【正文】 實(shí)際生產(chǎn)中，一般只對(duì)新鋼種的焊接接頭進(jìn)行這方面的試驗(yàn)。目前使用最普遍的是采用X射線檢驗(yàn)，還有超聲波探傷和磁力探傷。焊件及焊條內(nèi)含S、Cu等雜質(zhì)多時(shí)，就容易產(chǎn)生熱裂紋。燒穿是指部分熔化金屬?gòu)暮缚p反面漏出，甚至燒穿成洞，它使接頭強(qiáng)度下降。 (4)對(duì)于圓弧內(nèi)側(cè)起皺，應(yīng)根據(jù)起皺位置采取對(duì)應(yīng)措施，若是前切點(diǎn)起皺，應(yīng)向前調(diào)整芯棒位置，使芯棒提前量適當(dāng)，以達(dá)到彎管時(shí)對(duì)管子的合理支撐；若是后切點(diǎn)起皺，應(yīng)加裝防皺塊，并使防皺塊安裝位置正確，能和彎管模很好地貼臺(tái)，還要調(diào)整壓緊模(輪)的壓力使壓力適當(dāng)；若圓弧內(nèi)側(cè)全是皺紋，除調(diào)整壓緊模(輪)使壓力適當(dāng)外，還要檢查芯棒直徑以及球節(jié)芯棒各節(jié)間的節(jié)距，直徑太小或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換芯棒。前切點(diǎn)處起皺一般是由于芯棒安裝時(shí)提前量過小，前切點(diǎn)處管壁在彎曲過程中得不到芯棒支撐。1的作用而減薄，內(nèi)側(cè)管壁受壓應(yīng)力243。管材彎曲成型是直接靠特制的模具來實(shí)現(xiàn)的，通常按模具特征，大致可分為四類，如圖1所示，其中圖1a為沖模強(qiáng)制成形法，其代表就是用沖床來生產(chǎn)彎管件；其中圖1b為滾輪彎曲法，常見于電動(dòng)三輥卷彎?rùn)C(jī)，其特點(diǎn)是只能卷制不同的弧形，目前運(yùn)用最廣泛地是不銹鋼裝飾行業(yè)；圖1c為頂壓滾動(dòng)法，常見于電動(dòng)平臺(tái)式彎管機(jī)，目前液壓彎管機(jī)械中的雙彎?rùn)C(jī)也是采用這種成型法；圖1d為纏繞式彎曲法，目前市場(chǎng)上所有的單頭液壓彎管機(jī)及數(shù)控彎管機(jī)都是采用這種成型法，其特點(diǎn)就是產(chǎn)品變形度小，基本上可以避免管材表面的劃傷，進(jìn)行有芯彎曲時(shí)管材的橢圓度和減薄量都可以控制在最小的范圍內(nèi)。cirele bend 單側(cè)偏置90176。因此，應(yīng)更換芯棒，并調(diào)整壓緊模使壓模力適當(dāng)。彎管常見的缺陷及其解決措施從工藝分析可知，常見的彎管缺陷主要有以下幾種形式:圓弧處變扁嚴(yán)重(橢圓形)、圓弧外側(cè)管壁減薄量過大、圓弧外側(cè)彎裂、圓弧內(nèi)側(cè)起皺及彎曲回彈等。(5) 對(duì)于彎曲回彈現(xiàn)象，主要采用補(bǔ)償法和校正法來加以控制。彎管那么，這么多的彎管產(chǎn)品，都是怎樣生產(chǎn)出來的呢？其生產(chǎn)工藝復(fù)雜嗎？其實(shí)，各種直徑、各種角度的圓弧彎管大多是用各種手動(dòng)或機(jī)械彎管機(jī)加工生產(chǎn)出來的，當(dāng)然，哪種配件用在哪個(gè)行業(yè)，作用不同，對(duì)于彎管的要求及其側(cè)重點(diǎn)也不盡相同，這里就牽涉到了“彎管機(jī)”和“彎管工藝”！ 接下來，我們一起來分析：什么樣的產(chǎn)品用什么樣的彎管機(jī)械來加工？彎管工藝淺談之二:彎管機(jī)械的區(qū)分及正確選型現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外常用的彎管機(jī)型式多樣,有純機(jī)械式、液壓式、氣動(dòng)式、中頻感應(yīng)加熱式等。 從工藝角度分析可知，在純彎曲的情況下，外徑為D、壁厚為S的管子受外力矩M 的作用發(fā)生彎曲時(shí)，中性層外側(cè)的管壁受拉應(yīng)力243。彎管圓弧內(nèi)側(cè)起皺(圖ld)常見的圓弧內(nèi)側(cè)起皺一般有三種情況：前切點(diǎn)處起皺、后切點(diǎn)處起皺、圓弧內(nèi)側(cè)全皺紋。對(duì)于新使用的芯棒要檢查其直徑是否太大，直徑太時(shí)要進(jìn)行必要的修磨，并保證芯棒與管內(nèi)壁有良好的潤(rùn)滑，以減少?gòu)澒茏枇肮茏觾?nèi)壁與芯棒的摩擦力，同時(shí)采取適當(dāng)措施，避免機(jī)床抖動(dòng)等。 　　 如圖224所示。其產(chǎn)生原因主要是焊縫中存在低熔點(diǎn)物質(zhì)（如FeS，熔點(diǎn)1193℃ ），它削弱了晶粒間的聯(lián)系，當(dāng)受到較大的焊接應(yīng)力作用時(shí)，就容易在晶粒之間引起破裂。 　?。ǘo損探傷 　　隱藏在焊縫內(nèi)部的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷的檢驗(yàn)。然后將試板進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。這些試驗(yàn)由試驗(yàn)板完成。通過外觀檢查，可發(fā)現(xiàn)焊縫表面缺陷，如咬邊、焊瘤、表面裂紋、氣孔、夾渣及焊穿等。通常按照裂紋產(chǎn)生的機(jī)理不同，可分為熱裂紋和冷裂紋兩類。 　　 熔化金屬流到溶池邊緣未溶化的工件上，堆積形成焊瘤，它與工件沒有熔合，見圖223。同時(shí)，應(yīng)檢查芯棒安裝的提前量是否適當(dāng)，不適當(dāng)時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整。彎管圓弧外側(cè)彎裂(圖1c)彎管過程中圓弧外側(cè)出現(xiàn)裂紋或斷裂，其原因可能是多方面的。6．摩托車、汽車、電動(dòng)車、自行車等交通工具上，車把手、保險(xiǎn)杠、車架等；7．健身器材，燈飾，建筑機(jī)械等等行業(yè)。double offset expansion “U” bend 斜接彎管 若圓弧內(nèi)側(cè)全是皺紋，則說明所使用的芯棒直徑過小，使得芯棒與管壁之間的間隙過大，或者就是壓模力過小，不能使管子在彎曲過程中很好地與彎管模及防皺塊貼合。隨著彎管半徑的不同，前四種缺陷產(chǎn)生的方式及部位有所不同，而且不一定同時(shí)發(fā)生，而彎曲工件的彈性回彈卻是不可避免的。補(bǔ)償法是通過綜合分析彎曲回彈的影響因素，根據(jù)彎曲時(shí)的各種條件和回彈趨勢(shì)，預(yù)先估算回彈量的大小，在設(shè)計(jì)制造模具時(shí)，修正凸、凹模工作部分尺寸和幾何形狀，實(shí)現(xiàn)“過正”彎曲。 進(jìn)入二十一世紀(jì)，大部分企業(yè)都在想法設(shè)法用機(jī)械來代替越來越趨緊張的勞動(dòng)力資源，再加上市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的要求