【正文】 管程流體進(jìn)出口接管：取接管內(nèi)循環(huán)水流速，則接管內(nèi)徑為 取標(biāo)準(zhǔn)管徑為150mm。系列標(biāo)準(zhǔn)中采用的B值為:固定管板式的有150、300和600mm三種，板間距過小，不便于制造和檢修，阻力也較大。此外，管長和殼徑應(yīng)相適應(yīng)，一般取L/D為4～6(對直徑小的換熱器可大些)。，因管程流通面積常小于殼程，且可采用多管程以增大流速。原油：入口溫度60℃ 出口溫度105℃ 質(zhì)量流量：41104 kg/h加熱介質(zhì)柴油：入口溫度170℃ 出口溫度T2 質(zhì)量流量：(35080)kg/h允許壓降：105Pa 根據(jù)任務(wù)書給定的冷熱流體的溫度，來選擇設(shè)計列管式換熱器中的浮頭式換熱器；再依據(jù)冷熱流體的性質(zhì)，判斷其是否易結(jié)垢，來選擇管程走什么，殼程走什么。 設(shè)計說明書包括：封面、目錄、設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計計算書、設(shè)計結(jié)果匯總表、參考文獻(xiàn)及設(shè)計自評表、換熱器裝配圖等。最后，對傳熱流體的流動阻力進(jìn)行計算，如果在設(shè)計范圍內(nèi)就能完成任務(wù)。在本次設(shè)計中，根據(jù)表換熱器常用流速的范圍，取管內(nèi)流速選擇管徑時，應(yīng)盡可能使流速高些，但一般不應(yīng)超過前面介紹的流速范圍。但是程數(shù)過多，導(dǎo)致管程流體阻力加大，增加動力費(fèi)用；同時多程會使平均溫度差下降；此外多程隔板使管板上可利用的面積減少，設(shè)計時應(yīng)考慮這些問題。選用φ25，根據(jù)表三—管內(nèi)流速取u i=。 天津：天津大學(xué)出版社，2013 [5]劉積文主編，石油化工設(shè)備制造概論，哈爾濱；哈爾濱船舶工程學(xué)院出版社，1989151。該換熱器的管壁溫和殼體壁溫之差較大，因此初步確定選用浮頭式換熱器。焊接法取t=當(dāng)流體的流量較小或傳熱面積較大而需管數(shù)很多時，有時會使管內(nèi)流速較低，因而對流傳熱系數(shù)較小。管子太長不易清洗，且一般管長都有一定的標(biāo)準(zhǔn)；單程變?yōu)槎喑淌蛊骄鶞囟炔钕陆?。根?jù)設(shè)計步驟，計算出殼體內(nèi)徑，選擇折流板，確定板間距，折流板數(shù)等，再設(shè)計殼程和管程的內(nèi)徑。試選用一臺適當(dāng)型號的列管式換熱器。從手冊中查得冷熱流體的物性數(shù)據(jù)，如密度，比熱容，導(dǎo)熱系數(shù)，黏度。增加流體在換熱器中的流速，將加大對流傳熱系數(shù)，減少污垢在管子表面上沉積的可能性，即降低了污垢熱阻，使總傳熱系數(shù)增大，從而可減小換熱器的傳熱面積?！　」茏釉诠馨迳系呐帕蟹椒ㄓ械冗吶切巍⒄叫沃绷泻驼叫五e列等，等邊三角形排列的優(yōu)點(diǎn)有:管板的強(qiáng)度高；流體走短路的機(jī)會少，且管外流體擾動較大，因而對流傳熱系數(shù)較高；相同的殼徑內(nèi)可排列更多的管子。這次設(shè)計選用圓缺形擋板。 殼程壓力降