量損失太大和油液的發(fā)熱。第4章 管路的設(shè)計 吸油管內(nèi)油的流量Q=24L/min,吸油管道的推薦管道流速=1~2m/s,取=1m/s,則吸油管內(nèi)徑為:由于吸油管承壓力很小,用鋼管作為吸油管的管材,其壁厚為1mm即可,這樣吸油管外徑為。 圖51 支座孔示意圖 以下計算這危險面的強度。按DIⅡ標準《產(chǎn)品質(zhì)量分等規(guī)定》、《通用技術(shù)條件》等,膠帶機的噸成本(不含膠帶)應為8200元~9200元,這個價格不包括:有特殊要求的產(chǎn)品;驅(qū)動裝置及其他部分復雜的產(chǎn)品;需要新設(shè)計的產(chǎn)品;考慮固定費用和管理費用及稅金之后,其噸價格應為9840元至11040元。此外還得到了班級同學的大力幫助,使我的畢業(yè)設(shè)計更加完善。 如果近似地認為傳送帶工作時的總長度保持不變,則傳送帶的緊邊拉力的增量,應等于傳送帶松邊的減少量,即 F0=(F1+F2)/2。 (5) 清掃器不能充分發(fā)揮作用,造成物料粘結(jié)在托輥和改向滾筒上,使其形成了錐形或凸凹形狀,從而膠帶受到側(cè)向水平分力,發(fā)生跑偏。 (5) 對于輸送機由于托輥出現(xiàn)問題而導致膠帶跑偏的,除了及時更換、安裝、修理損壞的托輥外,還可以用以下措施進行糾正。 其自動糾偏機理為:在膠帶跑正的情況下,A,B段鋼絲繩與拉緊小車架構(gòu)成了等腰三角形結(jié)構(gòu),且A,B段鋼絲繩受力相當。通過采用不同的方法和對不同時期的合金進行處理,合金相位逐漸在粒狀晶體的內(nèi)部和粒狀晶體的邊界上沉淀。 然后他們在一起在感應爐里被融化,依照合金名義上的組成成份,其組成成份有15% V、3% Al、3% Cr、3% Sn,其余的全部是Ti。延展率的增加主要歸因于較小的晶粒尺寸。隨著加熱溫度的逐漸增加,伸長率和屈服強度下降而伸展率增加。kL是一個常量,d是晶粒直徑。 solidification cooling rate。隨著加熱溫度的逐漸增加,中等厚度和較厚區(qū)域合金的拉伸力下降而延展率升高,總的來說,合金中部的伸長率和延展率都比較厚部分的高,但是當溫度厚度部分高于510攝氏度時加熱8小時后,合金中等厚度部分的伸長率和延展率卻都比較厚部分的低。雙期處理后的α相變得更加粗糙,在α相的析出物上有很長一段的距離。這是因為在模型的內(nèi)表面以及較小的鑄造尺寸時,激冷作用對合金的晶粒尺寸并沒有多少不同之處下表1列出了不同的冷卻凝固率對合金延展性的影響。這篇文章的目地就是要找出在不同的冷卻凝固率和熱處理條件下鈦合金的機械性能和微觀結(jié)構(gòu)的變化,以找到一個科學合理的方法來測量和進一步提高合金的機械性能。 參考文獻,1983,1991983,2003 附錄一 澆鑄鈦和金的顯微結(jié)構(gòu)和機械性能摘要:通過感應熔化的方法而獲得的Ti21523合金,研究熱處理和冷卻凝固率對其顯微結(jié)構(gòu)和機械性能的影響和作用。 (7) 加強設(shè)備的改造,特別對使用尾部車式拉緊裝置的帶式輸送機,我們自行對其進行重新設(shè)計安裝,增強其自動糾偏性能,避免膠帶從尾部滾筒處發(fā)生跑偏,具體的方案如下: 從力學分析及實踐經(jīng)驗上來看,通過調(diào)整尾部拉緊滾筒軸心線與膠帶縱向中心線間的夾角來糾正尾部膠帶跑偏,效果最為明顯。因為,斜角形接頭的接觸面積隨截斷角度的減小而增大,且斜角接頭在運轉(zhuǎn)時所受應力不會集中在同一橫截面上,因此不易發(fā)生接頭開裂現(xiàn)象,同時易于對合準確,并能較好地保證接頭處中心線和膠帶中心線保持一致,使其內(nèi)部受力均勻,防止運行中跑偏。 (3) 在粘接膠帶接口時,由于膠帶接頭不正,即接口與膠帶中心線不垂直造成膠帶受力不均而導致跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。當傳送帶以順時針方向轉(zhuǎn)動工作時,緊邊拉力為F1,松邊拉力為F2。致謝這次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)圓滿結(jié)束了,這是對我大學四年來所學知識的一個系統(tǒng)的總結(jié)以及鍛煉,這對我今后的學習、工作將大有幫助,不僅讓我系統(tǒng)的溫習了一下自己所學的知識,讓我更加深刻的理解,還使我學到了很多以前未曾重視、未曾掌握的知識,從而在今后的學習和工作中更熟練的應用到實際當中。近年來,帶式輸送機價格大戰(zhàn)此起彼伏:行業(yè)內(nèi)企業(yè)都經(jīng)歷了殘酷價格之爭的考驗。 管道入口處的局部阻力(=)為:    管道出口處的局部阻力(=1)為: 管道分支處的局部阻力(=)為: 管道轉(zhuǎn)彎處的局部阻力(,=)為: 由于有四處直角彎管, 系統(tǒng)的管路壓力損失為直管壓力損失和各局部壓力損失之和,即: ,所以總的壓力損失為: 第5章 主要部件的設(shè)計計算及強度校核 從前面的計算可知,由缸對帶式輸送機施加的最大拉力=,為此決定選用鑄造結(jié)構(gòu),材料為HT3054。 ?臥式安裝時,允差在電機與底座的接觸面之間放置鋼質(zhì)墊片,墊片數(shù)量不得超過3片。 (2)液壓泵站的種類及特點 液壓泵站按泵組布置方式分為整體型和分離型兩類。工作原理圖如下: 工作原理圖實現(xiàn)反向開啟的條件是: 式中 ——反向開啟時的控制油壓力(Pa); ——A腔壓力(Pa); ——B腔壓力(Pa); ——控制活塞摩擦阻力(N); ——錐閥芯摩擦阻力(N); —— 彈簧力(N); G——閥芯重力(N); ——控制活塞面積(m2); A——閥座口面積(m2)。通用型流量伺服閥一般采用零重疊的三凸肩或四凸肩四通滑閥式液壓放大器,其負載剛性好,零位泄漏小,效率高。根據(jù)輸出液壓模擬量基本功能為流量或壓力,電液伺服閥可以分為電液流量伺服閥和電液壓力伺服閥兩大類,并分別被簡稱為流量伺服閥和壓力伺服閥。 (3)作應急動力源某些液壓系統(tǒng),當液壓泵發(fā)生故障或突然斷電時,利用蓄能器作應急動力源,提供所需油量,使執(zhí)行元件繼續(xù)完成必要的動作,是液壓缸的活塞桿縮回到缸內(nèi),以保證安全。 當工作介質(zhì)被各種雜質(zhì)污染時,液壓元件和系統(tǒng)的可靠性將下降,壽命縮短。主要用于泵的加載或卸荷控制、執(zhí)行元件的順序動作以及系統(tǒng)的安全保護和連鎖等。電磁換向閥有滑閥和球閥兩種結(jié)構(gòu),通常所說的電磁換向閥為滑閥結(jié)構(gòu),而稱球閥結(jié)構(gòu)的電磁換向閥為電磁球閥,電磁換向閥可直接用于液壓系統(tǒng),控制主油路的通斷和切換;也可用作先導閥來操縱主油路的主閥,如溢流閥、液控閥、調(diào)速閥及插裝閥等。銹蝕顆粒在系統(tǒng)中循環(huán),還會使磨損加速和系統(tǒng)發(fā)生故障。 (2)具有優(yōu)良的潤滑性。 首先,電機 13 啟動帶動泵 12 運轉(zhuǎn)給系統(tǒng)加壓。 第2章 總體設(shè)計 設(shè)計任務 參數(shù)設(shè)定及工況分析 設(shè):張緊行程L=2m,活塞桿運動速度=4m/min。 (1)固定式張緊裝置。此時張緊裝置就必須進一步收縮才不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。由于固定絞車拉緊裝置只能定期張緊皮帶,而皮帶的張緊程度往往與操作者的經(jīng)驗有關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)張緊力過大或者過小,并且直接影響到帶式傳送機的沖擊動負荷,所以固定絞車拉緊裝置對于傳送機的安全及平穩(wěn)運行極為不利。 (4)液壓傳動裝置省力,易實現(xiàn)自動化。系統(tǒng)啟動時,二位二通電磁換向閥 3不通電,疊加溢流閥不通導,油液只能經(jīng)由直動溢流閥 2溢流;系統(tǒng)啟動后穩(wěn)定運行時,二位二通電磁換向閥 3通電,疊加溢流閥通導,油液經(jīng)由調(diào)定壓力較低的疊加溢流閥溢流。速度=4m/min,則: Q=A==液壓缸的結(jié)構(gòu)圖如下所示: 液壓油液的功能和基本要求 液壓油液是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),同時還兼有潤滑、密封、冷卻和防銹等功能。在大氣中,礦物油通常能溶解5%至10%的空氣,空氣混入液壓油液后會產(chǎn)生氣泡,氣泡在液壓系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),不僅會使系統(tǒng)的剛性下降,動特性變壞,潤滑條件惡化,而且還會產(chǎn)生異常的噪音、振動。當由n=1460r/min的電動機驅(qū)動時,該泵最大流量Q=1460=24L/min。
點擊復制文檔內(nèi)容
外語相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1